mazda-auto.hu | 2010-06-09 17:04 instal részére

A mai nagynyomású dízelek esetében nem szabad elfelejteni, hogy gyakorlatilag mikroszkópikus méretű tűrésekkel rendelkező alkatrészeknek kell többszázezer kilométeren át egyáltalán nem laboratóriumi tisztaságú körülmények között üzemelnie. A rendszer ebből kifolyólag a változó üzemanyag minőségnek veszélyeinek is ki van téve. A Mazda is részben máshoz állt korábban a dízel üzemanyag ellátó rendszer meghibásodásaihoz, míg valakinek fel nem tűnt a gyárban, hogy tőlünk nyugatabbra gyakorlatilag egyáltalán nincsenek ehhez az elemekhez tartozó garanciális cserék. Nem, nem kell eladni 100000 km felett a dízel Mazdákat, de minden újkori dízel tulajdonosnak tisztában kell lennie az előbbi tényekkel. Egyébként a Mazdákra még így sem általánosítható a probléma, és a gyár hozzáállása továbbra is a legjobbak között említhető ebből a szempontból is, mégha neked ez most sovány vigasz is. Sajnálom. Előzményeket, illetve kilométer óra állást nem írtál.

instal | 2010-06-09 15:39

Nincsen négy éves az autóm, s nem hagy nyugodni, hogy a Mazda magyarországi képviselete természetesnek tekinti, hogy az autón egy 250 ezres szervítre volt szükség (porlasztó csúcs csere DE CSAK EGY!) s lerázzák magukról a szavatossági igényt. Ti mindannyian 4 évre vettétek a Mazdátokat? Vagy a 100 ezer kilóméter felett már el kell adni a diesel Mazdákat? Mi van, ha holnap egy másik, majd egy hónap múlva egy harmadik porlasztó is köszöni szépen elromlik...... NEM ILYEN HOZZÁLLÁST VÁRNÉK!!!

Zotyo74 | 2010-06-08 19:00

Sziasztok!
nemrégiben az autómban - 2003 évi m6 136le dízel - kuplung felső munkahengert cseréltek, mivel hip-hopp beragadt a kuplungpedál.A szaki, aki cserélte - elmondása szerint- először magát a kuplung szerkezetet nézte meg, hogy ott lehet-e a hiba, de mint kiderült nem.
A javítást követően a olyan "problémát" észleltem, hogy kb. 1500-as fordulat feletti váltásnál surlódás szerű hang hallatszik, illetve a a javítást után egy-két alkalommal beragadt a pedál, de vissza ugrott beavatkozással. Azóta a beragadás nem jelentkezett.
Lehet-e olyan probléma, hogy valamilyen szigetelést nem tett vissza a szaki
és ez a zaj jön be az utastérbe?aki találkozott már hasonló problémával kérem jelezze, nagy segítség lenne.
Üdv M.Z

mazda-auto.hu | 2010-06-08 10:38 ardillabrava részére

Egy szakember nézze meg, hogy hova megy a cső. Pillanatnyilag nincs olyan benzines Mazda6, melyen meg tudnám nézni.

mazda-auto.hu | 2010-06-08 08:46 Élõati részére

A helyzet a következő: A Magyarország térkép frissítés ingyenes, ezt az autosnavigacio.hu oldalról tudod letölteni, ha viszont az új 3D-s Európa szoftvert szeretnéd használni, akkor az 22900,-Ft, illetve postaköltség. Ebben az esetben a limousine@duett.hu címen kell egy levélben megigényelned. Nem kell hozzá verziószám, mindössze annyi, hogy nav'n'go limousine-hoz megrendeled az új 3D Európa szoftvert tartalmazó SD kártyát. Mi is tudunk segíteni, csak az további két postaköltséget jelent.

Oszi | 2010-06-07 22:14 Élõati részére

a NavNgo az igo 8-at hasunaloknak is bepoty az arcaba :) akkor miert ne tenne ezt a limusin-osokkal???

csak tulok juthatsz frissiteshez ,mivel mazda-autok csak megvettek neked,hogy be tudjak szerelni az autodba es nem ok a fejlesztok :))

EnergieLaczy | 2010-06-07 16:22 waklarma részére

A Mazda6(GG) kézikönyvet én vettem meg a vat.ráról, 2000+póstaköltség áron. Amint megkapom és lesz időm, felrakom a Mazda6-os oldalamra: www.mazda6.gportal.hu
Sajnos PDF-be nem lehet felrakni, nem engedélyezik és így minden oldal JPG képformátumba lehet csak mint a Mazda 6 Kézikönyv résznél van.
/Bocs az oldalreklámért./
Üdv ÉNRG

Élõati | 2010-06-07 16:16 mazda-auto.hu részére

Tisztelt mazda-auto !
http://www.navngolimousine.com/hu/download.html

"Így a frissítést minden esetben kifejezetten a Limosusine termékre meghírdetett verziókkal a megjelölt módon lehet csak elvégezni...
Önnek nincs más teendője, mint felkeresni a kiskereskedőt, ahol korábban telepítette a programot, és jelezze a frissítésre vonatkozó igényét"
Üdv . Élő Attila

waklarma | 2010-06-07 13:00 gulyas_peter részére

Szia!

A VATERÁN volt kézikönyv, pont olyan mint az én 6-osomé. Meg kell nézni gyakran az aukciót, mert ha most nincs is fent bármikor újra indíthatják. az ára 500-1000 között volt. pontosan nem tudom.

ardillabrava | 2010-06-07 12:40 mazda-auto.hu részére

Megnéztem. Az ára is tetszene, de mint írtam az én eredeti hűtőmön a motor felé vezető cső és az alu-zárósapkás betöltő csonk között még egy cső megy a motor felé. Mi a funkciója?