2026. Május 11. Hétfő - Ferenc
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Új Mazda 3-asok a SEMA tuning kiállításon.
Jön az E10
Kiváló eredménnyel zárta a Euro-NCAP töréstesztet az új Mazda6.
A Mazda6 jó választás.
Csúcstámadás. Mazda RX-8 turbó.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Még több fórum téma
Jaguar XJ-13 1964
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4483, 1854, 965 mm
Tengelytávolság: 2438 mm
Saját tömeg: 998 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban
Szelepek száma: 24
Furat/löket: 87 / 70 mm
Sűrítési viszony: 10,4:1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Lökettérfogat (cm3): 4994
Szelepvezérlés típusa: DOHC
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 509(374,3)/ 7600
Nyomaték (Nm / 1 min): 523/ 6300
Sebességfokozatok száma: 5
Gyorsulás 0-100 km/h: nincs adat
Végsebesség: 274 km/h
Mindössze 1 darab példány készült.
Több autó










mazda-auto.hu2 | 2016-09-13 15:34 bandita részére
BobbyEwing | 2016-09-13 13:39
Tisztelt Mazda Autó!
Pár hete fordultam önökhöz itt a fórumon keresztül autómon (2004es 2.0 dízel 6os) egy hibakóddal, ami a műszerfalon lent kicsit balra a motor hibakód és fent egy autójel kerekei mögött egy-egy “S” együttes világítása. Még képet is töltöttem fel, át is kellett méretezniük, mert nagy lett. Szóval keresem meg önöket újra ezzel a problémával, mert azóta 2 autószerelőnél voltam összesen 5 alkalommal, és a hibakód változó időtartam után mindig visszajön, most is világít. Viszont az autón nem veszek észre semmilyen változást. Akkor azt írták nekem Önök, hogy EGR szelep, viszont tavaly cseréltettem utángyártottra. Erre Önök azt válaszolták hogy vmelyik vákumszelep a gond. Kérem ezt részletezzék már nekem kicsit. Hol van ez, hány db van belőle, mi a szerepe, mennyibe kerül? Mert sajnos a szerelők mindig csak kitörlik a hibakódot, illetve egyszer egr tömítéseket cseréltek, ezután kb 1 hónapig voltam hibakód nélkül. Most újra világít és el sem alszik. Előre is köszönöm a segítségüket.
Üdv: Józsi
realjam | 2016-09-13 10:17
Tisztelt Mazda-auto.hu!
Van egy 2005.11 havi Mazda 6 kombim, 2.0 benzin 108kw. Alvázszám: JMZGY19F661408678. Sajnos hidrotökéket kell cserélni a kipufogó oldalon. Tudnának valami segítséget adni, hogy hol tudom a megfelelő alkatrészt beszerezni. Lehetőség szerint nem szeretnék eredeti mazda alkatrészt, de ha más nincs, akkor kénytelen leszek. Köszönettel: Bauer Attila
Morzsi007 | 2016-09-13 10:16
Tisztelt szakértő !
én is olajcsere előtt állok és, ha nem sokalt még be ezektől a kérdésektől, én is megkérdezném milyen olajat tegyek az autóba? Eddig Castrol Edge 5w-30-at raktak a szervízek. Tavaly Eneos Sustina 5w-30 került bele, és most olvasottak alapján 0w-20 kellene bele? Majdnem napi használatra, évi 13000 km futás, Mazda 6, 2008 2.5 benzin. Köszi az infókat.
istrab | 2016-09-13 07:51 mazda-auto.hu részére
A nyomóoldali cső (32-490) kivezetésénél folyik (ahogy a sárga nyíl mutatja) így arra lenne szükségem. Érdeklődnék, hogy mennyi lenne Önöknél az alkatrész ára és postai szállítás megoldható-e?
Köszönöm!
dobimonika | 2016-09-12 18:45
Tisztelt mazda-auto!
2006-os benzines Mazda 6 társtulajaként szeretném kérni a segítségüket: az akkumulátor ki-, majd visszahelyezése után derült ki, hogy az előző tulaj kódolta a rádiót, amit nekünk nem adott meg az adásvételkor. 3-szori rossz kóddal való próbálkozás után sajnos sikerült letiltanunk a rádiót (mesterkódokat próbáltunk elvileg, de nem jártunk sikerrel: 1414, 5989 és a 3.-ra már sajnos nem emlékszünk). Van-e valamilyen mód, hogy újra életre keljen a rádiónk anélkül, hogy szervízbe kelljen vinnünk emiatt? A 6, AM, AUTOM, SEEK UP együttes nyomására sajnos nem reagál a rádió, csak az ERR felirat villog. Alvázszám: JMZGG14F661645573 Válaszukat előre is köszönjük! E-mail: dobimonika29@gmail.com
bandita | 2016-09-12 10:18
Tisztelt mazda-auto,
elso tulaja vagyok egy 250 ezret futott 2007-es Mazda 6-osnak. Az utobbi idoben ket problemam is jelentkezett es amire eddig meg nem tudtak megoldast kinalni. Kivancsi lennek a velemenyukre, tapasztalaikra:
1. terheles hatasara az auto egyre gyakrabban melegszik az uzemi homerseklet fole
- autopalyan emelkedon, megpakolva elkezd melegedni a viz es komolyan vissza kell venni a tempot (akar 80-90-re is), hogy ne melegedjen tul
- azonban lejtore erve fel perc mulva ismet a normal (vizszintes mutato) erteken all
- a hutofolyadek 235 ezernel volt cserelve, a huton kivulrol nem latok jelentos szennyezodest
- a jelenseg mar tavaly nyaron is jelentkezett (egyszer-egyszer), de iden mar gyakorlatilag minden combosabb autopalyaemelkedon (Ausztriaban jarok vele) figyelnem kell a vizjomersekletre
- mi lehet a gond? mit kellene kicserelni/kitisztitani/megnezni?
2. alapjarati ingadozas hidegen
- inditas utan 5-10 masodpercccel kezdodik, eltart kb 20-30 masodpercig, aztan elmulik
- utana (amig meleg az auto) tobbet mar nem jelentkezik
- egyebkent egyenletes az alapjarat
- itt a nagynyomasu szivattyu szelepenek a hibajara tippel a szerviz, azt kellene cserelni szerintuk
- egyertelmuen kovetkezik a hibajelensegbol a szelep hibaja vagy tovabbi vizsgalat javasolt?
koszonettel
bandita
mazda-auto.hu | 2016-09-12 09:49 istrab részére
A nyomó oldali csőre van szükség vagy a visszatérőre ? Ez csak gyáriban létezik, cikkszámot nem adhatok ki.
mazda-auto.hu2 | 2016-09-12 09:37 dpf_killer részére
Mi az elsődlegesen ajánlott olajat használjuk, az Ügyfél kérésre szoktunk esetleg attól eltérőt beletenni.
mazda-auto.hu2 | 2016-09-12 09:32 Ladis részére
Mi a Castrol EDGE Professional 0W-30 C3 olajat használjuk, és ezt is ajánljuk.