2026. Április 10. Péntek - Zsolt

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


varszegig | 2009-08-27 15:18 mazda-auto.hu részére

igen, pontosan ez a helyzet. lámpa door állásban, az ajtók még nincsenek nyitva. a motort a gombbal leállítom, és a lámpa nem gyullad fel. a kézikönyv szerint fel kéne. tudom az nem szentírás, mivel minden változik, de gondolom nem vesznek ki a gyárban egy ilyen feature-t:)

mazda-auto.hu | 2009-08-27 14:20 varszegig részére

Door állásban van a lámpa, és ugye nincsenek bezárva az ajtók, de még nincsenek kinyitva.

mazda-auto.hu | 2009-08-27 14:14 tranyos részére

RX-8 8x18 collos 5 küllős gyári alufelni: 89389,-Ft+ÁFA.

varszegig | 2009-08-27 11:47

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem. Új 6-os, 2009-es gyártás, kulcsnélküli kivitel. A könyv szerint, ha lekapcsolom a gyújtást, fel kéne a belső világításnak kapcsolódnia. De nem teszi. Megkérdeztem egy márkatársat kb. egy időben vettük át az autót, neki sem. Miért lehet ez?
Köszi

tranyos | 2009-08-27 10:57

Kátyúkárból kifolyólag érdekelne az RX-8 18" felni hivatalos vagy szalon ára. Biztosítós számlára. Köszönöm!

dobaki2 | 2009-08-26 17:42 benko13 részére

Nekem az előző hatosomnál ugyan ez a jelenség volt. Eleinte zsirral kenegették, majd valamilyen gumi jellegű tömítő anyaggal kenték be, és lás csodát, onnantól nem recseget. Én kb. ez után két év multán adtam el a hatost, de még akkor sem jelentkezett a hiba.

mazda-auto.hu | 2009-08-26 14:35 sekrebA részére

Jól értem, a kormánymű cseréje óta fennáll az akadásos jelenség és nem egy bizonyos idővel a csere után jelentkezett? Ha így van, akkor erős a gyanú, hogy a csere nem úgy sikerült, ahogy kell. Az akadás milyenségéből esetleg tudnánk következtetni a hiba jellegére, de így a távolból lehetetlenség megmondani, hogy szabad-e így használni. Mindenesetre a kormánymű-fék nem játék, tehát mielőbb meg kell szakembernek mutatni.

sekrebA | 2009-08-26 13:11

Tisztelt Mazdások!
2005-os a JMZGG12T201290293 -as TD 6-osom. 30 ezer km-t ment. Most, 4 évesen a kormánymű -ha majdnem végig betekertem - siró hangot adott. A szokásos éves szerviznél kicserélték. Az újal kb egy hónapja megyek és, ha a kormányt éles fordulatnál, beparkolásnál betekerem akad, s olyan mintha valami kiemelkedésre, göröngyre rágurulnék. Nem forog simán. Miután egy vagyont fizettem és hosszan vártam az autóra a Szerviz tájékára se szívesen megyek, de félek. Járhatok az autóval? Válaszukat előre is köszönöm. üdv

mazda-auto.hu | 2009-08-26 08:09 benko13 részére

1. A középkonzol feletti kijelző középső részére gondolsz? Ennek javíthatóságáról sajnos mi nem tudunk.
2. Amennyiben a zsírzás nem jár együtt ún. szögállítással-befeszítéssel, akkor csak tényleg nagyon rövid időre jelent megoldást.

benko13 | 2009-08-25 22:40

Tisztelt Mazda autó!

Van egy 2003-as 6-os sedanom, és a követketkező problémákra keresem a megoldásokat:
1. A fedélzeti komputer középső része nem, vagy csak nagyon halványan világít, így olvashatatlan a kíírás. Ez javítható, vagy mindenképp csak cserével orvosolható? Ha javítható, hol?
2. A kormány felől kanyarodáskor mindét irányban ropogás-kopogás hallható. A nyúzópad sem mutatott ki semmit, majd bezsírozták a kormányrudat, kb. két hétig semmi zaj, most újra kezdődik. Ezekután havonta zsíroznom kell, vagy van valami hoszabb távú megoldás?

Előre is köszönöm.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda RX-8 2002-2012.

Ajtók száma:  2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm

Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma:   4
Hengerelrendezés: 

Kéttárcsás wankel elvű motor  
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés:   elöl, hosszában

Szívómotor, szekvencionális befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi 
Kamratérfogat (cm3):   2 x 654 = 1308   
Sűrítési viszony: 10,0:1    
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200 
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500

Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.

Végsebesség: ~223, és ~235 km/h

Több autó