Ez egy új autó, mindent garanciában javítunk rajta ha meghibásodik, ezért mindenképpen márkaszervízbe kell vinni. Csak speciális töltővel tölthető az akkumulátora!!! Ilyen általában csak a márkaszervizekben van, így otthon a hagyományos töltőkkel nem is szabad tölteni.

Csak komplett szettben tudunk küldeni, ami tartalmaz egy 16” acél keréktárcsát Continental gumival, szerszámos táskát, rögzítő csavart, csomagtér betétet, emelőt és kerékkulcsot. Az ára nettó 111.290.-Ft+ÁFA + posta.

Ha azt adja ki hibának a Mazda műszer, akkor szinte biztos, hogy az ment tönkre. Természetesen bármi meghibásodhat, így a kopogásérzékelő is.

Mi is a kerékcsapágyra tippelnénk, ki kellene próbálni, hogy kanyarodásnál erősödik-e a búgás valamelyik irányba, de mindenképpen szervizbe kellene menni, mert ha kerékcsapágy, akkor az balesetveszélyes is lehet.

Tisztelt Mazda autó!
Olyan kérdésem lenne h 2007 bk kocsim van.van e valamilyen trükk amivel be tudom állítani hogy mutassa az átlagfogyasztást meg h mennyi kilómétert tudok még menni.tanítható e a fejegység vagy valami plusz kütyü kell e hozzá. OBD csatlakozóról olvastam hogy jólehet

Bár ezt hallani kellene, de kerékcsapágy hibára tippelnék, az elő szokott fordulni a 3-asokkal. Én is nem rég cseréltem a jobb hátsó kerékagyat, mert hátul csak egyben lehet, de az első tengelyen lehet külön csapágyat is.

Emeld fel az autót és forgasd meg az összes kereket a levegőben. Hallani lehet hogy ha ez a probléma.

Tisztelt Mazda-Auto!

2004-es BK-s Mazda 3 SPORT 1.6 benzines autómnál a következő jelenségre lettem figyelmes: az utóbbi 1 hétben bizonyos fordulatszámtól és sebességtől határozott "búgó” hang hallható folyamatosan a matortér felől. Alacsony sebességnél, illetve álló helyzetben még gázadás mellett sem jelentkezik, és a motor is hibátlanul működik, semmi rendellenesség nem tapasztalható, de ez a hang zavar engem. Tervezem az ügyben márkaszervíz felkeresését, de addig is kiváncsi lennék a véleményükre.

Köszönöm.

Segitséget kérnék

Mazda 3 1.6 benzines (2008-as) autoban motor hibakod jelent meg.A hiba nyáron nem jelent meg csak most hogy hideg az idő. Amikor már bemelegszik a motor és úgy 4-5 szori inditás után eltünik a jel.( az inditás nem egyidüben türténik hanem megyek vele majd megállok).Mi lehet a hiba?

Kiolvasáskor kopogás jelző hibát ir ki. Az autoban ,120e km van, magyarországi.A kopogásjelző tönkremehet?

Sziasztok!

 Szeretnék 2017 -es Mazda cx-3 hoz mankó kereket venni. Tudna valaki nekem ebben felvilágosítást adni? Nem szeretném egy esetleges defektnél belefujni a javító készletet,mert azt hallottam,hogy hazavágja a gumit is és baromi drága az új javítókészlet ára is. Emelőm és kerékkulcsom már van :-))))

   Köszönöm szépen !

Tisztelt “Mazda-auto”!

A Mazda 3 G120 AT (2017.02 havi) autómat napi többszöri gyakorisággal használom 3-5 km-es távon – városban, hosszabb útra ritkábban-(hétvégén, szabadságon megyek). Néhány napja azt vettem észre, hogy az i-stop rendszer nem működik (hibaüzenet nem volt – a menübe lépve az “i-stop nincs kész”) Arra gondoltam, hogy az előző időszak használati módja – sok hideg indítás, lámpa, rövid utak, stb. miatt az akku fesz. alacsony. Hazaérve felraktam az akkutöltőt – néhány óra elteltével a töltő teljes feltöltött állapotot jelzett. Azóta mentem az autóval hoszabb utat is (80 km). Az autó OK, hibaüzenet továbbra sincs, akkufeszültség rendben, töltés rendben (14,4 V körüli érték alapjáraton), de az “i-stop” továbbra sem működik. Az autóban van egy "Pajzs"-os védelem, az is rendben.  Esetleg érdemes lenne megpróbálnom egy akku kiiktatást (saru levétel) vagy csak a “márkaszervízben” tudják orvosolni a  problémát? (sajnos a legközelebbi is 80+ km – az éves kötelező meg csak februárban lesz esedékes)

Válaszukat előre is köszönöm.