Tisztelt szakértő.Premacy 2002 2.0 ditd hidegen nagyon nehezen indul,már több hasonló panaszt is olvastam itt a fórumon. Melegen semmi gond,gázolajszűrő most lett cserélve ,de nem oldódott meg a probléma.

Petiz és Kipe,ugyanilyen gondjaim vannak a Mazdámmal,nálatok megoldódott a probléma??
köszi.Üdv.

Ausztriában helyezték forgalomba 2003.10.21-én, a kilóméter reális.

Tisztelt Mazda Szakértő!

Mazda 6 vásárlását tervezem. Kinéztem egy 2003-as évjáratú 2.0-es dízelt. Szeretnék informálódni az autó előéletéről. Ha jól tudom külföldről lett behozva. Az óra szerint 190e km van az autóban. Reális lehet a km ?  

Alvázszám: JMZGY19R201148064

Válaszát előre is köszönöm!

Üdv. Köszönöm a választ. Még annyi észrevételem van, hogy indulásnál kuplung felengedésnél kis fordulatnál (kb 1000-es ford/perc) kicsit beremeg a kocsi. Ez a kuplungtárcsától lehet vagy a lendkeréktől is lehetséges? Hátha van összefüggés. Kerestem valamit a rugalmas lendkerékről, de semmit nem találtam. Hasonló, mint a kettős tömegű vagy teljesen más. Tudtommal csak a 2.3-as MPS- ben van kettőstömegű lendkerék. Köszönöm az infót. 

Az MPS-be csak gyári kuplungot tettünk eddig, nincs tapasztalat a LUK-ról vagy más márkáról.
A gyári árak : kinyomócsapágy 7999.- Ft, kuplung tárcsa 38065.- Ft, szerkezet  38026.- Ft, lendkerék, nem valószínű hogy kell cserélni, 313061.- Ft

Csak annyit tudok megadni, hogy németországi forgalombahelyezés, 2004.06.26-i. Ha kapok egy kilómétert, megmadom, hogy reális, vagy sem.

Olaszországi az autó, és a kilométer reális.

Akkor először a generátor szabadonfutóját kellene megnézni.

Tisztelt Mazda Szakértő!

Mazda5-t tervezek venni. A kinézett példány egy 2006-os 1.8-as benzines. Segítségét szeretném kérni, hogy kicsit tájékozódhassam az autó előéletéről. Ez egy külföldről behozott autó, így az új kormányzati adatbázis nem sokat tud segíteni. A 111 ezres óraállás reális lehet? Az alvázszám JMZCR198260122418.

Köszönettel.