2026. Április 8. Szerda - Dénes
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda Skyactiv-D prototípus versenyautók.
A hengerfal olajháztartása, kenése.
Új Mazda motorgyár Mexikóban.
Mazda MX-5 Miata Club kiadás.
Egy kategória, de nem egy liga
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Facebook oldal Még több fórum téma
Aston Martin DB7 1993
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4631, 1820, 1238 mm
Tengelytávolság: 2591 mm
Hasmagasság: 152 mm
Légellenállási együttható: 0,31 cw
Saját tömeg: 1650 kg
Hengerelrendezés: 6 henger, soros
Szelepek száma: 24
Furat/löket: 91 / 83 mm
Sűrítési viszony: 8,3:1
Feltöltő: Eaton M90 kompresszor
Motorbeépítés: elöl, hosszában
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3): 3239
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 339,7(249,8)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 488/ 3000
Gyorsulás 0-100 km/h: 5,9
Végsebesség: 253 km/h
Több autó










Den | 2010-06-15 18:35
Az lenne a kérdésem, hogy a Castrol magnatec 10w-40 es olaj megfelelő -e mazda 6 1.8 gépjárműbe?
Ricsi | 2010-06-15 15:23 mazda-auto.hu részére
köszi, már értem!
mazda-auto.hu | 2010-06-15 15:10 Ricsi részére
Igen, hiszen ha a motorral olyan gond van, akkor a kipörgésgátló, menetstabilizáló elektronikája sem tud szabályozni.
Ricsi | 2010-06-15 14:24 mazda-auto.hu részére
köszi a választ mazda-auto!
a TCS/DSC lámpa összefüggésben lehet a motorhiba jelző lámpával? vagy az egy másik problémát jelenthet? :-(
köszi,
Ricsi
mazda-auto.hu | 2010-06-15 13:09 Nagyi86 részére
Az elektronika a "vákumcső" nyitását. szabályozza. Mint egy két válasszal korábban írtam, a gázvisszavezetés a környezetvédelem miatt van. A magas hőmérsékleten keletkező nitrogén oxidok mennyiségét csökkenti az oxigénben szegény kipufogógázok égéslassító hatásával. Nekem úgy tanították, jusson eszünkbe a babakocsit toló anyuka, amikor EGR kiktatás kerül szóba. A gyermek gyakran éppen a kipufogó magasságában ül. Egyébként a motor viselkedése érezhetően valójában nem változik, hiszen az EGR csak 50-60C vízhőmérséklet felett, illetve részterhelésen dolgozhat.
mazda-auto.hu | 2010-06-15 13:01 Ricsi részére
A TSC és DSC rendszerek összefüggnek, sőt, kerék forgási sebesség érzékelő szintjén az ABS is. Kerékszenzor hiba esetén az ABS sem tud szabályozni.
A MAZDA diagnosztikai rendszer pontos információt ad.
Nagyi86 | 2010-06-15 12:42
Jah és az EGR szelepen nincs semmi elektronika csak egy vákumcső!
Nagyi86 | 2010-06-15 12:40
Sziasztok!
Az a kérdésem ha levakítom az EGR szelepnél a vákum csövet akkor az autónak lesz valami baja?(mazda 6 2003-as 2000d,120le)
Esetlegen valami fogyasztásnövekedés vagy erővesztés?
Mert eddig akiket kérdeztem mindenki azt mondta,hogy nyugodtan vakítsam le!
Vagy ti mint mondtok?
Ricsi | 2010-06-14 19:59
Szia mazda-auto!
m6 2.0 CD, tegnap egyszerre villant fel a TCS/DSC és a motorhibajelző lámpám. Azóta is így maradt.
A 2 lámpának lehet köze egymáshoz? Arra gondolok, hogy "csak" vmelyik ABS jeladó elkoszolódott és a hibakód miatt gyulladt fel a motorhiba jelző lámpa. Vagy ekkor az ABS lámpának kell csak kigyulladnia?
Kódolvasó pontos infót adhat mi a gond?
Köszi,
Ricsi
mazda-auto.hu | 2010-06-14 08:27 EnergieLaczy részére
Motorhibát nem okoz, hiszen az elégetett gázok egy részének visszavezetése az égési hőmérséklet csökkentését szolgálja, hogy a kipufogógázban csökkenjen a magas hőmérsékleten képződő nagyon káros nitrogén-oxidok mennyisége. A kipufogógáz visszavezetés egyébként erősebb gyorsításnál nem működik (EGR zárva), hiszen ilyenkor nem lassíthatja az égést a rendszer.