2026. Június 29. Hétfő - Péter, Pál
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
A tízmilliomodik Mazda vásárló szerencséje.
Ferrari 288 GTO. Egy örök non plus ultra.
Kiváló eredménnyel zárta a Euro-NCAP töréstesztet az új Mazda6.
Nem lesz új Mazda5.
Mazda RX-8 motor probléma megelőzés II.
Friss topikok:
Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Jaguar XJ-13 1964
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4483, 1854, 965 mm
Tengelytávolság: 2438 mm
Saját tömeg: 998 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban
Szelepek száma: 24
Furat/löket: 87 / 70 mm
Sűrítési viszony: 10,4:1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Lökettérfogat (cm3): 4994
Szelepvezérlés típusa: DOHC
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 509(374,3)/ 7600
Nyomaték (Nm / 1 min): 523/ 6300
Sebességfokozatok száma: 5
Gyorsulás 0-100 km/h: nincs adat
Végsebesség: 274 km/h
Mindössze 1 darab példány készült.
Több autó
alk3sh | 2015-01-15 10:50 mazda-auto.hu részére
az az AUX csati :)
mazda-auto.hu | 2015-01-15 08:07 mariak részére
Emlékeim szerint miniJack aljzat van benne a felnyitható könyöktámasz alatt.
mazda-auto.hu | 2015-01-15 08:03 Toncsi részére
Gratulálunk az autóhoz!
Toncsi | 2015-01-14 22:31
Üdvözlet minden Mazda tulajnak. A jövő héten veszem át, életem első Mazdáját. (6-s). 1.8 benzines, mániám a benzines, 2009-es évjárat. Tapasztalatom még nincsen, minden hozzászólást, építő kritikát, megfigyelést, szívesen várok. Előzőleg egy Peugeot 307-t hajtottam teljes megelégedésemre, több mint 140eKm-t, hiba nélkül.
mariak | 2015-01-14 09:05
offenbek | 2015-01-14 08:08
Tisztelt Mazda autó!
Nemrég vásároltam egy 2007-es évjáratú Mazda 6-os autót. Szeretném megtudni szervízmúltját.
Alvázszám: JMZGY19R671451098
Abban az estben, ha hosszabbat talál a norbert.offenbek@freemail.hu e-mail címre is megküldheti.
Válaszát előre is köszönöm!
mazda-auto.hu | 2015-01-14 07:49 zozahun részére
Amennyiben a befecskendezők alatti tömítések még nem voltak cserélve, vagy már régen, akkor valószínűleg nem kell tovább keresni a magas olajfogyasztás okát. Mindenképpen ellenőrizni kell az olajszivattyú szűrőjét a karterban, mert ilyen mértékű olajfogyasztás esetén valószínűleg sok kokszdarab kerülhetett rá, így elégtelen az olajnyomás, mely hosszútávon tönkreteszi a motort.
mazda-auto.hu | 2015-01-14 07:46 Hetye részére
Talán kiégett az izzó.
zozahun | 2015-01-13 21:51
man200 | 2015-01-13 19:10 mazda-auto.hu részére
Köszönöm válaszát.
Lehetséges hogy a vezérműszíj csak annyira lazult (vagy nyúlik meg),hogy a fogaskerekeken ,görgőkön oldalirányba csúszkál. Az adhat ilyen nyöszörgö hangot,a motor felmelegedési fázisban? Van a szíjnak megvezetése fogaskeréken vagy görgön? Feszítőpatron olajvesztése rögtön átugrással jár?