2026. Október 12. Hétfő - Miksa

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2007-03-05 15:09

krisz - Van már rá jelentkezõ. Esetleg RX-8 felni (újnak mondható) van, 50000,-/db.

PepeG | 2007-03-05 12:04

A turbó hûtése különben pontosan mit jelent?
Megállás után meddig nem árt járatni?

PepeG | 2007-03-05 12:02

Hello Mazdatuning,

köszönöm a kimerítõ válaszodat.
Lehet, nekem akkor nem biztos, h. meg kéne csináltatnom, mert nem tuti, h. tudnék rá vigyázni annyira, mint amennyire leírtad.
Mondjuk, még különben is csak ismerkedem az autóval, szóval még messze lenne az a kis csiptuning.

krisz | 2007-03-05 11:27

A felnikkel kapcsolatban kérdeznék hogy a felújított 17 colos megvan még? Esetleg kaphatnék róla képet?

mazda-auto.hu | 2007-03-05 09:00

Természetesen itt is van-volt gyári navis Mazda6. A szoftver gyártója a Navtech.(SDAL DVD)

birisi | 2007-03-02 22:02

Nem kekeckedni akarok, de tényleg nem tudom. A Magyaro.-ra gyártott gyári navis 6-ok, milyen szoftverrel jöttek ki? Vagy ide nem gyártottak gyári navisat?

Mazdatuning | 2007-03-02 14:50

Ja és úgy 170ló 400Nm körülire van megcsinálva, ez elvileg egy osztrák program, Pesten töltötték fel.

Mazdatuning | 2007-03-02 14:47

Ha a számok tükrében nézzük (óra szerinti mérés) 0-100ra 8.1 mp körül megy, a vége kicsivel 220 fölött van, de itt persze az 5 sebesség miatt már 4.5 ezret pörög a motor, szóval tartósan 190 fölött sosem megyek. Ha szereted a gyorsulást és sebességet, és ezt ezzel a kocsival szeretnéd megvalósítani, akkor bele lehet vágni, mert tényleg jobban megy, de én azt mondom, ha nem olyan fontos az a 2 másodperc, meg a nyomatékosabb "húzás", akkor jobban megéri másra költeni azt a 80-100ezer forintot, így biztos lehetsz, hogy a gyári beállításokkal nem lesz gondod.

Gáborka6 | 2007-03-01 23:02

Bocs! Mazdatuning tõled kérdeztem elfelejtettem az elõbb ideírni.

Gáborka6 | 2007-03-01 22:54

Akkor te egyértelmûen azt mondod hogy ne legyen chippelve a kcosi mert csak nyûggel jár? Nem megy anynival jobban hogy felejtesse a plusz gondokat?Hány lóerõs a tiéd?

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó