igaz nekem rf35 (ez furi) de simán ott van a fordulat ahova te is írod még erősebb hidegben is. S kifejezetten szépen jár nem ugrál a fordulat. S kb 1,5-2km után 90fok a víz,s a kályha is megy rendesen amikor szüksége van rá.

Egy kérdés a szakértőhöz: Dezent TD 6.5x16 ET40-es felni 205/55-ös gumikkal felmegy gond nélkül 2005-ös Mazda - 2.0 CDH Sport - kombi - (100KW) autóra? Vagy legyen inkább ET48-as?

Hello

Sajna ilyen turbót senki nem fog adni kipróbálni egykét hétig,de járj sikerrel.

Ha érdekel nekem van egy gyári új original turbóm(rámmaradt Békéscsabáról) RF5C -motorba 130ezerft ért adom!

 Ki kell húzni a motortérben lévő biztosíték táblából a Heater biztit,s nem indul el,mert nem kap feszültséget a kályha.

Kedves Mazdások,

Olyan kéréssel fordulok felétek, hogy mivel a kocsim (2003-as 136 Le-s Mazda6) 3.000 km-el ezelőtt elkezdett kis terhelésen, alacsony fordulatnál (pl. 5.-ben 80 km/h) furcsa, fütyülős turbo hangot adni, és az utóbbi időben egyre gyakrabban adja (van, hogy 100 km-en 2x is), szeretnék utána járni a dolgoknak. Egyik tipp szerint vagy a geometria (egyik) lapátja lehet ilyenkor megszorulva, mivel teljes terhelést adva neki abbahagyja (viszont ilyenkor kb. 50 LE-s). Rá is áldoznám a szükséges pénzt (ami nem kevés), ha meg tudnék valahogy bizonyosodni afelől, hogy tényleg a turboval van a gond. Ha valakinek van elfekvőben lévő eladó turboja, vagy olyan, amit nem használ jelenleg, és kölcsön tudná adni 1-2 hétre (természetesen nem ingyen), az kérem írjon a vargajacint@gmail.com címre. Előre is köszönöm.

 Tisztelt Mazda-auto! Kedves tulajdonosok!

Állófűtéssel kapcosaltos kérdésem lenne. Múlthéten az állófűtésem állandóan ment, ette az üzemanyagot, nem kapocsolt ki. Majd késöbb a kocsi alatt megjelent egy elég nagy üzemanyag tócsa, valahonnan nyomta ki a gázolajat. 

Elvittem az autószerelőmhöz, de mondta nem ért a Webastokhoz, ezért csak azt tudja csinálni kiköti.

Eddig rendesen mentem vele 2-300 km-t, de ma országúton kicsit jobban meghajtottam, és gázolaj szagot éreztem a motortérből. Megálltam, motorháztető felnyt, és láttam az egész motortér gázolajjal van szétfröccskölve. Egyből vittem vissza a szerelőmhöz, 

Aztmondta az álló fűtés ahol le van dugózva, a nyomástól lelökte a bilincset. Most ledugózta újból, de félek, hogy újra előjön valami.

Kérdésem az, lehet csak újra kell programozni az álló fűtést? Győrben hova tudom vinni, aki értis hozzá?
Választ előre is köszönöm!

 drure@freemail.hu

Nálam is ennyi rendre(M6 F/L 2.0 cd hte,2006-os RF7C  igaz)..

 Email címet kérünk.