Tisztelt Mazda-auto.hu!

Van egy 2005.11 havi Mazda 6 kombim, 2.0 benzin 108kw. Alvázszám: JMZGY19F661408678. Sajnos hidrotökéket kell cserélni a kipufogó oldalon. Tudnának valami segítséget adni, hogy hol tudom a megfelelő alkatrészt beszerezni. Lehetőség szerint nem szeretnék eredeti mazda alkatrészt, de ha más nincs, akkor kénytelen leszek. Köszönettel: Bauer Attila

Tisztelt szakértő !

én is olajcsere előtt állok és, ha nem sokalt még be ezektől a kérdésektől, én is megkérdezném milyen olajat tegyek az autóba? Eddig Castrol Edge 5w-30-at raktak a szervízek. Tavaly Eneos Sustina 5w-30 került bele, és most olvasottak alapján 0w-20 kellene bele? Majdnem napi használatra, évi 13000 km futás, Mazda 6, 2008 2.5 benzin. Köszi az infókat. 

A nyomóoldali cső (32-490) kivezetésénél folyik (ahogy a sárga nyíl mutatja) így arra lenne szükségem. Érdeklődnék, hogy mennyi lenne Önöknél az alkatrész ára és postai szállítás megoldható-e?

Köszönöm!

Tisztelt mazda-auto!

2006-os benzines Mazda 6 társtulajaként szeretném kérni a segítségüket: az akkumulátor ki-, majd visszahelyezése után derült ki, hogy az előző tulaj kódolta a rádiót, amit nekünk nem adott meg az adásvételkor. 3-szori rossz kóddal való próbálkozás után sajnos sikerült letiltanunk a rádiót (mesterkódokat próbáltunk elvileg, de nem jártunk sikerrel: 1414, 5989 és a 3.-ra már sajnos nem emlékszünk). Van-e valamilyen mód, hogy újra életre keljen a rádiónk anélkül, hogy szervízbe kelljen vinnünk emiatt? A 6, AM, AUTOM, SEEK UP együttes nyomására sajnos nem reagál a rádió, csak az ERR felirat villog. Alvázszám: JMZGG14F661645573 Válaszukat előre is köszönjük! E-mail: dobimonika29@gmail.com

Tisztelt mazda-auto,

elso tulaja vagyok egy 250 ezret futott 2007-es Mazda 6-osnak. Az utobbi idoben ket problemam is jelentkezett es amire eddig meg nem tudtak megoldast kinalni. Kivancsi lennek a velemenyukre, tapasztalaikra:

1. terheles hatasara az auto egyre gyakrabban melegszik az uzemi homerseklet fole

 - autopalyan emelkedon, megpakolva elkezd melegedni a viz es komolyan vissza kell venni a tempot (akar 80-90-re is), hogy ne melegedjen tul

 - azonban lejtore erve fel perc mulva ismet a normal (vizszintes mutato) erteken all

 - a hutofolyadek 235 ezernel volt cserelve, a huton kivulrol nem latok jelentos szennyezodest

 - a jelenseg mar tavaly nyaron is jelentkezett (egyszer-egyszer), de iden mar gyakorlatilag minden combosabb autopalyaemelkedon (Ausztriaban jarok vele) figyelnem kell a vizjomersekletre

 - mi lehet a gond? mit kellene kicserelni/kitisztitani/megnezni?

2. alapjarati ingadozas hidegen

 - inditas utan 5-10 masodpercccel kezdodik, eltart kb 20-30 masodpercig, aztan elmulik

 - utana (amig meleg az auto) tobbet mar nem jelentkezik

 - egyebkent egyenletes az alapjarat

 - itt a nagynyomasu szivattyu szelepenek a hibajara tippel a szerviz, azt kellene cserelni szerintuk

 - egyertelmuen kovetkezik a hibajelensegbol a szelep hibaja vagy tovabbi vizsgalat javasolt?

koszonettel

bandita

A nyomó oldali csőre van szükség vagy a visszatérőre ? Ez csak gyáriban létezik, cikkszámot nem adhatok ki.

Mi az elsődlegesen ajánlott olajat használjuk, az Ügyfél kérésre szoktunk esetleg attól eltérőt beletenni.

Mi a Castrol EDGE Professional 0W-30 C3 olajat használjuk, és ezt is ajánljuk.

Mi nem tudunk USB-t hozzákötni.

Nem tudunk segíteni, hallani kellene.