2026. Április 2. Csütörtök - Áron
Mazda 626
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda 3 ötajtós benzines teszt.
Nem lesz turbós a Mazda 3 MPS?
Mazda CX-3.
Új Mazda 3 képek.
Mazda3 MPS 2016-ban, 300 lóerővel és összkerékhajtással.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda6 Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Mazda3 MPS BL 2009-
Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm
Tengelytávolság: 2640 mm
Hasmagasság: 145 mm
Saját tömeg: 1460 kg
Légellenállási együttható: 0,32 cw
Hengerelrendezés: soros
Turbófeltöltő.
Hengerszám: 4
Motorbeépítés: elöl, keresztben
Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.
Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3): 2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony: 9,5:1
Hengerenkénti szelepszám: 4
Szelepvezérlés típusa: változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 380/3000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.
Végsebesség: 250 km/h
Több autó










andorpapa | 2009-06-02 10:39 mazda-auto.hu részére
Lehet, hogy mobil NKH-s ellenőrzésbe futott bele a cartárs, és mondjuk a kocsiszekrény alól enyhén kilógó, bitang peres gumi felkeltette a közeg érdeklődését. Persze ez csak tipp.
Köszönöm az ET számot! Lenne még egy kérdésem ezzel kapcsolatban, csak érdeklődés szintjén: egy csomó helyen azt olvasom, hogy a GD-hez 165/80R14 volt a gyári méret, a kombiról viszont tudom (és a gyári matrica is engem igazol), hogy 185/70R14 a gyári. Mi az igazság? A szedán/kupé/ferdehátú valóban 165-ös gumival lett szerelve és csak a kombi kapott szélesebb kerekeket, vagy csak amiatt van kavarodás, hogy váltóméretei egymásnak, és mindegyik egyforma mérettel lett gyárilag szerelve?
Vagy az eltérő szélesség indokolhatja az eltérő ET számokat? Csak a kombinak 42-es az ET-je, vagy a többi GD-s 2.0D-nek is?
mazda-auto.hu | 2009-06-02 09:59 mek-lod részére
Vezérműszíj 16026,-Ft, görgő I. 35096,-, görgő II. 25043,-, klíma, szervó van?
mazda-auto.hu | 2009-06-02 09:45 andorpapa részére
Mazda 626 kombi 1992, ET42 14-15 coll gyári felni esetén.
mazda-auto.hu | 2009-06-02 09:32 mazda626gf részére
Gyárilag lehet, 185/65R15, 205/50R16, 195/60R15. Már ezt is nézik? Milyen gyári papírból nézték ki?
mek-lod | 2009-06-02 00:16 mazda-auto.hu részére
Szakértő Úr!
értem, köszönöm válaszát, egyébként mennyibe kerülnek ezek a tárcsák? (FE motorkód 8V)
ha már a szíjaknál tartottunk, 1 teljes szíjcsere? (vezérműszett, generátor -, vízpumpa szíj)
mek-lod | 2009-06-01 23:41 sanya részére
szia sanya!
igen, még nem zártam ki, de nagy valószínűséggel vmelyik szíj v.tárcsa 'visongat' :), és természetesen köszönöm a tanácsokat
andorpapa | 2009-06-01 13:36
Ha már felniknél tartunk: a '92-es 626 2.0D kombira (sima, GD-s szívódízel) milyen ET-jű felni való, ha gyári méretű gumi menne rá (14", 185-ös)? Előre is köszönöm a választ!
mazda626gf | 2009-05-30 15:48
Helló..
szeretném megkérdezni,milyen alternatív felni,és abroncsméret tartozik a mazdámhoz (mazda 626 gf 2.0 85kW) , mert meggyűlt a bajom a rend őreivel a méretek miatt (a papírjaiban csak a 185/65/r14-es méret volt feltüntetve)...
köszike
mazda-auto.hu | 2009-05-30 09:17
Valóban csak nagyon ritkán van szükség a szíjtárcsák cseréjére. Csak nagymértékű kopás, sérülés, deformáció esetén. A legtöbb esetben elegendő a szíjakat cserélni. Egyébként cserélhetőek külön csak a tárcsák is.
sanya | 2009-05-30 08:41 mek-lod részére
Szia!
Mivel a visító hangal kapcsolatban szíjakat említed, feltételezem onnan jön a hang, csere elött azért nézd meg a feszességét, mert akkor is szokott hangot adni ha túl feszes. majd javítanak ha tévedek, de a tárcsákat tudomásom szerint nem szokták cserélni, először is az egyikoldal rá van csavarozva a főtengelyre vagy 6 csavarral( nincs mi kopjon) a másikoldalakon a generátor tárcsa(ami összevan csavarva a generátor tengelyével) esetleg szervó, légkondi.ami szintén csak egybekapható, ha nem tévedek.Az én közel 20 éves autómon, még sose volt semmilyen tárcsa csere ;)
üdv.