2026. Április 1. Szerda - Hugó

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


nagyand | 2013-03-08 09:11 pusi65 részére

Összel voltak kicserélve a fékbetétek és kitakaritva a fék nyereg, bezsirozva. Január óta produkálja ezt a beragadást. A szerelö azt mondta, hogy nem én vagyok az elsö ezzel a problémával. Valami olyasmit magyarázott. hogy a féknyeregbe valami tüske, kuposan kopik és ezért szorul be...

pusi65 | 2013-03-08 09:01

Kedves Mazda-autó, 2004-es kombi 6-ra milyen vonóhorog megoldás tudna lenni lökhárító kivágás nélkül? Esetleg szereléssel is érdekelne... melyik városban? Üdv.

pusi65 | 2013-03-08 08:58 nagyand részére

Kellő rendszeres tisztítással, zsírzással nincs ilyen gond. :)

nagyand | 2013-03-08 08:53

Nekem is beragad a hátsó fékem. Föként akkor ha hirtelen, erösen kell fékezni.Belekell "rugnom" a fékpedálba,hogy visszamenjen és kioldodjon a hátsó fék. Ha jol tudom ezeknél a tipusoknál (M6,2003,136LE Diesel) egy bizonyos km után ez tipushiba szerü jelenség. Mivel orvosolható? Komplett féknyereg cserével, vagy kapható hozzá javító készlet? Válaszukat elöre is köszönöm.

BobbyEwing | 2013-03-08 07:50

Tisztelt Mazda Autó! Kérdésem az lenne, hogy mennyibe kerülne Önöknél 2004-es 2. dízel M6-osomhoz lendkerék és kuplung csere, ill. egy komplett 120 ezres szervíz?? Köszönöm válastát! Üdv

man200 | 2013-03-08 00:23

Tisztelt Mazda- Auto! Mazda6 2005 .05. havi automon bal hátsó fék szorul melegszik,néha beragad. Munkahenger dugattyúja a porvédő gumi alatt tiszta forgatva alaphelyzetbe párszor megjáratva. A nyergen kézifék visszahúzó rúgója alaphelyzetbe visszamegy. Fékbetét ferodor kb 6mm. A féknyeregben a kézifék bemenő tengelye föl- le mozog a porveédő gyűrűvel egyűt. Valószínű hogy a nyeregben van a gond? Ha igen milyen árban van a bal hátsó féknyereg ? Köszönöm válaszát.

Boss | 2013-03-07 23:15

Köszönöm válaszát! Az megállja a a helyét hogy 150-180 000km után annyira telítve van a részecskeszűrő hogy nem tud pontos információt adni a "regenerásról"? Tuti nincs eltávolítva a szűrő, mert láttam.. A fogyasztás: városban 8.1 ez normális?

gulyas_peter | 2013-03-07 16:05 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a válaszát! Az mitől lehet, hogy a légzsák működésképtelenné vált, illetve ilyenkor cserélni kell a lágzsákot? Azt meg lehet-e állapítani, hogy lendkerék okozza e a hibát, vagy a befecskendező? A lendkeréknek még nincs cattanó hnagla leállításkor illetve elindításkor.

mazda-auto.hu | 2013-03-07 15:58 gulyas_peter részére

1. Hibakódot jelez, illetve, hogy nem működőképes valamelyik légzsák. 2. Lehet lendkerék, de befecskendezési probléma is.

gulyas_peter | 2013-03-07 15:04

Tisztelt Mazda-autó! Két kérdésem lenne: 1. mitől lehet, hogy a légzsák visszajelző lámpa néha villog, néha meg folyamatosan világít? 2. 1250as fordulatszámon eléggé remeg a kocsi. Alapból is kicsit remeg (ez ahogy mondták, a lendkerék meghibásodásának kezdő jelei)

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó