2026. Március 27. Péntek - Emánuel
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda6 Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Gyártási időszak: 1971-1978
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm
Tengelytávolság: 2000 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 93,9 / 89 mm
Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor
Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)
Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 440,6/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6
Végsebesség: 284 km/h
Gumiméret elöl: 205/70 VR15
Gumiméret hátul: 215/70 VR 15
Összesen 564 db készült.
Több autó










pusi65 | 2014-10-12 08:40 Norebee részére
Sajnos rossz a konstrukció!! A kézifék rendszer könnyen berohad, mert az elhelyezkedése a tuskón felfelé és nem lefelé van (mint pl. a BJ-s 323-asnál) ezért beázhat és berohad :(
Nem kis feladat szétszedni, és van benne egy tügörgős persely, na az szorul meg és kampec. Vedd le a kereket, kattintsd vissza erős kézzel a kéziféket (a féktuskó kvázi tengelyét) és kiszabadul a kéziféked. Utána ne használd a kéziféket, viszont igyekezz megcsinálni. Én szétszedtem spéci fogóval a benne lévő alkatrészeket és kitisztítottam, bezsíroztam. Csak rutinos kéz kezdjen bele a munkába! Azóta jó és persze kívülről is állandóan zsírban úszik a szimeringem, hogy nem ismétlődjön meg. Szerintem - így látatlanban - nálad is ez lesz a gond.
Norebee | 2014-10-11 23:41
Help! Beragadt a jobb hátsó fékem! A füstöt vettem észre! Ez valami tipushiba?
Valahol olvastam! Talán a hátsó féknyereggel szokott lenni valami gebasz! ?
Valaki járt már így?
susugaga | 2014-10-11 10:43
T.Mazda-Auto!
2006os mps hez keresek kupplung pedálra azt a fémes gumis taposót. Lehet ilyet rendelni? Köszönöm.
Norebee | 2014-10-10 20:43
Melyik vákum szelep (solenoid) vezérli az egr-t?
rasotamas | 2014-10-10 19:07
Érdeklődni szeretnék, van-e valamilyen módszer a váltóbovden műszerfallebontás nélküli cseréjére?
emiter | 2014-10-10 14:43 Ny.Viktor részére
Ezt olvasd el!!! http://www.autonet-group.hu/index.php?p=news&act=show&cid=430
BZ | 2014-10-10 09:32 Norebee részére
Erre gondolsz?
http://www.dvs-mazda.ru/files/MPV/1st/esicont/en/srvc/html/BME014013251W01.html
Ha igen, akkor az injektoron és a hozzá csatlakoztatott kábelen kell egyformának lenni a számoknak. Ezek az injektorok gyártástechnológiájából adódó egyedi korrekciós szükségleteket mutatják, amit korábbi típusoknál külső ellenállás-kábellel oldottak meg, később pedig már az ECU-ba kellett felvinni az injektorok egyedi azonosítóit.
Norebee | 2014-10-10 09:16
A porlasztók tetején lévő számok mit jelölnek? Aha felről ránézünk a motorra! Nekem balról jobbra 10-10-8-12! Nem egyformának kéne lenniük?
mazda-auto.hu | 2014-10-10 07:49 rasotamas részére
Utángyártott nincs, a legyártásról expanzio@mazda-auto.hu címen kellene ma érdeklődni, vagy hétfőn írok ide a fórumba.
mazda-auto.hu | 2014-10-10 07:47 Norebee részére
A turbóért a felső szelep felel. Egyszerű beazonosítani, mert a szelepből induló vákuumcső a turbó szabályzó dobjához vezet.