Mennyire megbízható a Mazda 6? fórum

mazda-auto.hu
2010-03-08, 10:36

jutabe részére 2010-03-07

Az üzemanyag adalékot nem javaslom, a tankolt gázolaj majdnem "minden egyes cseppje" sokszor átmegy a szűrőn (visszafolyó ág miatt), mielőtt a szennyeződésekre érzékenyebb alkatrészekhez kerül. A gázolaj szűrőt igazából ellenőrizni nem lehet, csak cserélni. Ennek gyakoribb cseréje, mint az előírt 60000km, illetve a 15000km periódusú motorolajcsere előnyös.

Szerző	Hozzászólások
mazda-auto.hu 2010-03-08, 10:36 jutabe részére 2010-03-07	Az üzemanyag adalékot nem javaslom, a tankolt gázolaj majdnem "minden egyes cseppje" sokszor átmegy a szűrőn (visszafolyó ág miatt), mielőtt a szennyeződésekre érzékenyebb alkatrészekhez kerül. A gázolaj szűrőt igazából ellenőrizni nem lehet, csak cserélni. Ennek gyakoribb cseréje, mint az előírt 60000km, illetve a 15000km periódusú motorolajcsere előnyös.
Vissza a tetejére
jutabe 2010-03-07, 10:50	Tisztelt Szakértő! Kb 50000-t futott DPF-es mazdámba csak neves kutaknál tankolok. Főleg ÖMV-nél. Eddig nem volt gond. Évente ellenőriztetem az üzemanyag szűrőt. Önök szerint elegendő ez, vagy gyakrabban kell? Esetleg kell e valamilyen üzemanyag adalékot használni? Köszönettel várom válaszát. Tamás
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2010-01-25, 16:41 KissJózsef részére 2010-01-25	49560 Ft.-
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2010-01-25, 16:39 Zoli85 részére 2010-01-25	Ha leáll a motor, akkor minden esetben a gyújtás pozíciónak megfelelően világítanak a műszerfali lámpák. Tehát a probléma az, hogy leáll a motor. Ezt több dolog okozhatja. Elsősorban Mazda szervizes hibakód olvasás szükséges. Különben csak tippelgetünk.
Vissza a tetejére
Zoli85 2010-01-25, 12:56	Sziasztok! Kérem valaki legyen a segítségemre! Van egy 2003-as 6-os sport kombim és a következőket produkálja menet közben. Minden előjel nélkül leáll és kivillannak a müszerfalon található lámpák mintha csak gyujtáson lenne. Le kell állítanom és kb 5-6 mp. után ujra indítani és mintha mi sem történt volna!Olvasgattam itt de sehol nem találtam ilyen jellegüt még.Kérem amennyiben bárki tud segítsen, hogy mi lehet a probléma és mit cserlétessek, hogy ujra a régi legyen. Előre is köszönöm mindenkinek!!!!
Vissza a tetejére
KissJózsef 2010-01-25, 12:49	Elég miniatűr lehet az a szűrő, mert kiszedtük a pumpát és nem igazán láttuk. Én is úgy gondolom, hogy felnimérettől csak a terhelés függ.. Mennybe kerül önöknél egy ilyen láncfeszítő?
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2010-01-25, 10:52 KissJózsef részére 2010-01-25	Láncos a vezérlése a benzines Mazda6 motoroknak. A motorból jövő zaj (főleg a vezérlés zaja) nem függhet a felnimérettől. A tankban található üzemanyag pumpának van egy cserélhető szűrője, de nincs intervallumhoz kötve előírva a cseréje.
Vissza a tetejére
KissJózsef 2010-01-25, 09:39	U.i.: Végre van valakitől megkérdezzem, aki igazi mazdás : Tényleg nincs üzemanyagszűrő ebben a típusban? Eddig 4ből 3 szerelő elhervadt amikor kerestük, de nem találta :) Kiszedtük az ac-t is, mindenfelől néztük de nincs meg. Ha tényleg így van, mi volt az oka amiért kihagyták? Az utángyártott alkatrészekkel foglalkozó cégek progrmjai hozzák ugyan, de az a diesel-é. És a könyvében is csak a dieselhez hoz hozzá. Létezik, hogy japánban minden kutas korrekt, és csak minőségi üzemanyag van?!
Vissza a tetejére
KissJózsef 2010-01-25, 09:07	Tiszteletem! Hasonló problémám van, mint sollag-nak! A különbség annyi, hoy nekem 1.8as benzinesem van. Jól tudom, hogy a benzinesnek láncos a vezérlésle? Mert a Mazda Fousnál azt mondták, hogy valószínűleg a vezérműlánc feszítő adja ki ezt a hangot! Ti mit szóltok ehhez? Az már biztos, hogy 15ös kerékkel nem csinálja, de ha rá kerül a 17es és megkapja a terhelést, 1600 és 1800 as fordulatszám környékén zörgő hang jön elölről! Előre isöszi a választ!
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2009-12-17, 12:01 sollag részére 2009-12-17	Nincsenek bevált sémák erre a dologra, ezért lehetetlen még használható tippet is adni így a távolból.
Vissza a tetejére
sollag 2009-12-17, 11:13	Bocs, azt elfelejtettem írni, hogy a 143 LE motor van benne.
Vissza a tetejére
