2026. Február 8. - Aranka

Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


zsolti744 | 2007-06-26 12:49

SZiasztok. Standard CD-s mazda 6-osos radiom van a kocsiban. Lehet hozza subwoofert csatlakoztatni? Nem szeretem ha bombol a radio de igy halkan egyaltalan nem szolnak a basszusok, ezen szeretnek segiteni.

mazda-auto.hu | 2007-06-20 14:17

Igen, ahogy már írtuk, meglehetõsen feleslegesnek tartjuk a kódolást. A Mazda6 2002-es, vagy RX-8 2003-as megjelenése óta már biztosan kiderült volna, ha csak mi, magyar szervizek nem tudnánk valamirõl. Az osztrákoktól ered egy-két számsor ami állítólag kiüti a kódot, de eddig inkább csak az "állítólag" igaz.

Oszi | 2007-06-20 13:29

Inkabb ugymondanam hogy indokolatlanul tulzot vedelem vagy meg az is lehet hogy csak a Magyar szervizeket nem tajekoztattak a javitasi lehetosegekrol kelokeppen.

mazda-auto.hu | 2007-06-20 07:53

Ez a tuti biztos védelem. : (

Csaba | 2007-06-19 22:55

Kassi!
Nekem is egyszer addig játszottak a szervízben a rádióval, hogy letiltotta magát. Aztán kénytelnek voltak meghekkeltetni valahol. Mondjuk ez egy 6-os rádiója, de gondolom olyan nagy különbség nem lehet. Ezzel csak azt akarom mondani, hogy ne add fel, valahogy ki lehet szedni a kódot. De ezt nem árulhatom el, hogy melyik szervíz volt. Egyébként tényleg nevetséges, hogy a szervizek sem tudják visszaállítani a kódolást egy olyan rádióban ami nem jó más tipusú autóba. Üdv, Csaba

Oszi | 2007-06-19 17:16

Olyan finom arak vannak a mazdanal :)Kezdem azt erezni hogy egy premium kategorias auto tulajdonosa vagyok. :)Bar most mar azt is tudom hogy miert vannak ilyen arak itthon.belgium-ausztria-MMH-es a kereskedo.

mazda-auto.hu | 2007-06-19 09:01

Csak az alap rádió egységet kell cserélni, a CD-t, (vagy váltót) át lehet rakni a jelenlegibõl. Az alap rádió egység ára 186220,-Ft.

Kassi | 2007-06-18 18:12

:-(((((
Nagyjából mennyibe kerül egy új, ill. van olyan ami mp3-at is tud?

mazda-auto.hu | 2007-06-18 08:19

Jó kérdés, hogy minek bele védelem. Fõleg akkor, amikor mondjuk már a 2-3. tulajhoz kerül az autó és lemerül az akksi. Jó helyre kell felírni kódot! Sok tippünk nincs, mi is szórakoztató elektronikai szervízre gondolnánk, mint megoldás. Probléma azzal van, hogy nem tudják mûködés közben mérni a kiszerelt fejegységet.

Kassi | 2007-06-17 16:53

Köszi, beszélek velük...

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó