PJanos | 2011-06-12 17:27

Szia !
Nagyon sok az autód fogyasztása ! Nekem is van egy új Mazda3-as 1,6-os Sport TX PLUS benzines autóm. Fogyasztása a következő: Vegyes 7,3,országúti 6,2, autópálya 6,5. Az autó gyári fogyasztása a következő: város 8,5, országúti 5,3, vegyes 6,5.
Milyen fordulatszámon használod az autód ? Hány kilométer van az autóba ?

mazda-auto.hu | 2011-06-09 09:24 tamassmn részére

Az elektromos ablakok automata funkciója megszűnhet, de ezt az adott ablak gombjával könnyű visszaállítani. Igen, ki lehet cserélni az akksit, az első a negatív saru. Fontos a rögzítés, és a saruk meghúzása.

tamassmn | 2011-06-08 21:31

Szia! Köszönöm a választ. Ezek szerint, ha jól értelmezem, akkor legfeljebb a rádió nem fog működni, ha megszűnik az áramellátás (Ennek "örülök", hiszen sok helyen olvastam olyat is, hogy az elektromos ablakok is elállítódtak az akkumulátor cseréje után). Második tulaj vagyok, én nem kódoltam, az első tulaj sem kódolta, megkérdeztem. Végeredményben, ha nincs kód, akkor nyugodtam levehetem a sarukat és kicserélhetem az akkumulátort?

mazda-auto.hu | 2011-06-08 08:34 tamassmn részére

Kizárólag az audió egység kódolható gyárilag az autóban, más nem. Így legfeljebb az nem indul el újra a kód nélkül. Ha viszont az első tulajdonos vagy, és Te nem kódoltad, akkor nincs is kód. A kezelési könyvben le van írva az ellenőrzés. Véleményem szerint egyébként teljesen értelmetlen ezeket az audió egységeket kódolni, hiszen más típusban úgysem használhatók.

tamassmn | 2011-06-07 21:01

Sziastok. 2005-ös Mazda 3 TE-ben kellene akkumulátort cserélnem,mert a végét járja,de nem tudom a központi számítógép 4 számjegyű kódját. Hogy lehet akksit cserélni úgy,hogy az ne tiltson le,illetve hogyan tudhatom meg a kódot? Mi történhet,,ha letilt az elektronika,mert megszűnik az áram ellátás? Milyen akksit ajánlatok? Üdv.:T

George25 | 2011-05-21 14:02

Sziasztok!
Eladó 4db 15"-os MIM alufelni 195/65R15-ös Bridgestone gumikkal. 6 osomon volt csak nagyobbakra cseréltem így szeretnék megvállni tőlük. Ár:60000Ft Ha valakit érdekelne írjon a szampli23@freemail.hu címre!

mazda-auto.hu | 2011-05-18 10:18 Bálint66 részére

A magyarországi származású TE az eggyel alacsonyabb CE fokozathoz képest elsősorban digitális klímát, hátul is elektromos ablakemelést, fekete kárpitot-burkolatot, fényezett tükröket-kilincseket, bőrözött kormányt és váltógombot nyújt többletként. A SPORT kizárólag a karosszéria ötajtós mivoltára utal.

Bálint66 | 2011-05-18 09:20

Most fog a családba kerülni egy 2007-es Sport TE Mazda 3-as 1.6-os a Xedos-unk mellé. :-) Mazda-Autót kérdezném, hogy a TE jelzés, és a Sport mit takar ennél a típusnál a többihez képest?

Válaszodat előre is köszönöm!

Vik8 | 2011-05-16 14:49 mazda-auto.hu részére

Hello,

Köszönöm az ötleteket.

Már nagyon bosszantott ez a dolog, így hát kísérletbe fogtam. Az első kerekek helyére visszatettem a téli abroncsokat, melyek acélfelnire vannak szerelve (egy idényt voltak még csak használva). Az eredmény önmagáért beszélt, ami igazolhatja a feltevésem, hogy a gyári felnikkel/felnivel van a gond.Persze hallottam már ismerőstől, hogy az abroncs hibás volt és ez okozott hasonló jelenséget.

Szóval a téli kerekekkel szép a futása az autónak,semmi rázás, szitálás meg ilyenek.

Ezek után már csak azt nem értem, hogy a centírozóval ezt miért nem lehet/lehetett kimutatni? Gyanús nekem, hisz alig pörgeti meg a kereket a gép... és így nem forog olyan fordulattal, melynél előjön ez a probléma.

Amikor visszamentem a gumishoz, aki először feltette az új felniket, és mentünk egy próbautat, véleménye szerint ez a "rázkódás" elhanyagolható... biztos igaza van - de szerintem egy jól centírozott keréknek olyan sima futásúnak kell lennie, hogy semmit ne lehessen érezni.

mazda-auto.hu | 2011-05-11 13:25 Vik8 részére

A centrírozó gépen a felnivel együtt forg a gumi, így a szakembernek látnia kell, ha keréksúllyal nem megoldható probléma van. Elképzelhető például, hogy a kerékagy és a féktárcsa közé szorult valami szerelés közben, vagy a féltengely rögzítése, esetleg maga a féltengely problémás.