2026. Február 7. Szombat - Tódor
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Jön az E10
Hamisított Mazda motorolajok.
Kiváló eredménnyel zárta a Euro-NCAP töréstesztet az új Mazda6.
Le Mans-i 23 óra egyedül. Luigi Chinetti.
Ferrari 288 GTO. Egy örök non plus ultra.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Mazda6 Még több fórum téma
Mazda RX-8 2002-2012.
Ajtók száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm
Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma: 4
Hengerelrendezés:
Kéttárcsás wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés: elöl, hosszában
Szívómotor, szekvencionális befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi
Kamratérfogat (cm3): 2 x 654 = 1308
Sűrítési viszony: 10,0:1
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500
Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.
Végsebesség: ~223, és ~235 km/h
Több autó










mazda-auto.hu | 2016-08-23 14:41 Pump részére
A láncnyúlást nem jelzi hibalámpa, műszeres diagnosztika, hibakód olvasás szükséges
mazda-auto.hu | 2016-08-23 14:37 dpf_killer részére
Kérnék egy alvázszámot a pontos azonosításhoz
mazda-auto.hu | 2016-08-23 14:34 Fjodorov részére
Kérnék egy alvázszámot és utánanézek a lehetőségeknek
mazda-auto.hu | 2016-08-23 14:33 Luddo részére
Az újnak kb 170000.- Ft az ára, ha nem rég tették bele, akkor az látszik az állapotán. Ezt a költséget már kevesen vállalják, inkább felújíttatják, arra még garanciát is adnak
Pump | 2016-08-22 18:55
Tisztelt Mazda-Autó!
Nekem van egy Mazda 6 2.3 Gt 2003 évjáratú autóm. A következő a problémám: Ha leforgatom az autót tiltásig, amikor letilt akkor felvillan a motorhibakód és a csúszós út piktogramm egyszerre, ami pár napig ott marad. Ez mitől lehet? A főtengely jeladót és a vezérműtengely jeladót kicseréltük, azonban ez a hiba sajnos a mai napig fennáll. Létezik az, hogy mindez a vezérműlánc megnyúlása miatt van? Válaszotok előre is köszönöm.
dpf_killer | 2016-08-22 18:34
2015-s Mazda 6 2.0 (LOW) 20E km-s szervízen voltam márkaszervízben , a munkalap szerint 5W30 -s olaj került bele (0020MO5W30) DEX még a kezelési kézikönyv szerint értelmezésem szerint 0W20-s kell bele !?
Mi az önök álláspontja ? Az olajdoktoros cikkek alapján nem minegy hogy 5W vagy 0W tehát a hideg oldal nagyon nem azonos..
Köszönöm
SB
Fjodorov | 2016-08-22 16:32
Tisztelt Mazda-Auto!
Friss tulajdonosa lettem egy Mazda 6 2.2 GT Editionnak 2012-es évjárat.
Kezelési kézikönyvet keresek, van-e lehetőség esetleg Önöktől beszerezni (akár elektronikus formában)?
Luddo | 2016-08-22 16:08 mazda-auto.hu részére
Elvileg újat tettek be,azt mondták. Hogy tudom kideriteni hogy valóban betették e az újakat?
mazda-auto.hu | 2016-08-22 13:47 west10 részére
A hővédők és a kipufogó vizsgálata nem nagy költség, mindenképpen érdemes, sőt a leömlő tömítése is okozhat ilyen hangot, de a motorból is jöhet...
mazda-auto.hu | 2016-08-22 13:03 Meet2Domain részére
Takarítással/tisztítással kell kezdeni, nem szabad egyből cserélni, de a 2,0 benzinesé teljesen más