2026. Április 8. Szerda - Dénes
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda Skyactiv-D prototípus versenyautók.
A hengerfal olajháztartása, kenése.
Még több Skyactiv váltó.
Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak.
Jön a Mazda CX-3!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Facebook oldal Még több fórum téma
Mazda Furai
Ajtók száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4563, 1956, 977 mm
Tengelytávolság: 2790
Ülések száma: 2
Háromtárcsás RE20B alapú wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 3
Motorbeépítés: középen hosszában
Szívómotor
Sebességfokozatok száma: 6 fokozatú félautomata.
Kamratérfogat (cm3): 3 x 654 = 1962
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450/9000
Nyomaték (Nm / 1 min): nincs adat
Gyorsulás 0-100 km/h: <4 mp
Végsebesség: ~290 km/h
Az egyetlen működő példány a TopGear showműsor epizódjának készítése közben 2008-ban kiégett.
Több autó










nagybalin | 2010-07-06 10:14
Sziasztok!
2003 137 LE mazda 6 diesel nyomásszabályzó ára érdekelne.
Hibajelenség: üresben néha megáll, de gond nélkül ujraindun,
Vagy 4-ben nem megfelelően húz a gép.
cseréltem üzemanyagszűrőt de a hiba ugyanúgy megvan
A válaszokat előre is köszönöm
Oszi | 2010-07-05 21:14 genuinebuxa részére
mar ne is haragudj,de melyik szervizben jartal???gyari IDS biztos,hogy ad valami utmutatot,hogy mi a rossz,en inkabb gyanakodnek a nyomasszabalyzo szelepre mint a gazolajszuro hazra :)
genuinebuxa | 2010-07-05 15:05
Sziasztok!
2004-es évjáratú dízel kombim van, ami most picikét gyengélkedik, konkrétan alapjárat közelben nagy ritkán lefullad, és ezután általában újra se lehet indítani egyből, csak úgy 2. 3.-ra. Ha nem fullad, akkor ugrál az alapjárat a lefulladásközlig és vissza normál üzembe. Továbbá előfordult már az is, hogy pl. 4-esben 90-nél nem gyorsult tovább padlógázra se. Volt már szervízben, ahol gázolajszűrőház cserét tippeltek, valamint EGR szelep is lett tisztítva, de sajna a probléma megmaradt.
A kérdésem, hogy volt-e már vkinek ilyen jelensége, és ha igen, mi lett rá az orvosság???
Előre is köszi a segítséget.
Oszi | 2010-07-05 08:40
Mazda-auto: eladtam a 4regi ,a vizsgalaton hibasnak itelt befecskendezomet es orommel hivot vissza az aki megvette,hogy meg soha nem volt ilyen jo az autoja.Enyit a vizsgalatrol :) igaz mar mikor kicsereltettem a 4befecskendezo es nem szunt meg a kopogo hang mar tudtam,hogy foloslegesen csereltem ki, ki.A befecskendezes korrekcio elsore vegig futott neki a regi befecskendezoimmel.
Oszi | 2010-07-05 08:36 kris részére
kiszerelheted es elviheted vizsgalatra,de teljesen felesleges penzkidobas,ha mar az IDS is azt irja ,hogy szar!
tisztitas sem fog segiteni rajta.Nagynyomasu szivattyu nem a befecskendezoben van,hanem a vezerlesben kulon igy annal a szabalyzo szelepet lehetne kulon cserelni,de az nem segit a doglot befecskendezon :) ez nem PD TDI amiben a befecskendezon van a nagynyomasu pumpa :) okos szerelo lehetett aki ezt mondta neked.
ha a nyomasszabalyzo szelep lenne rossz akkor egyik henger sem menne mivel nem lenne meg a kello nyomas a renszerben.
javaslatom gurulj at egy masik szervizbe es ha ok is az 1 hengernel levo befecskendezot hozza ki hibasnak akkor vegyel 1db befecskendezot
gmalits | 2010-07-04 22:58 Fecó részére
köszi
az ablak emelőke megoldódott, de a másik két dologra nem találtam választ egyébként már a ráncfelvarrott és nem diesel, remélhetőleg a mazda_autótol kapok előre is köszi
Fecó | 2010-07-04 14:26 gmalits részére
Üdv Hölgyek Urak.
Ilyen ablak emelő probléma már sokunknál volt/van(esetenben nem "új" hatosná,de az "új" hatost kellően/alaposan nem is ismerem).
Valszeg az elektonika felejtette el a programot.
De ezt könnyen orvosolhatod otthon,a kezelésikönyvben leírtak szerint,újra tanítható.
Az automata ajtó zárra kb 2 hete a Mazda-Autó rövid de pontos választ adott/írt itt.
Ami csak az "új" hatoa F/L változatában van CSAK.
Attól még a tiéd lehet egyhetes,de nem biztos hogy F/L szériás(ha az a 2 díeselt takar,akkor biztos nen ráncos,stb).
kris | 2010-07-04 11:02
Sziasztok. 2003-as Mazda6 Sportkombi dízel autóm van. Olyan problémám van vele, hogy "elfogy" az autó ereje terhelés esetén, megnövekedett az üzemanyagfogyasztás és az olaj is fogy, 2liter/10e km. A hibakód kiolvasás szerint (Mazda szervizben) az 1. henger injektora nem működik. Eddigi megoldás tippek:
1. injektor csere (de mindet kiszerelve ellenőrizni).
2. kiszerelve tisztítani lehet speciális géppel(ultrahangos?) és megoldódik, mert ez általában dugulás miatt van
3. A nagynyomású szelep romlott el (az injektoron) amit ki lehet cserélni
Az olaj fogyasztás lehet az injektor alatti tömítés hibája ?
Szerintetek? Szerinted, kedves Mazda-Autó?
Melyik tipp hibás és mi lehet még a baj?
gmalits | 2010-07-03 21:31
bocs még1 automata ajtó zár létezik hogy nincs ezekbe?
gmalits | 2010-07-03 21:26
Tisztelt Tagok
van egy 1 hetes mazda 6 sport te plus 2.0
2 dolgot furcsállok nincs benne bekapcsolt világítás jelző lámpa ez lehetséges vagy hiba?
távirányítóval csak a bal első ablakot lehet fel le húzni.
köszi a segítséget