2026. Február 9. Hétfő - Abigél
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Facebook oldal Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma
Gyártási időszak: 1971-1978
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm
Tengelytávolság: 2000 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 93,9 / 89 mm
Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor
Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)
Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 440,6/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6
Végsebesség: 284 km/h
Gumiméret elöl: 205/70 VR15
Gumiméret hátul: 215/70 VR 15
Összesen 564 db készült.
Több autó
LeKlein | 2015-04-22 09:27 mazda-auto.hu részére
Ülésfoglaltság áramköri hiba az lehet hogy csak kábel kontakt hiba? Nem akarom házilag javítani, szervízbe vinném de az ülésfoglaltság jelző gondolom egy komolyabb összeg, és ha hibás lenne akkor folyamatosan ha ülnek rajta jelezné.
Ha jól értem?
mazda-auto.hu | 2015-04-22 09:26 Norebee részére
Igen, tömítetlenség a befecskendező alátéteknél okozhat hasonló jelenséget.
istrab | 2015-04-22 09:23
Kedves Mazda-Auto!
Milyen időközönként érdemes kicserélni a tűzkarikàkat?
mazda-auto.hu | 2015-04-22 08:54 LeKlein részére
Az első az ülésfoglaltság érzékelő áramkörében jelez hibát. A kijelző általában belül érintkezési hibás. Egy műszerész jó eséllyel meg tudja javítani.
Norebee | 2015-04-22 07:52
Tsztelt Mazda-auto!
2005. év Mazda 6 2.0 diesel 89 kw, nem dpf-es még!
Hibajelenségem: hidegen indulva 1-1.5 km után munkahelyre érve leállítva az olajsapkát letekerve azon az olajfilmen ami a sapka alján van szürkés lecsapódás, kicsapódás látható! A motor bemelegedése után ez eltűnik a sapkáról, melegen nem látom!
Az autó motorja talán kicsit jobban "kalapál" mint előtte! Az olajsapkát letekerve kartergázt tapasztaltam járó motornál hidegen-melegen egyaránt, ami nekem elég nagynak tűnik! Az olajsapka alján azt letekerve eddig nem nagyon tapasztalt koromszemcséket látok, mely feltűnt nekem! (Nem egy-két szemcse)!
Mást nem tapasztaltam csak a jobban kopogás! Mi okozhatja a fenti tüneteket, kiülést? Lehet átégett tűzkarika miatt? Vizem nem fogy, nem szennyezett! Engem a magas kartergáz zavar legjobban!
LeKlein | 2015-04-22 07:51
Két elektronikai probléma szokott elő jönni de nem állandó jelleggel ezekben kérném segítségeteket/véleményeteket:
Anyós ülésen ha ül valaki néha villog a légzsák lámpa majd egy idő után folyamatosan világít.
Másik a középkonzol feletti csík kijelző pár indítás után krix kraxokat ír ki de ha átváltok az órára vagy a fogyasztásra akkor megjavul.
Van ötlet hogy ezeket mi okozza? Oxidált kábelek?
Köszi a válaszokat!
emandel | 2015-04-20 19:56 A-Gianni részére
ez a legjobb, a 2007-es évjárat: a dízelben benne van gyárilag a webasto kályha!
emandel | 2015-04-20 19:54 Jani123 részére
OK, köszi, szívesen megnézem. Címem: emandel97@gmail.com
soulgramd | 2015-04-20 09:54 szucsfe részére
Hali!
Nézesd meg a féknyergedet. Nekem akkor csinálta, amikor berohadt. Nyikorgás után kb 2 hónapra teljesen beállt. Uyganez volt a jelenség!
Jani123 | 2015-04-19 21:32 emandel részére