Sziasztok, olyan problémám van hogy az autó amikor hidegen van beindítva nem működik a fordulatszám mérője, viszont mikor bemelegszik és leállítás után ujra beindítom akkor tökéletesen működik, ez mitöl lehet ?

 Sziasztok,

egy kocsit néztem ki magunknak, (Mazda 6 bezines, 2013-as) de furcsa hogy <19.000 km-rel akarják eladni, szerintem eléggé jó áron. Ugyanakkor közzé tették az alvázszámot. Hogyan tudom ellenőrizni, hogy ez a Nemetorszagból behozott autó milyen előélettel bir? Alvázszám alapján lehetséges ez? Ha nem akkor mire figyeljek oda? Annyi érdekelne, hogy: nem volt-e összetörve, illetve nem körözik-e pl lopás miatt.

Előre is köszönöm!

 Sziasztok,

egy kocsit néztem ki magunknak, (Mazda 6 bezines, 2013-as) de furcsa hogy <19.000 km-rel akarják eladni, szerintem eléggé jó áron. Ugyanakkor közzé tették az alvázszámot. Hogyan tudom ellenőrizni, hogy ez a Nemetorszagból behozott autó milyen előélettel bir? Alvázszám alapján lehetséges ez? Ha nem akkor mire figyeljek oda? Annyi érdekelne, hogy: nem volt-e összetörve, illetve nem körözik-e pl lopás miatt.

Előre is köszönöm!

Szia,

lásd: http://www.mazda-auto.hu/modell-mazda6-bemutato-auto-expanzio-mazda.html

"Miért növekedhet a motorolaj mennyisége (a nívópálcán látható) a 2005.07 hó utáni, úgynevezett DPF korom részecske szűrővel szerelt Mazda6 típusok motorjában?"

Sziasztol!

 Vettem eg Mazda 6-ost 9 éves, a kereskedő azt mondta, hogy előfórdulhat hogy a motorolajba gázolaj kerülhet, hogy 5000- km-enként ellenőrizzem az olajszintet, mert ha túl magas, akkor rögtön le kell cserélni.  Serintem ez nem oké. Ez egy 1,9 dizel.

Van valami tapasztalatok? Előre is köszönöm! Egy tankolás után, kb 1 cm-ert emelkedett a motorolaj szintje. Köszönöm előre is.

 Sziasztok,

Ez a téma engem is érdekel. Remélem mazda-autó hamarosan visszajön a szabaságáról :-)

Üdv. 

 Sziasztok!Tisztelt Mazda-auto!Egy 2006-os DPF-es 6-osom van.Kb.30ezer km-t mentem vele miota megvettem,es eddig tokeletesen mukodott.Most olyat csinal,hogy autopalyan temomattal fustol,de nem mindig.Pici gyorsitas,majd ahogy visszaall a a bealitott sebessegre,mar  nem csinalja.Ez volt eddig,vagyis kozbe-kozbe.Ma mentem a varosban es a tukorben latom,hogy eleg rendesen fusol.Megalltam,es alapjaraton is tovabb fustolt  /kek vagy szurke szin es nagyon budos/.Leallitottam,ujrainditottam.Fust semmi.Olajszint rendben,10 max 12ezrenkent csereltetem mazda dexelia dpf 5w30 at veszek mindig.OMV kuton tankolom a jobbik gazolajat.A motor szepen jar,ero is van,mint regebben.Befecskendezoket neztek mazda szervizben,allitolag tokeletesek,reszecskeszurot csereltek,azt mondjak olyan nint az uj.180-250 km-enkent tisztit attol fugg mennyi a varos.Mi lehet az ok??A masik kerdesem az lenne,hogy hol-hogyan tudnam megnezni,hogy mukodik-e a webasto kalyha,es hol van a biztositekja?Elore is koszonom a valaszt es a segitseget!Udv.

Sziasztok!

Tudna nekem valaki segíteni abban, hogy egy 2009-es Mazda 6-ban a gyári navigációt ki "szállította" , ki a gyártója? Térképfrissítés érdekelne, magyar menü...

Köszönöm!

 Szia. Az elmélet jó, miszerint a motor kevés hőt termel és a kályha besegít a motornak, ráadásul az utastér is kér a melegből, de azért ezt a több liternyi többletet abszlút nem érzem indokoltnak. Nálam ez max 0.5-1 liter téli városban, 21 fokos beltér mellett. Még sohasem kezdődött 8-assal a városi átlagom télen sem! és mindez papíron mért fogyasztási eredmény, nem pedig a kis hamis :) fogy.mérő. Igaz, az autóm még újszerű, csak 130 e. van benne.

 Hideg van.Ennyi.

Nekem MPV-m van nyáron 7,5-8,télen jó ha 10 körül megáll a fogyasztás.

Sokat megy a kályha.Ugyanis az nem csak elinduláskor,hanem akkor is működik,ha haladsz a kocsival,mert folyamatosan megy a fűtés,ami azt a kis hőt is elvonja a motortól ami képződik.

A kályha óránként kb 0,5-1 L gázolajat is fogyaszt.Azaz városban lassú haladással óránként 30-40km-t teszel meg,s így mindjárt ott van 2-3 L plusz.