2026. Február 8. - Aranka

Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2008-01-16 08:07 Matsui részére

Valószínűleg egy ún. kitesteléses alapbeállítás szükséges. Amíg ez nem történik meg, addig bizonyos fokig a vezérlőegység erőszakkal próbálja biztosítani a megfelelő alapjáratot és ez okozza leírt jelenségeket. 2. Rosszabb esetben a vezérlés nem úgy áll, ahogy kellene.

Matsui | 2008-01-15 18:54

Sziasztok,

segítségre lenne szükségem! 323F-em van 2000-es évjárat 1,5-ös 89LE-s benzines kéziváltós. Van egy kis apróság ami idegesít és nem találom a problémát. Alapjáraton, amikor már a motor bemelegedett és az alapjárati fordszám lemegy a normális szintre (kb. 750 RPM) akkor vibráció érezhetó mind a kormányon, váltókaron, és az ülésben is... Illetve megfigyeltem azt is, hogy mikor alapjaraton van és adok egy gázfröccsöt, nem reagal azonnal a motor csak kis késéssel... (gázreakció nem elég közvetlen)

Kérlek adjatok tippet mi lehet az oka ennek...

Köszönöm!
Matsui

mazda-auto.hu | 2008-01-14 13:55 Oszi részére

Igen, korábban beszéltünk már róla, talán az AutoHiFi fórumunkban. Természetesen mi is beépítjük, igény esetén tudunk pontos árat mondani.

Oszi | 2008-01-14 12:05 mazda-auto.hu részére

Szerintem a NavNGo Limusine-ra gondolot,az obudaban azt reklamozzak es 280eft mire bent van az autoban.

mazda-auto.hu | 2008-01-14 11:20 kolbi részére

Igen, valóban nemrég jelent meg a szett, amely a gyári képernyőt használja kijelzésként, és "ismeri Magyarországot". Az ára valóban 300000 körül mozog beszereléssel. Egyébként nem a Mazdától érkezik.

kolbi | 2008-01-14 09:53

Kedves Mazda autó.Biztos,hogy lehetséges,mert az óbudában is vállalnak ilyet állítólag,csak 300000 ft az ára.Én valami olcsobb variációra gondolok,de nem valami szélvédöre rakható készülékre.Köszönettel.

mazda-auto.hu | 2008-01-14 09:47 kolbi részére

A "Gyárin" a Mazda rendszerét kell értenünk, Magyarország térképpel? Ez egyelőre nem lehetséges. 2. A képernyő helyére be lehet építeni más, magyar térképpel is rendelkező eszközt.

kolbi | 2008-01-12 15:19

Tisztelt Mazda-Autó.Nekem Mazda6 Gt Sporkombim van gyári navigcióval.(Nyugat európa)Magyarországon használhatót szeretnék,Gyárit,és nem 300000 ft ért.A lehtséges variációk érdekelnének.Előre is köszönöm.

mazda-auto.hu | 2008-01-09 08:04 CB460O részére

Pillanatnyilag a BT-50-hez még nincs gyári riasztó, de vannak olyan riasztók, melyek vezérlése tanítható a gyári kulcshoz. Olyan fogalom, hogy gyárilag elfogadott riasztó, nem létezik. Felépítmény sok féle létezik, de a legtöbb esetében valószínűleg csak igen bonyolultan (nem megbízható) helyezhető el a szükséges zárvezérlő motor.

CB460O | 2008-01-07 22:21

Tisztelt Mazda Auto!

Köszönöm a válaszait a BT-50-nel kapcsolatban.
További kérdésem lenne, hogy a gyári kulcs riasztó tud-e riasztót és ablakemelő modult vezérelni. Plussz a platófelépítményt hozzá lehet-e kötni a központi zárhoz? létezik-e gyárilag elfogadott riasztó és ennek a beszerelése milyen költséggel jár?
Köszönettel: Károly

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó