2026. Május 21. Csütörtök - Konstantin
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Még több fórum téma
Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm
Tengelytávolság: 2640 mm
Hasmagasság: 145 mm
Saját tömeg: 1460 kg
Légellenállási együttható: 0,32 cw
Hengerelrendezés: soros
Turbófeltöltő.
Hengerszám: 4
Motorbeépítés: elöl, keresztben
Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.
Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3): 2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony: 9,5:1
Hengerenkénti szelepszám: 4
Szelepvezérlés típusa: változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 380/3000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.
Végsebesség: 250 km/h
Több autó










drnet | 2013-12-10 09:29 msanko részére
Szuper! Na ezért szeretem a fórumokat. Egyébként logikus is, hogy a kerék befér, hiszen a kasznin nem változtatnaka felszereltség miatt, csak nem gondoltam volna, hogy a mélynyomó belefér a pótkerékbe. Ma délután, ha ráérek letesztelem. Lekapom az egyik kereket és belepróbálom. :) Köszi
kawapapa | 2013-12-09 20:28 malter77 részére
Szia.Én tudok Neked adni,írj a mellékelt mail-ra.
gumirece@gmail.com
Üdv.
murmuc | 2013-12-09 18:16 DanielOniga részére
Diagnosztika használatával ellenőrizzétek élő adatban,hogy a motorvezérlőbe juttatott motor hőmérséklet adat a valóságnak megfelel-e?Pl 90 fokos a motor és amotorvezérlő úgy érzékeli mintha 115 fokos lenne.Elszegényedik a keverék.
DanielOniga | 2013-12-09 17:47
Hello mindenkinek egy kerdes mely szamomra nagyon fontos van egy 2004 decemberi kiadasu mazda 6-tosom 2.0 benzines motorral rendelkezik.A problema az az autoval hogy kb mig a viz 30-40 fokos tokeletesen megy az auto marmint a fordulatszamra ertem 850-950 kozot fut.Amint felmelegedet a viz a normalis hofokra hirtelen leugrik a fordulat 650-720-ra amitol termeszetesen reszket az auto es olyan mintha nem volna erelye gyorsulni vagyis nincs is ugy megy mintha egy 1.3-as benzines motor volna benne ha van valakinek otlete mi lehet a problema kerem segitsen.Voltam szerelonel vele a szamitogep nem ad ki semmifele hibat.Elore is koszonom valaszotokat.Kellemes estet mindenkinek.:)
mazda-auto.hu | 2013-12-09 14:42 doki87 részére
Elsősorban az EKO-TAK-ot ajánljuk inkább. Ez hosszú távú megoldás, és segít a koromtermelés csökkentésében is.
Bővebben itt:
http://www.mazda-auto.hu/tiszta-eges-keves-korom-lerakodas-eco-tak-auto-expanzio.html
mazda-auto.hu | 2013-12-09 14:40 K.Tamás részére
Rendszeresen figyelni kellene útközben a folyadék állagát, illetve a nívópálcát, olajbeöntő sapka belsejét. Ha nagymértékű barna habosodás láthatü ezeken a helyeken, akkor sok víz került az olajba is. Így már kétséges lehet az elindulás.
dana | 2013-12-09 13:49
Ha a motortérbe nem jutott be akkor szerintem hazajöhetsz vele.
A vízbe juthat olaj az olajhűtőn keresztül ha van valami kis repedés, esetleg a turbónál is.
Elvileg a hűtővízbe alpból is van egy kis kenőanyag úgyhogy az gond nem lehet rövid távon míg hazajössz...
K.Tamás | 2013-12-09 12:21 dana részére
Lecsavartam és megnéztem de semmi az olaj teljesen tiszta semmi fehéresség vagy fehéres hab sincs. Mondjuk a kiegyenlitő tartály kupakja már ideje hiányozhatott és csak nemrég vettem észre esetleg onnan is mehetett bele valami kosz ? Vagy ha rég nem volt cserélve a hütő folyadék, attól is lehet ?
dana | 2013-12-09 11:54 K.Tamás részére
Ha lecsdavarod az olajbeöntő kupakot és belenézel, esetleg belenyúlsz és fehéres az olaj? Ha igen akkor sajna valahol tényleg átfolyik. Gázos téma hazajönni vele.
dana | 2013-12-09 11:53 drnet részére
Hello! Nekem is Bose mélynyomó van, de egy gyári mankókerék van alatta, vagyis ebben van benne a mélynyomó.