2026. Február 8. - Aranka

Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Oszi | 2007-09-24 13:48

hogy lehetne az auto 2003-as uzembehelyezesu hogyha 2004-ben gyartottak??? :)
A forgalmiban tudtomal nem szerepel a gartasi ev hanem csak az elso forgalombahelezes.Általában a hirdetesekben a forgalmiban talahato elso forgalomba helezes evet szoktak megadni.Jo pelda az OFF opel astra classic On 2003-ban vette a mami es mikor alkatresz kellet hozza venni meg johog latta az arus hog nem lehet 2003-as auto mert 2001-ig gyartottak ha jol emlekszem :))Az en 6-osom is 2003.06-osnak volt hirdetve,de az alvazszambol kiderul hogy 2002.12havi gartasu.

Élõati | 2007-09-24 12:25

mazda-autó!
F.computer + beszerelés 200.000Ft, jól értem az árat.
Képzeljétek ma kiderült az okmányirodában hogy a Mazdakereskedõ álltal hirdetett 2004-s model 2003-s.
A forgalmiban 2003 szerepelt, de hivatkoztak a forgalmi hátoldalán való bejegyzésre hogy 2004-s az autó. Ott az szerepelt hogy 2004-s model , pecsét aláirás.
Útolag kiderült nem ugyanaz a pecsét mint a forgalomhelyezésnél és az aláirás is más,valószinû késõbb történt ez a bejegyzés és a Belügyminiszérium computerében semmi bejegyzés nincs igy az érvénytelen ami a forgalmiban van , nem beszélve arról hogy a modelévnek semmi köze a gyártási évhez , ez az én tudatlanságom hibája.Azért megpróbálok jogi segitséget kérni, hátha kárpótól a kereskedõ, bár szerintem vesztett ügy , már a hirdetést sem tudom igazolni ahol mást irtak .De egy ilyen kereskedõ szerintem már mindenre képes, kár hogy itt tartunk.
Tisztelettel Élõ Attila
ui: a fedélzetit megbeszélem a feleségemmel és jelzem a döntésümket, elöre is köszönöm.

mazda-auto.hu | 2007-09-24 09:50

Közben kiderült, nagyjából 200000,-Ft a fedélzeti komputer utólagos beszerelése a Mazda3 típusokba.

mazda-auto.hu | 2007-09-24 09:20

Külön nem rendelhetõ. Elképzelésünk szerint viszont komoly esély van arra, hogy megoldható a beszerelés, de eddig még nem próbáltuk, egy próba kedvéért pedig nem rendelhetjük meg a szükséges alkatrészt. De majd valamit megpróbálunk kitalálni.

Élõati | 2007-09-23 18:39

Mazda autó!
Érdeklödnék hogy feleségemnek vásároltam egy Mazda 3-t ( 2004-es model)
Nincs benne fedélzeti számitógép ( fogyasztás, megtehetõ út, stb.), útolag beépíthetõ-e és mennyibe kerül, mert elõzõ autójában volt és ez neki visszalépés hogy nem élvezheti az információkat.A mazda oldalon nem találtam erre árat és a széria felszereltségek közt sem hozta a lista

mazda-auto.hu | 2007-09-21 11:24

Mondjuk a bal térdnél lévõ üres helyre berakunk egy szép kapcsolót, ami tulajdonképpen a fényszórók áramellátását kapcsolja (r-ken keresztül) Amennyiben ez le van kapcsolva, akkor hiába kapcsolgatjuk a világítást a bajuszkapcsolóval. Idõpont egyeztetés szükséges.

Oszi | 2007-09-21 10:54

ezert kar kotozgetni,mert ha nem az OFF-on van hanem a pont-nal akkor csak a HELYZETJELZO vilagit(legalabbis a 6-osnal)

dobaki2 | 2007-09-21 10:53

A világitás átkötéséhez vázolt megoldás mûködik azzal a kitétllel, hogy OFF helyzetben is világit a mûszerfal, és a gyújtás levételekor sipol. Mindezek figyelembe vételével érdemes más megoldást kell kitalálni. Érdekelne a korábban említett külön kapcsolós megoldás.

mazda-auto.hu | 2007-09-21 09:19

Nagyon várjuk, hogy eredményes lesz-e a mûvelet! (a villamossági szerelõnk már nem annyira :) )

dobaki2 | 2007-09-20 17:05

A világításra visszatérve!!!

Egy ismerõs átnézte a Mazda 5 kapcsolási rajzát (eredeti szervízbõl származót), valamint kimérte a világítás kapcsoló csatlakozóinak lábait, így egy egyszerû átkötés révén megoldhatóvá vált, hogy a tompított ne világítson OFF helyzetben csak a helyzetjelzõk. Már ez is haladás!!! Még nem kötötték át az autón (a világítás kapcsoló csatlakozóba menõ fekete és a barna-vörös vezetéket kell közvetlenbe összekötni)még az átkötés elõtt konzultálok egy másik villamosságissal. De ha valaki hozzá tud szolni akkor a véleményét elõre is köszönöm!!! Szakmai -villamosságis -véleményre lennék kiváncsi.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce 2009

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4705, 2058, 1135 mm

Tengelytávolság: 2665 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1565 kg
Hengerelrendezés:12 henger, 60 fokos V alakban.

Szelepek száma: 48

Furat/löket: 88 / 89 mm

Sűrítési viszony: 11,0:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 6 automata 

Négykerék-hajtás
Lökettérfogat (cm3):  6496    
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   670,2 (492,9)/ 8000
Nyomaték (Nm / 1 min):     660/ 6500

Gyorsulás 0-100 km/h: 3,3

Végsebesség: 337 km/h

Összesen 350 darab készült.

Több autó