2026. Április 6. Hétfő - Vilmos, Bíborka

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


bogyesz | 2011-07-16 09:01

Sziasztok! Egy M6 2005 ös jobb első xenonom nem világít.Otthon is meg lehet oldani a hibát vagy szerviz kell hozzá? Mind a kettőt egyszerre kell cserélni? Kb.menyibe kerülhet és milyet ajánlotok bele?

vb72 | 2011-07-15 16:08

Nappali menetfényt szeretnék bekötni egy 2005 1.8 mazda 6-ba. Ehhez szeretnék egy villamos bekötés rajzot.

Fecó | 2011-07-14 23:34 csaba513 részére

Max 60000 km,de az esetleges korábbi gázolajszűrő cserét a hol és mennyire igénybevétel igen függővé teszi,a gépkönyv szerint is.

http://mazda-auto.hu/modell-mazda6-bemutato-auto-expanzio-mazda.html


csaba513 | 2011-07-14 22:29 Fecó részére

Azt hiszem még a gázolajszűrő cserét is mondták! Ilyen alkatrészt is vigyek magammal? Egyébként milyen időközönként kell a gázolajszűrőt cserélni?

csaba513 | 2011-07-14 22:26 Fecó részére

Köszi, legközelebb így csinálom!

Fecó | 2011-07-14 13:46 man200 részére

Tapasztalatom túl sok nincs,mint mezei autósnak.
De akárhol is néztem,mindenhol Full Syntet ír a Google.
Itt is.
http://shophunter.eu/hu/shop_det.php?shopcat=szemely_es_kishaszon-gepjarmu/eneos/5w30/1654/1

szab8814 | 2011-07-14 12:48

Leállítás után közvetlenül 1-2mp-el a motortérben a vezető oldalon valami kattanás hallatszik, mintha valami szelep zárna vagy ilyesmi. Meg tudja mondani valaki mi ez, mert néha furcsán jár a motor alapjáraton (a korábbi leállás ingadozás azóta megjavult) és furcsa hangot ad aztán hallható ez a kattanás és utána simább a motor járása. Mazda 6 100kW dízel. Üdv!

man200 | 2011-07-14 11:22

Üdv mindenkinek!
Van valakinek tapasztalata Eneos Premium Hyper 5w-30 motorolajjal kapcsolatban? De az árát keveslem hogy full synt lehessen. 2.0 RF5C dieselbe kellene.
Megköszöném a ségítséget.

rbaggio | 2011-07-13 17:23 rbaggio részére

Tisztelt Mazda-auto!Lengőkar-gömbfej porvédő gumi (szervizben 7-8e Ft-ot mondtak rá) tényleg ilyen drága? Utángyártott jó minőségű nem létezik? köszönöm

mazda-auto.hu | 2011-07-13 11:12 Muffin részére

Nagyon meglepő lenne, ha az olajszűrő lenne a hibás. Akár az is lehet, amit "szombathely" írt, de más is. Nem hirdotőkés a motor, így az biztosan nem. Befecskendezési probléma is lehet, befecskendező tömítés....

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó