Csak 6. fokozatban es 100-130 ig csak ebben a tartomanyban alatta es felette semmi gond .

Mi a teendo es nagyjabol mekkora osszeggel szamoljak ,,,

Elore is koszonom a segitseget

 Az előbbit biztosan, a csomagtartót elvileg a kulccsal bezárva (ha van kulcslyuk) nem nyitja a zár.

 Bár jó lenne megtapasztalni-hallani, de sajnos nagy valószínűséggel a 6. fokozat fogaskerekei kezdtek meglazulni a tengelyeiken, ha valóban csak 6. fokozatban jelentkezik a probléma, és nem sebesség függő.

 Elképzelhető, hogy RF7J blokkot tettek az autóba, mert gyakorlatilag a mechanika ugyanaz. A hengerfej valószínűleg a régebbi, és valójában a vezérlőegység dönti el az autó teljesítményét, így még ha az RF7J motorszámú blokk is van benne, ettől nem lesz erősebb. A motorszámot kell ellenőrizni.

 Kedves Mazda Autó! Az e kérdésem,hogy a 2006-os mazda 6 gt advanced keyless rendszerét lehet-e úgy programozni,hogy az autótól eltávolodva automatikusan csukja az ajtókat,illetve úgy beállítani,hogy ne nyissa ki az ajtókkal együtt a csomagtartót is? 

 Jo napot

Egy erdekes problema utotte fel a fejt a mazda 6 mpsemben.

100es 135 kozott ha 6. fokozatban van az auto akkor egy enyhen megvaltozik az auto hangja es minimalis rezges tapasztalhato de szigoruan ennel az ertekeknel es ebben a fokozatban. amint eleri a 140 kornykeet ez az egesz megszunik meg  100alatt is. Eleinte azt hittem enyhenrossz az ut plusz a teli gumi is hangosabb mert a jelenseg nagyon olyan amikor egy felmart uton kozlekedunk minimalis hanghatas es rezges.

Segeitseguket elolre is koszonom

 Jo napot

Egy erdekes problema utotte fel a fejt a mazda 6 mpsemben.

100es 135 kozott ha 6. fokozatban van az auto akkor egy enyhen megvaltozik az auto hangja es minimalis rezges tapasztalhato de szigoruan ennel az ertekeknel es ebben a fokozatban. amint eleri a 140 kornykeet ez az egesz megszunik meg  100alatt is. Eleinte azt hittem enyhenrossz az ut plusz a teli gumi is hangosabb mert a jelenseg nagyon olyan amikor egy felmart uton kozlekedunk minimalis hanghatas es rezges.

Segeitseguket elolre is koszonom

 Tisztelt Szakértő!
Létezik olyan, hogy 143Le motor van a kocsimba? Az autó 2004.12. havi gyártású, papírok szerint 136Le-s motorral van-RF5C.
A kocsi az előző tulajnál a motor cserés volt. Az alján nem látni a dpf szűrőt, de a  motornál az olajellenőrző (nívó pálcára) RF7J van írva, ami ha jól tudom dpf-es 143Le-s motorokban van. Hogyan tudnám kideríteni, mégis melyik, milyen motor van a kocsimba? Köszönöm!

 Köszönöm.

 Azt még szeretném megjegyezni, hogy utóbbi időben több telefont és hozzászólást is kaptam, hogy DPF szűrő nélküli, 2005.07 hó előtt gyártott autók motorjába is a C1-es olaj került. Ez pedig egyáltalán nem előnyös. Dexelia mindkettő olaj, de nem mindegy melyik!