2026. Április 3. Péntek - Buda, Richárd

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


nagyand | 2012-07-18 08:06 mazda-auto.hu részére

Még azt szeretném kérdezni, hogy a szerelöm azt mondta, hogy ha a lendkerék cserélve lesz akkor érdemes a porlasztókat beméretni, mert egy hibás porlasztó is idö elött tönkretehtei a kettöstömegü lendkereket. Valóban érdemes megvizsgálni a porlasztókat? Lendkerék cserénél? (Azért kérdem mert a bemérés se 2 forintba kerül) Választ elöre is köszönöm.

pusi65 | 2012-07-17 22:58 nagyand részére

Lehet. Persze, hogy lehet. Nem igazan ertem, hogy miert ekkora a titok korulotte. Vagyis ertem. Szoval kb 2 het mulva meg tudom irni, ha addig mas esetleg nem nyitja ki titkos feljegyzeseit. udv. :)

mazda-auto.hu | 2012-07-17 16:04 dana részére

Gyorsan megnéztem, és van 1 db 8-as kábelünk. A varga@mazda-auto.hu email-re írj!

mazda-auto.hu | 2012-07-17 15:57 nagyand részére

Egy pár napja, és valószínűleg a jövőben tartósan már bruttó 240000,-Ft-ért tudunk adni komplett szettet, melyben a lendkerék, kuplungtárcsa, -szerkezet, kinyomócsapágy benne van.

dana | 2012-07-17 15:56 mazda-auto.hu részére

Köszönöm! Esetleg nem kallódik ott arrafelé egy felesleges 8-as porlasztókábel? 9-est adok cserébe. Esetleg valakinek nincs? Köszönöm!

mazda-auto.hu | 2012-07-17 15:55 Haji részére

Igen, csak olyankor működik a generátor.

mazda-auto.hu | 2012-07-17 15:54 bujvari részére

Az elem csak a központi zár távirányításához kell. A beinduláshoz nincs szükség rá.

bujvari | 2012-07-17 13:37

Ki tud nekem abban segiteni, hogy mindket kulcsom a kiugros fajta toinkrement, mar tul vagyok az elem cseren, jelenleg az autom riasztva es a garazsban all! Hogy tudom beinditani az autot mert igy meg szervizbe sem jutok el? Kosz

nagyand | 2012-07-17 10:58

Elfelejtettem az elöbb hogy 136 LE motor van benne. Segítségeteket elöre is köszönöm.

nagyand | 2012-07-17 10:56

Sziasztok! Az lenne a kérdésem hogy a Mazda6 2003-as diesel, mazdában az üzemanyag fogyasztást méröt lehet valahogy kalibrálni? Kb 7-8 deci eltérés van fedélzeti kijelzö és a valós fogyasztás között. Más: Tud esetleg valaki olyan helyet ahol relatív "olcson" be lehet szerezni a fent említett autóhoz kettöstömegü lendkereket. Mert a szerelö azt mondta hogy kezdjek el gyüjteni rá... :(((

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó