2026. Október 1. Csütörtök - Malvin
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Nem lesz utódja az RX-8-nak?
Dízel befecskendezők akciós áron!
Mazda 3 MPS KW futómű tuning.
Nem lesz új Mazda5.
Grammok, grammok, kilogrammok...
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Lamborghini Countach QV 1985-1988.
Több autó
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4170, 2000, 1070 mm
Tengelytávolság: 2500 mm
Hasmagasság: 105 mm
Hengerek: 12 henger V alakban 60°
Szelepek száma: 48
Motorbeépítés: hátsó tengely előtt hosszában
Szívómotor, karburátorok. (néhány késői USA verzió befecskendezővel)
Lökettérfogat (cm3): 5167
Furatxlöket (mm): 85,5x75 mm
Sűrítési viszony: 9,5:1
Teljesítmény (LE/ 1 min): 455 /7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 501/5200
Sebességfokozatok száma: 5
Hátsókerékhajtás
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8 mp.
Gyártott darabszám: 610
Végsebesség: ~295-310 km/h










hzs6 | 2016-08-15 20:24
Tesztút sikeresen kipipálva! A 4 új porlasztó tökéletesen teszi a dolgát. Nagyon hálás vagyok a profi munkáért és az egész csapat korrekt hozzáállásáért!
mazda-auto.hu | 2016-08-15 12:07 Hunika2008 részére
Meg kellene nézetni a lengőkarokat, motor és váltó tartó bakok nem szakadtak-e.Leállítás után beremeg-e az autó? A befecskendezőket is be kellene vizsgáltatni, az is okozhatja a gyorsításkori remegést.
Hunika2008 | 2016-08-13 00:21
Kedves Mazda -auto!
Köszönöm szépen a választ. Sajnos elkeserítő. Amióta írtam a remegésről, kimosattama porlasztókat. A motor járása egyenletessé vált, üresjáratban alig hallani. Gyorsításkor viszont beremeg, határozottan berázza a kocsi szekrényt. Érdekes az hogy nem mindig. de ha igen akkor 1500 fordulat körül. Mielött kicseréltetném a kettős tömegű lendkereket, tudsz javasolni olyan tesztet, ami kiszürne minden más lehetőséget ? ( pl. belső féltengelycsukló, stb.)
Ha cserélnem kell a lendkereket, érdemes átalakító szetben gondolkodni ?
Válaszod előre is köszönöm.
mazda-auto.hu2 | 2016-08-12 14:19 Banesz részére
Ha első szériás, és nem DPF-s, durván nettó 20-25.-eFt.
Ebben a munkadíj, szelepfedél tömítés és a tűzkarika ára is benne van.
Ha DPF-s, akkor a résolajcső tömítések is kellenek.
mazda-auto.hu2 | 2016-08-12 14:15 rasotamas részére
Az injektorokat nem mi újítjuk fel, hanem egy szakműhely, aminek nettó 30.000.-Ft darabja. Ebben az új csúcs és a bevizsgálás is benne van. Ha nem kell csúcsot cserélni, akkor a bevizsgálás nettó 5.000.-Ft/db. Beteszünk bontottat is, csak arra nyilván nincs garancia. Ha négy csúcsot kell cserélni, és hosszútávon megmarad az autó, érdemes 4 újban is gondolkozni, mert annak most nettó 62.400.-Ft darabja. A hozott, vagy új befecskendező cseréje 1 nap alatt megvan, a felújítást is igyekszünk 1 nap alatt befejezni, de az nem mindig sikerül, mert a felújító nem mindíg tudja befejezni aznap. Természetresen időpont és alvázszám is szükséges.
mazda-auto.hu2 | 2016-08-12 14:03 leanykoncer részére
Kellene egy alvázszám, mert 2007-ben még volt GG-s, de már GH-s is.
mazda-auto.hu2 | 2016-08-12 14:02 Morzsi007 részére
Nem áll le a motor, csak csipog, de ha leállítják, nem lehet újraindítani.
Morzsi007 | 2016-08-12 12:40
Sziasztok! Valaki tudja, hogy, ha kulcs nélküli indítású autóból kiszállok, úgy hogy jár a motor, meddig lehet vele elmenni a kulcs nélkül? Múltkor próbáltam 10-20 méterig simán el lehetett menni vele. Vagy nem is áll le magától, ha nincs az autóban a kulcs? Remélem érthető voltam. :-)
leanykoncer | 2016-08-11 14:22
Tisztelt Mazda-auto!
2007-es évjáratú 2.0 dízel Mazda 6-om van. Milyen költsége lenne a kettőstömegű lendkerék cseréjének (gyári alkatrészekkel)?
Előre is köszönöm!
L.
Banesz | 2016-08-10 20:44 muzu részére
Tisztelt Muzu!
Esetleg Budapesti az imerős? :-) Ha igen akkor felvenném vele a kapcsolatot persze ha nem gond.