2026. Október 3. Szombat - Helga
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Gyártási időszak: 1971-1978
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm
Tengelytávolság: 2000 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 93,9 / 89 mm
Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor
Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)
Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 440,6/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6
Végsebesség: 284 km/h
Gumiméret elöl: 205/70 VR15
Gumiméret hátul: 215/70 VR 15
Összesen 564 db készült.
Több autó










jakuszoli | 2015-01-10 15:05
Sziasztok!
2006-os dízel mazda 6 azt produkálja,hogy az alapjárat kicsit ingadozik,de a hullámzás menet közben is érezhető, pl a sebességet tartva olyan pulzáló módon megy az autó. Ma a következő hibakódot olvastam ki belőle: P2227. Van tippetek,hogy mit nézzek meg először?
pete.sampras | 2015-01-10 14:25 herr68 részére
Ha nem találsz újat normális áron, javaslom a Kárászy céget Pesten (www.karaszy.hu), fel tudják újítani, én csináltattam velük ilyet és jó lett.
Üdv.
Zozyka | 2015-01-10 13:20
Tisztelt Mazda-Auto!
Szeretnék érdeklődni a(z) JMZGG14F671674059 alvázszámú M6 jármű után.
Szeretnék kérni email-ben ( info.simonzoltan@gmail.com ) tájékoztatást az elérhető adatokról (szervíz, illetve ha van bármi elérhető adat).
Illetve érdeklődnék, hogy a 2005-2008 között gyártott M6 2.0 benzineseknek milyen jellegzetes, gyakran előforduló hibái vannak? A dízelekt már ismerem :D
Köszönöm szépen előre is!
herr68 | 2015-01-10 12:52
Üdv Fórumozok!
mazda-auto.hu | 2015-01-09 07:54 Matuatuti részére
Gyakorlatilag nem megoldható. Vezérlőegységet, abs modult mindenképpen cserélni kell, sok más járulékos dologgal együtt.
Matuatuti | 2015-01-08 23:22
Tisztelt Mazda-auto és fórumtársak!
Az után érdeklődnék, hogy adott egy 2004-es 2.0CD 121Le Mazda, eredetileg osztrák volt, nincs benne se DSC se TCS, TCS utólagosan beszerelhető, vagy kipörgésgátló utólagosan megoldható ebben a járműben? Árban ez mit jelentene?
Válaszod előre is köszönöm!
pusi65 | 2015-01-08 17:56 BobbyEwing részére
Így működik. Ez egy kályha, ami külső 7 foktól lejjebb beindul és melegíti a hűtővizet, hogy a motor hamar elérje az üzemmeleg állapotot, valamint ha a beltér fűtése miatt leesne a hűtővíz hőfoka, rásegít, nehogy a motor működjön túl hidegen. Ezért van az, hogy akár autópályán is (meg bármikor, ha kell) beindulhat - szép csendesen. Leállításnál 1-2 percig működik még - ez normális. A kis fogyasztás, gazdaságos üzem miatt ezek olyen "hideg" motorok, hogy jó ötlet ez a kitalálójától. Bezzeg a régi dízelek - sokáig vacogott az utas...
BobbyEwing | 2015-01-08 17:33
Tisztelt alk3sh!
Köszönöm a választ. Nekem is ilyen búgó-zúgó hangot ad ki. Viszont nem azt mondanám h zavar, csak 3. telem az autóval és eddig nem hallottam, vagy csak nem figyeltem fel rá, létezik? Ha jár a motor nekem is alig hallatszik, ha leállítom akkor még megy pár másodpercig. És pontosan mi is ez? Mert nekem állófűtés nincs az autómban. És ez a valaminek lehetnek hibái, ha igen mik? És hogyan lehet ennek utánajárni? Köszönöm.
Üdv
achleiten | 2015-01-08 16:52
Kedves Mazda Autó, tisztelt Fórumtársak,
nagyon örülnék, ha valaki segítséget tudna adni a következő parajelenség kapcsán. Egy 2011-es faceliftes 2,2-es dízel hatost hajtok (129 LE), jelenleg 162e km-rel.
alk3sh | 2015-01-08 14:07 BobbyEwing részére
Nem tudom milyen hagot hallasz de ha ennyire kétséged van akkor indítsd el s egy jobb telefonnal vedd fel a hangot s linkeld be ide.
Nekem pl enyhe búgó hang ami csak akkor zavaró ha már leállítottam mert utána pár másodpercig megy még a kazán plusz keringető. De járás közben nekem alig észrevehető.
Az meg hogy hol megy hol nem egy szenzor miatt van ami kapcsolgatja. Pont Varga úr írta hogy akár 140nél is elindulhat mivel a menetszél esetleg elkezdi hűteni nagyon a motort s akkor ez rásegít aaz ideális hőmerséklet megtartása miatt. Alapesetben 6-7 fok alatt megy olyankor tuti hallod.
Ha ennyire zavar vedd ki a biztosítékját és akkor nem működik majd. De nem is lesz üzemi hőfokon 2km után a hűtővíz.
elég megbízhatóak a webasto-k