sollag 2009-12-17, 11:07	Sziasztok! Sokáig csak olvasgattam a hozzászólásokat, nagyon érdekesek és hasznosak! Sajnos eljött az a pont, amikor tanácstalan vagyok a saját 6osommal kapcsolatban. Az áldozat 2007es DPF dízel 59000 km-rel. Eddig semmi komoly gondom nem volt az autóval. A mostani is leginkább csak idegesít (hogy vmi komolyabb probléma előjele). A motorból kb 1800 és 3000 fordulat között zörgő hangot hallani felnyitott motorháztetőnél ill enyhe motorfékes állapotban 1600-1800 fordulat között menet közben is. A legutóbbi szervízlátogatásnál egy, a főtengelyen lévő vmilyen jeladó tárcsa csavarjait húzták meg, bár nem voltak meglazulva. (Azért erre gyanakodtak, mert eddig ilyen jellegű problémával találkoztak) Amúgy sajnos nem lehet meghatározni a hang forrását. Nem is mindíg jelentkezik, eddig nem tudtam hideg vagy meleg motorhoz sem kötni. Mivel az ország nyugati felében lakom, egyelőre nem tervezek látogatást Békéscsabára. Tudom nem nagyon lehet emailben egy zörgő hangot leírni, inkább ötleteket várok, a hang forrását illetően. Előre is köszi: sollag UI hogy ilyet is megosszak: Soha nem volt problémám a DPF-fel (kop-kop-kop :) )
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2009-09-17, 15:33 N.I. részére 2009-09-17	Amennyiben garanciális a Mazda6, és nem állapítható meg külsérelmi nyom a kormányzáshoz tartozó alkatrészeken, akkor térítésmentes. A többire a másik fórumban már válaszoltam.
Vissza a tetejére
N.I. 2009-09-17, 13:11	Hello ! 2008 as régi kasztnis M6 ról lenne szó. ( 2,0 diesel ) - kb.40 e km van a kocsiba és a kuplungja nagyon kemény ( nehéz benyomni a pedált ) ez szériajelenség vagy munkahengerprobléma ? ha igen aakor ez garis javítás ? - valamint a kormánylötyögés ( ez garis vagy a munkadíjjat kifizettetik velem ? ) köszi az infót előre is
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2009-08-12, 11:27 ammerunia részére 2009-08-12	Mint már az előzőekben írtam, a töltés mértéke nem függ az akkumlátortól. Pl.: meg lehet méri mennyire tartja a töltöttségét, mennyire veszi a töltést?
Vissza a tetejére
ammerunia 2009-08-12, 08:40	Oszi: köszönöm az infókat, így már tisztábban látok. Nem értettem ezt a vehetnek helyette új dolgot sem, de most már leesett. Ez miből derül ki, hogy az aksit a rossz töltés esetleg tönkretette? Nem fog felmenni az érték 13,5-14,5 közé? Vagy másban nyilvánul meg?
Vissza a tetejére
Oszi 2009-08-10, 18:36 ammerunia részére 2009-08-10	rossz a kovetkeztetesed! Garanciaalis javitast az importor 100%-ig kifizeti a szerviznek!es az importornek meg a alkatresz gyartoja! Semmivel sem jobb vagy rosszabb a garancialis javitas egy markaszerviznek mint a fizetos vagy is max az ido amig kiegyenlitik a szamlat lehet hosszabb. ha rossz a fesszabalyzo akkor csak kikell cserelni es nem tudom mit kene nyulkalni a vezerloben de vegulis mindegy. A 2eves akksi mar nem garis en arrol irtam,hogy te most vettel egy uj akksit ami tonkre mehet a rossz toltestol! es ezt kell majd nekik kicserelni amiert huztak az idot! igazabol nem hiszem,hogy par napnal tovabb tart engedelyeztettni egy garis javitast.
Vissza a tetejére
ammerunia 2009-08-10, 14:49	Ma felhívtak a szervízből, csütörtökön mérnek, és valószínűleg generátor csere esedékes garanciálisan. Szóval úgy tűnik, rendeződnek a dolgok, és ez végre: jó! Köszönöm a választ!
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2009-08-10, 12:47	Sajnáljuk a rossz tapasztalatokat. Ennyi információ birtokában azt tudom mondani, hogy első körben a generátor és az abban található feszültségszabályzó ellenőrzése lenne a feladat.
Vissza a tetejére
ammerunia 2009-08-10, 10:07	sziasztok, mint írtam, az előző aksit eldobtuk, és a kocsiba vásároltam egy új aksit 30 kilóért... Az meg sem fordult a fejemben, hogy a szervíz ezt a költséget átvállalná. Ellenben kicsit jobb hozzáállásra számítottam tőlük. Az alacsony értékeket a kocsi az ÚJ aksival produkálja. "Vezérlőmű" = a szervízesek arra hivatkozva kértek időt, hogy a generátor (amivel feltehetően baj van), a vezérlőegységről kapja az irányítást, ergo, ha baj van vele, bele kell nyúlniuk a kocsi lelkébe... Laikusként mire következtethetek: vagy nem akarnak belenyúlni, mert garanciálisan nem keresnek vele pénzt, vagy pedig nem értenek hozzá. Persze felhívom őket újra, de nem ilyen hozzáállást várok el egy 7 milliós autó megvásárlását követően. Azért köszönöm a reakciókat.
Vissza a tetejére

Mazda érdekesség

mazda-auto hírlevél

Mazda modellek

Navigáció: Főoldal Fórum Mennyire megbízható a Mazda 6?

Mazda Fórum

Copyright © Autó-Expanzió 2005, Online marketing tanácsadás: Standard-Team Kft. Honlapkészítés, keresőoptimalizálás, keresőmarketing: Abfox