2025. Október 21. Kedd - Orsolya
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Mazda 6 GH "beázás" Még több fórum téma
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm
Tengelytávolság: 2548 mm
Hasmagasság:
Gumiméret elöl: 205/70-15
Gumiméret hátul: 225/70-15
Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm
Sűrítési viszony: 10,25 : 1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt, hosszában
Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok
Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)
Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 6974
Szelepvezérlés típusa:
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min): 664/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp
Végsebesség: 290 km/h
Több autó
benko13 | 2010-06-10 18:11
Mazda 6 első szélvédőre létezik hővédő folia, amivel a 75 %-os áteresztő képesség még teljesíthető? A gyári szélvédő fényáteresztő képessége milyen értékű?
Köszönöm
nyasi2 | 2010-06-10 17:32
sziasztok mazda 6 2003 év 2000 diesel olyan hibajelenségem volt hogy menet közben mentem autópályán nem vészes kb 120 km/h kb 5 percig utána pályárol lejőve beesett a kuplungom teljesen és semilyen sebességet nem vett megálltam az ut szélén leállitottam a kocsit és kézzel vizzahutam a kuplungot és az visszaugrott a helyére beinditás után ujra müködött minden és a kocsi is megy ugy mint elötte bár néha a hiba óta megint furcsának érzem a kuplungot de még nem jött elő ujjra a jelenség tuti hogy szervizes lessz abban kéne a segitségetek hogy mi okozta ezt a jelenséget vagy mi lehet a gond hogy a szerviznél az anyagiakra ugy készüljek elöre is köszi mindenkinek
Nagyi86 | 2010-06-10 17:12
Kérdésem lenne hozzátok!
Ha kiveszem a porlasztókat(Mazda 6 "2003"-as 2000diesel )elviszem megnézetni és utána visszateszem őket akkor be fogja dobni hibaként és el kell vigyem egy számítógépes frissítésre vagy sem?
Vagy ha nem teszem rá a gyújtást akkor nem csinál semmit csak majd légtelenítenem kell?
Ha valaki tud segíteni azt megköszönném!
Köszönettel:Nagyi
Nagyi86 | 2010-06-10 17:09
Kérdésem lenne hozzátok!
Ha kiveszem a porlasztókat(Mazda 6 "2003"-as 2000diesel )és elviszem megnézetni utána be fogja dobni hibaként és el kell vigyem egy számítógépes frissítésre?
Vagy ha nem teszem rá a gyújtást akkor nem csinál semmit csak majd légtelenítenem kell?
Ha valaki tud segíteni azt megköszönném!
Köszönettel:Nagyi
Haji | 2010-06-10 14:12 Haji részére
Álló helyzetről beszéltem.
Haji | 2010-06-10 14:11 mazda-auto.hu részére
Mármint melyik? A befúvás megy folyamatosan. A külső is megy. Úgy emlékszem, hogy amikor nem ad hideget, akkor folyamatosan (ebben azért nem vagyok biztos), amikor ad, akkor rendesen ki-be kapcsolgat, ahogy kell.
mazda-auto.hu | 2010-06-10 14:04 Haji részére
...és a ventillátor mindig fújja a levegőt?
mazda-auto.hu | 2010-06-10 14:03 CHRISZ részére
Motorolaj, szűrő, levegőszűrő, pollenszűrő, dízelnél még üzemanyag szűrő. 4 évesen hűtőfolyadék, 5 évesen váltóolaj, 2 évente fékfolyadék ellenőrzés, MES. Az árak nem feltétlenül egyeznek a szervizekben, így csak a sajátot tudnám írni.
CHRISZ | 2010-06-10 13:05
Hello !
Tudja valaki mit cserélmek egy M6 -on 60.000 szervíznél ?
ja és kb. mennyibe kerülhet ?
Haji | 2010-06-10 10:55
A klímámmal kapcsolatban megint kiderült valami. 1. A pollenszűrő nélkül is fennállt a hiba.
2. Így inkább a gáz nyomására gyanakodtam. Sajnos nem az. Tegnap voltam egy autóklímásnál. Elmondtam, hogy hol hűt, hol nem. Mondta, índítsam be. Orvosi ló esete, azonnal köpte magából a hideg levegőt. Mért egy hőmérsékletet, 8 fokos levegőtt nyomott. Álló helyzetben, kb. 1 perc alatt. Azt mondta, hogy nem nyúlna hozzá, mert ha gáz-probléma lenne, akkor nem tudna ennyire hűteni. Menjek márkaszervizbe, mert szerinte elektronikai gond.
Abból a szempontból igaza lehet, hogy nem a hűtés intenzitásával van a gond, hanem a meglétével.
Amit nem értek, hogy tegnap 3 indításból 1x 1-2km után hideget fújt, 1x azonnal, 1x pedig elindultam, meleg, kikapcs-bekapcs és jött a hideg. Ma reggel megint semmit sem csinált.
Nem lehet valami relé, kapcsoló, érzékelő, vagy ilyesmi? Most már kezdek félni, hogy a vége drága lesz.