2026. Május 21. Csütörtök - Konstantin

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


454.casull | 2013-06-09 21:00 kekati részére

Ha már szétkaptad,mérd ki a hangszórót is szerintem.Egyébként tuti javítható,de ha netán drágáért,akkor meghajthatnád egy másik erősítőről is a mélynyomót.Én még nem szedtem szét a sajátomat.Milyen belül?Mekkora a hangszóró átmérő és mélység,ellenállás?Az erősítőn van pótméter vagy bármi állíthatóság?

kekati | 2013-06-09 20:47

Sziastok! Olyan gondom van, hogy a Mazda6 BOSE mélynyomóm nem igazán szól. kimértem a vezetékeket és nincs szakadás.Szétszedtem a hangszórót és van benne egy 100w-os erösítő valószinű az szált el. Találkozott mér valaki ilyen problémával? Meg lehet javítani valahogy?

Anonymous | 2013-06-09 18:43 Merrel13 részére Hozzászólás szerkesztése

Nekem a rohadás kimaradt szerencsére,gondolom az angol klíma miatt.Ha navi van középen,akkor szerintem a távirányítója ott van a kézifék mellett(mert ott a helye).Nekem helyette egy tároló van,amit mindíg használok.Valamelyiknek lennie kell ott,a kettő közül,szerintem jobban jársz.Amúgy ha jól tudom nem lehet Magyarország térképét rávarázsolni.Ha roszzul tudom,valaki javítson ki!Mivel a digitklíma sem kétzónás,így azzal sem sokat veszítesz.Amiket látni a Youtube-on 6-osok USA-ból V6,full bőr,manuálklímásak.Ha nekik jó...De persze semmire nem beszéllek rá,csak vélemény.Én amúgy sem mernék németbe kimenni kocsiért képek alapján...Itt angolban nagy szerencsém volt elsőre megtalálni az enyémet,de a menyaszzonyom autóvételével nagyokat szívtunk.Képeken csilli-villi volt mindegyik és a leírásban is,élőben meg horpadás,karc,repedt lőkös,repedt szélvédő,kamu mérföld,stb.De végül happy end lett,de sokára. Bocsi ez hosszú lett!:-)

Merrel13 | 2013-06-09 16:00 454.casull részére

Elküldtem 1 karosszériásnak nem sokatg mondott rá. Bár elég rémisztő hogy így rohad. Máshol is elkezd vagy csak itt jellemző rá.Belső hát nem bőr türhetö bár a digitklimát sajnálom h kimaradt belőle. Lenne még 1 kérdésem felül ahol a gps van vagy lenne az akkor mindegyik mazdaba felszereltség volt? Mert azt nem tudom h most ebbe van e vagy sem. köszí

littlerock79 | 2013-06-09 12:16 Realist70 részére

Ha a blokk ugyanaz, mint a 143 le-s Mazda 5-ben, akkor ott nincs hidrotőke... vagy ha volt, akkor elvitte a cica, mert én ugyan nem láttam benne...

Realist70 | 2013-06-09 10:21

Üdv minden Fórumozónak! Egy vita tárgyában és lezárásában kérek segítséget. Az én 2003-as, 2.0 D, 136LE Mazda 6-om hidrotőkés-e? Megoszlanak a vélemények a szerelők között. Szelephézag állítás miatt kellene biztosan tudnom! Előre is köszi minden válaszolónak!

Mazdalover | 2013-06-08 19:01 454.casull részére

hat en egyedul nem tudok kereket cserelni de majd megnezetem most min van, teli gumi de eleg kopott..,en regimodi vagyok papiralapu konyve kene:( Az miertvan hogy a jo fejek mindig egy masik orszgban vannak? En is keszulok elmenni az orszagbol csak a sok diplomam melle allas is kellene.Te nem jarsz haza?Skype?

454.casull | 2013-06-08 18:43 Merrel13 részére

Árakat én nem tudok,de szerintem sokkal fontosabb,hogy jó legyen a moci,váltó,kuplung,stb...na és a belső.A karosszéria javítás anyagi részéről úgyis írnak akik tudnak árat is.

454.casull | 2013-06-08 18:39 Mazdalover részére

Én úgy csináltam az eddigi autóimnál,hogy téligumi lemezfelnin,az alukon pedig a nyári-garnitúra és így tavasszal/ősszel elég a kerékcsere otthon és nem kell gumishoz hordani áthúzatni a gumikat.Magyar használatit ha jól emlékszem az n-core-ról töltöttem le és bár a 2005 előttihez van,nincs túl sok különbség az enyémhez sem.Ha Angliában jársz Ezüstcsillaggal,akkor pedig össze is hozhatjuk a találkozást,mert Chili ugyanis Brittanniában lakik velem.:-)

Merrel13 | 2013-06-08 18:33

Áááá SOSbe most nézem nagyitva a képeket a hátsó sárvédő mindkét oldalon rozsdás de nagyon meg az elején is felül az illesztésnél a sárvédő... Mit lehett vele csinálni és nem tudja vaslaki mennyibe kerülne... Ráadásul feketébe ez az egyetlen elfogzadható árba.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Jaguar XJ-13 1964

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4483, 1854, 965 mm

Tengelytávolság: 2438 mm

Saját tömeg: 998 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban

Szelepek száma: 24

Furat/löket: 87 / 70 mm

Sűrítési viszony: 10,4:1  
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés 
Lökettérfogat (cm3):     4994    
Szelepvezérlés típusa:   DOHC
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     509(374,3)/ 7600
Nyomaték (Nm / 1 min):     523/ 6300

Sebességfokozatok száma: 5 

Gyorsulás 0-100 km/h: nincs adat

Végsebesség: 274 km/h

Mindössze 1 darab példány készült.

Több autó