Mennyire megbízható a Mazda 6? fórum

béla
2009-03-11, 05:06

Tisztelt szakérö azt szeretném kérdezni hogy van egy mazda 6 os autóm 3 hónapja vásároltam van egy ojan probléma vele hoy az alvázon több hejen látható hogy kikezdte a rozsda.Ezeknek az autókra álítólag 10 év átrozsdásodásieleni garancia van.Az énautómat az előző tulaj csak 54000 km ig vitte el szervízeltetni na most ezeknek az autóknak tudtomal van egy tipushibájuk az alváz rosz lekezelése vagy valami tömítetlenségi probléma. Amit úgy halottam hogy garanciában kijavítják előre is köszönöm válaszát üdv Béla

Szerző	Hozzászólások
béla 2009-03-11, 05:06	Tisztelt szakérö azt szeretném kérdezni hogy van egy mazda 6 os autóm 3 hónapja vásároltam van egy ojan probléma vele hoy az alvázon több hejen látható hogy kikezdte a rozsda.Ezeknek az autókra álítólag 10 év átrozsdásodásieleni garancia van.Az énautómat az előző tulaj csak 54000 km ig vitte el szervízeltetni na most ezeknek az autóknak tudtomal van egy tipushibájuk az alváz rosz lekezelése vagy valami tömítetlenségi probléma. Amit úgy halottam hogy garanciában kijavítják előre is köszönöm válaszát üdv Béla
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2009-02-18, 08:00 pierke részére 2009-02-17	Köszönjük a kipufogós visszajelzést! Meg kellene nézni, megfelelő-e a folyadékszint a kormányszervó tartályában.
Vissza a tetejére
pierke 2009-02-17, 19:43	apropó, arra van valakinek ötlete, hogy a kormány kicsit erőteljesebb forgatásakor (menetközben) miért van rendszeresen egy tompa moraj? mintha nehezen fordulna vagy szorulna valami.
Vissza a tetejére
pierke 2009-02-17, 19:40	sziasztok ,adós vagyok még egy benzines 6-osokat érintő problémával. a godn az volt, hogy alacsony fordulaton berezgett a kúptömítés/tűzkarika és nyikorgott. az egyik budapesti szervízben elvileg kicserélték, ám ennek nem volt nyoma a szervízkönyvben. (!) egy másik szervízben kicserélték és rendbe is jött, úgyhogy a nyikorgásra ez a gyógyír.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2009-02-17, 12:14 kaboca részére 2009-02-17	Köszönöm a visszajelzést!
Vissza a tetejére
kaboca 2009-02-17, 10:56	T. mazda-auto.hu Azt mondtad érdekel, hogy mi lesz az autómra a szoftverfrissítés hatása. Egyenlőre semmi. ugyanúgy megy és hasonlóan fogyaszt. Sárvár Békéscsaba Bp Beregszász összesen 1024 km a BC szerint még 55 km-re való nafta a tankban. Igaz a hóesés miatt a pályán is max 100km/h
Vissza a tetejére
kaboca 2009-02-17, 10:49 mazda-auto.hu részére 2009-02-04	40000-nél lendkerék? Bár minden megtörténhet. Nekem is csinált ilyet 2000-es fordulatnál, aztán az egyik szoftverfrissítés után megjavult.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2009-02-04, 09:48 zsolti744 részére 2009-02-04	Van rá esély, hogy a kettős tömegű lendkerék hibája okozza a problémát. Persze más is lehet, a továbblépéshez a próbaúton mindenképpen produkálnia kellene az autónak a hibát.
Vissza a tetejére
zsolti744 2009-02-04, 09:09	Sziasztok. Pár hónapja már írtam a problémámról, Oszi válaszolt is, de most már tényleg idegesít a dolog, ezért elhatároztam hogy a végére járok. A kovetkezo a helyzet: dizel 6os, 143lo, dpf. Állandó sebességgel haladva pár percig (5os, 6os sebességi fokozat), ha gyorsítani szeretnék váltás nélkul, a kocsi 2-3at ránt, mintha megakadna, utána megindul ahogy kell, de ez a rángatás nagyon idegesíto. 40000km van a kocsin. A szervizben természetesen tanácstalanok voltak, a próbaúton nem észleltuk a hibát, nincs olyan ut a kozelben ahol pár percig azonos sebességgel lehetne haladni. Hol keressem a hibát? Koszonom.
Vissza a tetejére
