2026. Február 8. - Aranka
Kérdések Mazdáról a szakértőnek
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Jön az E10
Hamisított Mazda motorolajok.
Le Mans-i 23 óra egyedül. Luigi Chinetti.
Ferrari 288 GTO. Egy örök non plus ultra.
Nincs messze a Mazda CX-3.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Mazda6 Még több fórum téma
Jaguar XJ-13 1964
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4483, 1854, 965 mm
Tengelytávolság: 2438 mm
Saját tömeg: 998 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban
Szelepek száma: 24
Furat/löket: 87 / 70 mm
Sűrítési viszony: 10,4:1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Lökettérfogat (cm3): 4994
Szelepvezérlés típusa: DOHC
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 509(374,3)/ 7600
Nyomaték (Nm / 1 min): 523/ 6300
Sebességfokozatok száma: 5
Gyorsulás 0-100 km/h: nincs adat
Végsebesség: 274 km/h
Mindössze 1 darab példány készült.
Több autó










zlss | 2007-06-17 11:01
Kassi!
http://www.videopart.hu/szerviz.htm
Ajánlom figyelmedbe, nagyon készségesek!
Oszi | 2007-06-16 15:39
Ezzel nem arra akartam celozni.
Kassi | 2007-06-16 14:25
Próbáljam meg kiszerelni, hátha egy autó hifis szaki tud mit csinálni?
Oszi | 2007-06-16 12:55
Egy olyan egysegbe minek a vedelem amit nem tudnak kilopni az autobol(konyeden mint az 1din meretu utolag beszerelt egysegeket)es foleg minek ilyen komoly vedelem???Meg a komoly fejegysegeknek sincs ilyen komoly vedelme. :) meg a kenwood 9090-esemenek is volt megoldas,pedig az okos fejlesztok ugy alkottak meg hogy csak a kod kulcs 2xeri beadasaval lehetette csak bekapcsolni.
mazda-auto.hu | 2007-06-16 11:49
Nehéz ügy! Három téves kódbeírás után letilt a rendszer és 10-bõl kilencszer nem megoldható többé a probléma. Gyárilag nincs kódolva, így vagy a szalonban kódolták, vagy valahol máshol. A legrosszabb, hogy ha végleg letiltott, akkor már nem segít a kód megtalálása sem. Egy ügyfelünk szintén állította (három év után), hogy nem kódolta újkorában rádiót, majd a kezelési könyv átnézése után megtalálta az egyik oldalon az általa tollal beírt négyjegyû számot. Nagyon "veszélyes" dolog a kódolás, nem is igazán ajánljuk, mivel tényleg örökre letilt a rendszer. Van egy "titkos" mûveleti sorrend, amely néha (10-1) képes újraéleszteni a rendszert, hogy legalább a kódot befogadja, de még ez sem ér semmit, ha nincs meg a kód. A "titkos" mûveleti sorrendet valószínûleg próbálta a szervíz. Sajnáljuk a rossz híreket.
Kassi | 2007-06-16 11:00
Sziasztok!
Következõ problémám lenne, van egy RX8-asom.
Elvittem mazda szervízbe ahol cserélni kellett valamit garanciába, de ahhoz le kellett venni az akksi sarut. Ekkor a gyári fejegység kérte a kódot. Mondtam hogy én nem állítottam be, erre õk megpróbálták megoldani ami nem járt sikerrel mert most már az "ERR" felirattal jutalmaz. Kérdésem az, hogy lehet- e ezzel még valamit kezdeni miután igazolom, hogy a kocsi az enyém és semmi nem lopott.... vagy már csak cserével lehet megoldani.
Köszi.....
zlss | 2007-06-12 11:36
Köszönet a gyors válaszért!
mazda-auto.hu | 2007-06-11 14:07
Ennek örülünk. Sajnos alkatrészt nem lehet hozzá rendelni. Technics-Panasonic-Hitachi (Matsushita) elemeket tartalmazhat.
zlss | 2007-06-10 18:40
Szia mazda-auto!
Ismét egy kérdéssel fordulok hozzátok cd tár ügyében.Sikerült találnom egy szervízt, ahol megtalálták a hibás alkatrészt.Szerintem az egész kerülhet 30 forintba, de nem tudom, hogy merre induljak a beszerzésére.Talán Ti tudtok segíteni a beszerzés forrásának megtalálásában.Elõre is köszönöm!!
Tisztelettel zlss
zlss | 2007-05-23 14:08
Igaz!
köszi!