2026. Április 8. Szerda - Dénes
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda Skyactiv-D prototípus versenyautók.
A hengerfal olajháztartása, kenése.
Mazda6 Skyactiv-D 2.2.
Lamborghini Aventador LP 750-4 SV.
Kettős tömegű lendkerék akció!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Facebook oldal Még több fórum téma
Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce 2009
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4705, 2058, 1135 mm
Tengelytávolság: 2665 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1565 kg
Hengerelrendezés:12 henger, 60 fokos V alakban.
Szelepek száma: 48
Furat/löket: 88 / 89 mm
Sűrítési viszony: 11,0:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 6 automata
Négykerék-hajtás
Lökettérfogat (cm3): 6496
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 670,2 (492,9)/ 8000
Nyomaték (Nm / 1 min): 660/ 6500
Gyorsulás 0-100 km/h: 3,3
Végsebesség: 337 km/h
Összesen 350 darab készült.
Több autó










Tom68 | 2010-07-12 19:44
Tisztelt Mazda-autó!
Nem rég vásásrolt Mazda6 2006-os dieselem van. Menetközben gázadásra sziszegő hangot hallok és 2500 fordulatnál megjelenik kellemetlen csörgős zaj. Szeretném kérdezni milyen irányba induljak. Mondták már, hogy befecskendező,vákumpumpa stb. probléma. Előre is köszönöm.
mazda-auto.hu | 2010-07-12 13:26 kris részére
A nagynyomású üzemanyag pumpán van egy szelep, mely cserélhető, bár a Mazda gyárilag nem támogatja ezt a lehetőséget. Az alkatrész ára 37000,-Ft.
kris | 2010-07-12 12:25
Kedves Mazda-Autó, köszönöm a választ, bár én nem írtam hogy a nyomásszabályozó szelep a porlasztón lenne, a porlasztóban belül van egy szelep, ami nagy nyomáson dolgozik és erre a szelepre a Mazda nem hoz külön cikkszámot viszont állítólag lehethozzá kapni külön is, és általában ez szokott tönkre menni a porlasztóban. Költségkímélő lenne csak a szelepet cserélni, de ez érdekelne, hogy lehet-e külön cserélni?
mazda-auto.hu | 2010-07-12 11:41 kgy részére
Valószínűleg nincs megfelelő üzemanyag nyomás. Ez lehet a kis nyomású részben, vagy a nagynyomású oldalon. Pl. egy, vagy több hibás befecskendező (pl. sok résolaj) hasonló dolgokra képes. Lehet, hogy a nyomásszabályzó szelep is rossz. Persze más is lehet.
kgy | 2010-07-12 11:24
Tiszteletem!
Mazda6-os 2006-os diesel autóm a következő hibajelenséget produkélja:
Kezdetben csak alapjáratban ált le, kiszámíthatatlan módon, némiképp függően attól, hol tankoltam utoljára. Most viszont más csak erős önindítózás után hajlandó elindulni, és 2500-as fordulat felett rángat.
Mire számíthatók, ha meg akarom javíttatni? Az autó nem füstöl, laikusként azt gondolom, nem kap anyagot.
Köszönöm előre is!
mazda-auto.hu | 2010-07-12 09:33 gulyas_peter részére
2006-os évjárat után általában a szervizeket is "meg tudjuk nézni", előtte kizárólag az esetleges garanciális javításokat, szervizakciókat, illetve az ahhoz tartozó km óra állásokat.
mazda-auto.hu | 2010-07-12 09:31 mazda-auto.hu részére
Erre nagyon sok példa is van, csak sokszor a km órák nem erről tanúskodnak, hiszen a legtöbb eladó autó 100000 km alatt futott óra szerint, és valamiért hajlamosak vagyunk ezt elhinni. Lehet, hogy jobb egy 160000 futott, mint egy kétes 80000-res.
mazda-auto.hu | 2010-07-12 09:28 KeyConcept részére
Egy karbantartott és gondosan használt Mazda gond nélkül megy 300000 km futásteljesítmény felett is.
gulyas_peter | 2010-07-09 11:02
Tisztelt Mazda-auto!
Alvázszám és rendszám alapján tud információval szolgálni gépjárműről?
2 hónapja vettem és szeretnék néhány infót megtudni a kosciról. Valóban volt e szervízve, sérülések, javítások stb.
KeyConcept | 2010-07-09 07:00
Bocsánat az együgyűnek tűnő kérdésért!
Mit jelent 160 ezer megtett kilométer egy Mazda 6-os diesel életében? Ha most veszem meg mire számíthatok? Nekem még gurulnia kellene vagy 150 ezer kilométert.
Állítólag végig gondosan szervizelt autó volt.