2026. Március 28. Szombat - Hajnalka

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2014-08-27 16:01 bitesz001 részére

 Csak nagyobb mértékű fellazulást lehet kívülről érzékelni, ezért ha nincs tudomásod korábbi cseréről, akkor el kell végeztetni.

mazda-auto.hu | 2014-08-27 15:59 istrab részére

 Már egyszer válaszoltam két nappal ezelőtt:

 

Két szerviz van bejegyezve, az utolsó 2008.12.09., 98142 km.

A színkód 16W

hefi6 | 2014-08-27 15:43

 sziasztok, a dpf milyen sűrűn kell regeneráljon? illetve a regenerálási folyamat közben létezhet teljesítmény vesztés? 2007 M6 cd120

bitesz001 | 2014-08-27 08:49 mazda-auto.hu részére

 értem. a befecskendező alátét hibát külsőre meglehet nézni hogy ott van e a hiba?

istrab | 2014-08-27 08:35

Kedves Mazda-Auto!

Vásároltam egy Mazda 6 2.0 2003 dízel autót, amihez nem kaptam szervízkönyvet.

Legyenek kedvesek e-mailben elküldeni, hogy milyen hivatalos bejegyzések és javítások találhatók a rendszerükben. Továbbá érdekelne az autó gyári színkódja.

Alvázszám: JMZGG14R241183841

E-mail: istrab.gergely@gmail.com

Előre is köszönöm!

mazda-auto.hu | 2014-08-27 08:19 bitesz001 részére

 Lehet turbófeltöltő szabályzás probléma a gyorsítási egyenetlenség, de kevésbé jellemző. Az olajfogyasztás is eredhet a turbófeltöltőtől, de más oka is lehet, pl. a befecskendező alátétek, vagy kopás, tömítetlenség. 

mazda-auto.hu | 2014-08-27 08:14 Gábor1978 részére

 Lehetséges, hogy szorul valamelyik féknyereg v. dugattyú, üt a tárcsa, vagy a tárcsa-tárcsák alatt felszereléskor szennyeződés maradt a kerékagyon.

mazda-auto.hu | 2014-08-27 08:12 Jani84 részére

 Nincs digitális szervizkönyv, egyéb utolsó adat 2008.11.29., 80754 km.

mazda-auto.hu | 2014-08-27 08:10 pedropadavan részére

 Valószínűleg a gázolaj nyomás-hozam szabályzó szelep okozza a problémát. kb:: 50000,-Ft, tőlünk rendelhető.

mazda-auto.hu | 2014-08-27 08:08 alk3sh részére

 D2S az égő szabványa.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó