2026. Október 3. Szombat - Helga

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2015-01-21 08:49 arsenaljee részére

 Köszönjük! Véleményem szerint a nyomatékleadás igen jó a gyengébb kivitelekben is, de gyakori "távolsági" utazás esetén vannak előnyei az erősebb verzióknak.

zolesska | 2015-01-20 12:42

 Tisztelt Mazda-Autó! 

2011-es 2.2-es mazda 6-os 163le-s változat tulajdonosa vagyok. A vezérműláncnál nyúlást állapítottak meg. Ennek cseréje körülbelül milyen összeggel és milyen alkatrészek cseréjével jár? Válaszát előre is köszönöm! 

 Üdv: Pap Zoltán
 

kokenyendre | 2015-01-20 11:14 mazda-auto.hu részére

 A surlódó hang nem a féktől lehet hallani hanem előlről. Mintha az ABS dolgozna. Lehetséges az, hogy valahogy levegő kerűlhetett a rendszerbe(amikor vissza lett nyomva a munkahenger), és azért érzékel az ABS hibát? Ma kicsit utána jártam a dolognak, az autómban van DSC. Ez csinálhatja ön szerint ezt a búgó hangot? Ha jól tudom a DSC autókban valahogy be kell állitani megint a fékeket. 

Válaszát előre is köszönöm.

Üdv: Endre

 

arsenaljee | 2015-01-20 09:58

Sziasztok! először is szuper ez az oldal! Nagy büszkén jelentem be, hogy én is csatlakozni fogok a Mazdások klubjába, ezért is szeretnék véleményeket kérni. Vásárlás előtt állok: 2011-es, dízel, EURO5, 6-os sportkombik nagyon tetszenek. Néztem elég sok típus van, és ez lenne az egyik fő kérdésem, hogy a 103 vagy a 120 kw-os motorral vegyem, nem tudom kinek mi a tapasztalata? Jelentős a teljesítmény különbség a két motor között? Amit még tudni kell: havi 4-5 ezer km-t mennék vele, vegyes szakaszokon.

mazda-auto.hu | 2015-01-20 09:32 zozahun részére

 A DPF-eseknél megbontás esetén cserélni kell a résolajcső tömítéseket. Kb: +10000,-Ft az anyagköltség.

mazda-auto.hu | 2015-01-20 09:29 kokenyendre részére

 Valami nincs rendben a hátsó féknél. Miért van súrlódó hang? Át kell nézni.

mazda-auto.hu | 2015-01-20 09:26 hefi6 részére

 A gyertyák ellenállását is le lehet mérni, de ehhez egymástól függetleníteni kell őket a tápvezeték leszerelésével. Érdemes szervízre bízni.

dg77 | 2015-01-19 20:58 alk3sh részére

Sziasztok! Az utókor számára - hátha valamikor másnak is felmerülne hasonló kérdése - megosztom a gyakorlati tapasztalataimat: Jó a Mazda 6-osra (2008. novemberi, JMZGH14F... alvázszám) a 7x17 ET 55. 5x114,3 felni + 215/50 R17-es gumi. Allapvetően az 55-ös ET szám volt kérdéses... Köszönettel és Üdvözlettel: Gábor

dg77 | 2015-01-19 20:57 alk3sh részére

Sziasztok! Az utókor számára - hátha valamikor másnak is felmerülne hasonló kérdése - megosztom a gyakorlati tapasztalataimat: Jó a Mazda 6-osra (2008. novemberi, JMZGH14F... alvázszám) a 7x17 ET 55. 5x114,3 felni + 215/50 R17-es gumi. Allapvetően az 55-ös ET szám volt kérdéses... Köszönettel és Üdvözlettel: Gábor

zozahun | 2015-01-19 20:30 mazda-auto.hu részére

 Tisztelt Mazda-Autó!

 

Nem számítottam ilyen pontos számra :) 
Az én autóm viszont részecskeszűrős...  Nagyban növeli a teendők listáját és ezzel együtt a munkaidőt, fizetendőt?

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda3 MPS BL 2009-

Ajtók száma:     5
Ülések száma:     5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm

Tengelytávolság: 2640 mm

Hasmagasság: 145 mm

Saját tömeg: 1460 kg

Légellenállási együttható: 0,32 cw

Hengerelrendezés:  soros

Turbófeltöltő.   
Hengerszám:     4
Motorbeépítés:   elöl, keresztben

Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.

Sebességfokozatok száma: 6 
Lökettérfogat (cm3):     2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94   
Sűrítési viszony:  9,5:1   
Hengerenkénti szelepszám:     4
Szelepvezérlés típusa:   változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     380/3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.

Végsebesség: 250 km/h

Több autó