2026. Június 29. Hétfő - Péter, Pál

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


z3ff | 2015-01-29 20:43

 Kérhetnék én is egy előéletet?

JMZGG143231168961
Köszönöm!

z3ff | 2015-01-29 20:30 LaszloM6 részére

D2S de majd megerősítik hivatalosan is :) Ja és a gyári 4300K. Sok különbség nem lesz 5000K-nél sem tisztább fehér fényt ad, én két hete cseréltem párban.

z3ff 

 

 

kdani21 | 2015-01-29 20:10

 Tisztelt Mazda auto!
A következő alvázszámú Mazda 6-os előéletéről szeretnék információt kérni:

JMZGY19R201178237

 

Ez egy 2004-es GG/ GY  2,0-es 100kw-os diesel 6-os Mazda.

Választ előre is köszönöm

Dani

Mr Adam | 2015-01-29 18:04

Sziasztok! MÉG nem vagyok Mazda tulajdonos, azonban remélem nem sokáig lesz így! Kinéztem egy 2002-es 1.8-as benzines Mazda 6-ost. Sokat utánaolvastam, mert nem szeretnék ráfázni, ahogy azt már korábban sikerült egyéb márkáknál. Mindenhol csupa pozitívat írtak róla, ezért bennem egy kérdés maradt csak, amit sehol sem említenek: a szervízköltségek.
Egyik haveromnak korábban volt egy hasonló évjáratú 2.0-es dízele, de pár év után megszabadult tőle a horror szervízköltségek/alkatrészek miatt.
Kérdésem az lenne a mazda 6 tulajokoktól, hogy valóban drágább a szervízelése az átlagnál a hatosnak, vagy csak a dízelnél magasabbak a költségek és az 1.8-as benzinessel nem fogom ráfizetni a gatyám is,
Válaszaitokat előre is köszönöm!

LaszloM6 | 2015-01-29 17:18

Tisztelt Uram!

 

Az lenne a kérdésem, hogy 2003-as mazda 6-os típusú autó esetén milyen xenon izzó kell a tompított fényszóróba?

 

Előre is köszönöm: LaszloM6

szab8814 | 2015-01-29 14:44

 Sziasztok,

 

Mostanaban a hidegek bealltaval van egy kis gondom. 2004-es diesel kombi (rf5c) mikor elinditom reggel elkezd szepen jarni normalis alapjarat meg minden aztan par masodperc mulva beindul az allofutes es elkezd a motor egyenetlenul jarni, fura rangasokkal mintha le akarna fulladni. Le nem all, amikor bemelegszik mar oke (gondolom akkor mar a kalyha sem megy). Olyan mintha nem kapna rendesen uzemanyagot hidegen a kalyha miatt. Szerintetek merre erdemes elindulni, uzemanyag rendszer vagy webasto?  Koszi!

szucsfe | 2015-01-29 12:48 alk3sh részére

 Köszönöm!

szucsfe | 2015-01-29 12:47 mazda-auto.hu részére

 Köszönöm!

jakuszoli | 2015-01-29 12:42

Sziasztok!

Meg szeretném osztani Veletek a legutolsó élményemet. Egy sima ajtózárás után nem nyílt ki többet se kívűlről,se belülről a vezető oldali ajtó. Mint utólag kiderült,egy kis rugó okozza a hibát,amiről egyik megyeszékhelyünk márkaszervize még nem is hallott.Itt jött képbe a békéscsabai AUTÓ EXPANZIÓ. A hibaleírás után egyből tudták mi a baj, a sok munkájuk ellenére még aznap tudtak fogadni, kb másfél óra alatt készen volt, úgy szedték szét belülről az ajtót,hogy egy karc sem lett sehol. Le a kalappal, megéri távolabbról is meglátogatni Őket, ennél korrektebb szervízzel még nem találkoztam!

mazda-auto.hu | 2015-01-29 11:32 szucsfe részére

 Amennyiben elkerülhető, hogy rögtön "dinamikus" forgalomhoz kelljen alkalmazkodni indulás után, akkor 1-2 perc üresben járás javasolt így télen, hidegindítás után. Ha rögtön "nyomni kell gázt", akkor több is.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda RX-8 2002-2012.

Ajtók száma:  2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm

Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma:   4
Hengerelrendezés: 

Kéttárcsás wankel elvű motor  
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés:   elöl, hosszában

Szívómotor, szekvencionális befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi 
Kamratérfogat (cm3):   2 x 654 = 1308   
Sűrítési viszony: 10,0:1    
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200 
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500

Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.

Végsebesség: ~223, és ~235 km/h

Több autó