2026. Május 30. Szombat - Zsanett, Janka

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


szab8814 | 2012-02-06 13:51

Szeretném megkérdezni, hogy porlasztócsúcs csere esetén elegendő e csak a csúcsok cseréje vagy a hozzá tartozó kábelek cseréje is szükséges? Azaz adott porlasztócsúcs csak adott hozzá tartozó kábellel működik helyesen az ellenállás miatt, vagy pedig vehetek csak csúcsot és programozható hozzá a jelenlegi kábel? Illetve kell e nyomócsövet is cserélni ilyenkor és ha igen mennyi ennek az ára? Köszönöm!

várati | 2012-02-06 13:02

Azt szeretném megkérdezni,hogy az akkumulátor lassú utántöltését el lehet-e végezni az autón úgy hogy nem veszem le a sarukat? A can-bus rendszer (vagy semmi köze hozzá) stb. miatt kérdem.2007 2D 143Le Köszi!

flakon | 2012-02-06 11:52

Erdeklodnek, M6, diesel, 136, 03-as kombi fogyasztasa 7,5, komputer 6,5-t mutat.210ezer km. Ez realis-e?(nincs allofutes). Tovabba kb 3000 km-en 1liter m.olaj hianyzott. Melyek lehetnek a lehetseges okok? Es azt ajanlotta egy szakember, hogy az uzemanyagba minden 4. tankolasnal tegyek teletankhoz fel liter 2utemu motorolajat, mert "szaraz" a gazolaj. Van-e ennek realitasa? thx

mazda-auto.hu | 2012-02-06 08:30 NomakRaven részére

Elképzelhető, hogy nem egy síkban futnak a különböző szíjtárcsák. Általában a generátor állhat kissé "ferdén" ennél a típusnál. Másik eshetőség, hogy kopottak a szíjtárcsák, és a szíj V bordái hamarabb felütköznek a tárcsák hornyinak alján, mint mielőtt a V horony oldalához szorulnak a szíj bordái. Harmadik eshetőség, hogy a szíj adja a hangot. Van olyan szíj, mely ha egyszer nedvességet kap, soha többet nem lehet "leszoktatni" a nyikorgásról.

NomakRaven | 2012-02-05 08:38

Helló Mazda auto !! Segítségre lenne szükségem van egy 2007 es 2.0 as 120 CD 6os mazdam nemrég csinaltattam meg a 120000es szervizt soha nem volt semmi baja az autonak most a motor téből a szíj felöli részről nyikorgást hallok de mindíg csak addig tart amig a motor kicsit fel nem melegszik minden szij a szijfeszitő és a generator szabdon futot is kicserélték már de még igí sem hadja abba mi lehet ez tudtok segíteni?

mazda-auto.hu | 2012-02-02 12:21 geszti részére

Álmodozás nélkül nincs mit elérni, és értelmetlen az élet. :-)

geszti | 2012-02-02 10:19 mazda-auto.hu részére

Semmi, csak álmodoztam a hivatalos márkahonlapon lévő autó konfigurátor által egy CX-7 összeállításával.

mazda-auto.hu | 2012-02-02 09:00 várati részére

Motorolaj szűrőben inkább MANN-Filter, a többiben (levegő, gázolaj) általában jók az említettek is.

mazda-auto.hu | 2012-02-02 08:59 geszti részére

???.

várati | 2012-02-01 19:02

Szeretném,ha elmondanátok,mi a tapasztalatotok az utángyártott szűrőkkel kapcsolatban. Melyiket tartjátok jobb minőségűnek,megbízhatóbbnak a Nipparts vagy Jakoparts a megfelelőbb?

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Aston Martin DB7 1993

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4631, 1820, 1238 mm

Tengelytávolság: 2591 mm

Hasmagasság:  152 mm

Légellenállási együttható: 0,31 cw

Saját tömeg: 1650 kg
Hengerelrendezés: 6 henger, soros

Szelepek száma: 24

Furat/löket: 91 / 83 mm

Sűrítési viszony: 8,3:1

Feltöltő: Eaton M90 kompresszor    
Motorbeépítés:  elöl, hosszában

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     3239    
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     339,7(249,8)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     488/ 3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 5,9

Végsebesség: 253 km/h

Több autó