safisz1 2009-02-03, 08:18 mazda-auto.hu részére 2009-02-02	Igen. A hiba észlelése után meg kellett volna álni. Utólag már okosabb az ember.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2009-02-02, 08:29 safisz1 részére 2009-01-31	Ezek szerint megfelelő kenés nélkül ment a motor? Látni és mérni kell a károsodások mértékét, csak úgy lehet arról nyilatkozni, hogy érdemes-e felújítással próbálkozni. Bontókról talán a fórumtagok többet tudnak mondani.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2009-02-02, 08:27 safisz1 részére 2009-01-31	Ezek szerint megfelelő kenés nélkül ment a motor? Bontókról talán a fórumtagok többet tudnak mondani.
Vissza a tetejére
safisz1 2009-01-31, 19:57 mazda-auto.hu részére 2009-01-31	Úgy értesültem, hogy a dugattyúkat csak párban cserélik, tehát itt mind a négyet, gyűrűsort, tömítéseket, stb. Lehet, hogy a főtengelyt is köszörűlni kell. Így összeszámolva talán megéri egy bontott blokkot venni. Ebben az esetben a bontók vagy hasonló beszerzőhelyek adnak-e, vagy kellene adniuk garanciát. Mivel, ellenőrizni csak beszerelés után lehet. Gondolom nem kis összeg egy blokk. Melyik a jobb megoldás (alkatrészenként vagy egyben cserélni)és hol mennyiért lehet bontott jó blokkot beszerezni?
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2009-01-31, 11:15 safisz1 részére 2009-01-30	????. Elég durva és egyedi hiba. Közrejátszhat benne például a dugattyúfenék hűtését biztosító olajfúvóka hibája.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2009-01-31, 11:12 foz107 részére 2009-01-15	Látatlanban nehéz bármit is mondanunk. A szervizkönyv a műhelyben elveszett, vagy már vásárláskor sem volt meg? Egyébként az autónak már digitálisan vannak rögzítve a karbantartási munkái, az pedig bármelyik Mazda szervizben lehívható.
Vissza a tetejére
safisz1 2009-01-30, 17:25	Sziasztok! Tud-e valaki abban segíteni, hogy mi okozhatja egy dizel 6-osban a dugattyú kilyúkadását? Mit érdemes még ilyenkor megnézni?
Vissza a tetejére
foz107 2009-01-15, 19:37	Sziasztok! Tavaly februárban vásároltam egy 2006-os mo-i, dpf-s 143Le-s mazda 6-ost az első tulajdonosától. Vásárlás után egyből el is vittem rendes éves szervízre egy budapesti márkakereskedésbe. Májusban motort kellett cserélni az autóban, mert vmi elromlott benne, amit garanciális javításban meg is tettek ugyanott. Azóta már cseréltek az autóban katalizátort, lambda-szondát is, volt computer állítás is egy párszor. Legutóbb furcsa "zörejeket" produkált a motor 1500-2000 fordulaton. Bevittem a szervízbe sokadszorra, állítottak is rajta valamit, de most, egy hónap múltán, újra ugyanazt a "hangot"-t lehet hallani. A szervízkönyvemet a motorcsere óta nem tudták megkeresni. Állítólag "elkeveredett" valahol. Az autó márciusban lesz 3 éves, ha jól tudom eddig érvényes a garancia. Jó lenne, ha valaki (aki ért is hozzá) addig rendbe tudná rakni, mert nem hiszem, hogy egy mazda 6-os új motorral, katalizátorral, nem bír ki 2 hónapot úgy, hogy valami ne romoljon el benne. Szerintetek mit kellene tennem, hogy legyen végre egy jó autóm? köszi a segítséget Zoli
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2009-01-13, 11:02 szeredasf részére 2009-01-12	Amennyiben az izzítógyertyák jók, akkor tényleg lehet, hogy a nagynyomású szivattyú szelepével van probléma. Érdemes lenne még egy kmpresszió mérést is végezni. Így látatlanban nehéz válaszolni.
Vissza a tetejére
szeredasf 2009-01-12, 19:30	Köszönöm a választ! A szervízben azokat is megnézték és szerintük rendben vannak... Miből lehet megállapítani, hogy nem megfelelő az izzítógyertya? Cseréltessem ki máshol, aztán meglátom, hogy megjavul-e? Üdv, Feri
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2009-01-12, 09:57 szeredasf részére 2009-01-10	A leírtak alapján elsősorban mindenképpen izzítógyertya problémára gondolnánk.
Vissza a tetejére

Mazda érdekesség

mazda-auto hírlevél

Mazda modellek

Navigáció: Főoldal Fórum Mennyire megbízható a Mazda 6?

Mazda Fórum

Copyright © Autó-Expanzió 2005, Online marketing tanácsadás: Standard-Team Kft. Honlapkészítés, keresőoptimalizálás, keresőmarketing: Abfox