2026. Április 24. Péntek - György

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2007-03-01 16:47

Köszönjük a precíz választ!

Mazdatuning | 2007-03-01 16:10

Ja amit kifelejtettem, hogy gyárilag 136lovas 6os Mazdám van, csak hogy egyértelmû legyen :)

Mazdatuning | 2007-03-01 16:08

PepeG!

Nekem Autokorbeles chiptuningom van. Nos a teljesítmény tényleg nõtt, viszont elég rendesen füstöl az autó, bár ha rátalálsz a vezetési stílusra, akkor ez jelentõsen visszafogható. 3/4re lenyomva a gázt ugyanúgy megy, mint padlón, viszont nem füstöl, csak amennyit egy átlagos dízel. Padlón román kamion feeling.. Természetesen egy két gyorsulás után meglepõ eredmények születtek :)
Mostanra nagyjából mindent megcsináltam az autón, de elég sok idõmbe került, a chip miatt vissza kellett menjek, mert eleinte nem volt jó a beállítás. Én azt mondom, jobban teszed, ha nem chippeled, így gyárilag teljesen biztos, hogy nem lesz vele gondod. Ha chippelteted, akkor meg csak nagyon ésszel vezest/tartsd karban. A 15ezres olajcsere kötelezõ, illetve turbó melegítés/hûtés elengedhetetlen (alapból is). Nomeg 1es 2es kihuzatása sem ajánlott, csak néha-néha. Szóval akkor csak ésszel.. Amúgy ha azt nézzük, az enyémnek sincs semmi baja 20ezer chippes km után, de én iszonyatosan vigyázok minden apróságra. Ha bármi kérdésed van, nyugodtan írj egy emailt. Üdv!

mazda-auto.hu | 2007-02-28 13:23

Igen, ez az újabb Mazda6.

PepeG | 2007-02-28 11:04

Igen, ezzel én is tisztában vagyok, h. a tuning csak vmi rvására megy. 1elõre még azért várok vele, elõbb szeretném kiismerni az autót minden téren, aztán már, ha eléggé ismerem, max akkor lesz megtuningolva 1 picit.

De azért köszönöm az infókat.
Ill mijaza M6 F/L? az újabbnak ez a típusa?

mazda-auto.hu | 2007-02-28 10:04

A chiptuningról még annyit, hogy gyakorlatilag a patika mérlegen kiegyensúlyozott gyári beállításokat tolja el valamelyik irányba. A mérlegen ott a vannak: környezetvédelmi jellemzõk, tartósság, fogyasztás, teljesítmény, szervízigény...stb. Tehát a chiptuning nehezen nevezhetõ optimalizálásnak, de egyáltalán van olyan tuning ami annak nevezhetõ? Nehezen. A teljesítmény viszont ritkán elég, ezért tuningoljuk autóinkat. 2.Kézikönyv már csak a Mazda6 F/L szériához elérhetõ, nem is fogják utánnyomni a korábbi Hatosét. Ennek az ára 2000+áfa

PepeG | 2007-02-28 08:50

Értem, köszönöm a választ.
Nemtom, ez reklám-e, ha igen, akkor töröljétek.
Az oldal ahol ezt néztem, az az autokorbel.hu. Itt írták, h. ennyire csippelik az autót.

Másik kérdés.
Lehet venni magyar nyelvû kézikönyvet az autóhoz, mert csak olaszom van, azt meg sajna nem igazán értem.

Köszi.

mazda-auto.hu | 2007-02-28 08:32

birisi- Egyenlõre nincs rá megoldás (a gyári navit használva).

mazda-auto.hu | 2007-02-28 08:30

Gáborka6 - Csak annyit tudunk mondani, hogy mi még nem találkoztunk chiptuning miatt meghibásodott Mazda6-tal. Problémák is talán inkább a megnövekedett koromképzõdés miatt jelentkezhetnek, persze hosszútávon.... De végül inkább maradnánk a tapasztalat hiánynál.

birisi | 2007-02-27 20:51

Sziasztok! Van valakinek valami infoja, hogy hogyan tudnék az M6 gyári navijába kelet-európai, vagy magyaro.-i szoftvert telepíteni. Az autó belga dvd alapu gyári navi sajnos csak nyugat-európai térképpel ( minket lehagytak ) .Mi a megoldás? Elõre is köszi.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó