A hengerteljesítmény befecskendező korrekció elsősorban a motor kisebb fordulatszámokhoz tartozó működési kultúrájára van hatással, a fogyasztásra kevésbé. Sok-sok minden lehet, klíma használat, hőmérséklet, motor hatásfok gyengülések összeadódása stb....

A világítás szoftveresen volt módosítva. Valóban egy akkori osztrák szabály (városban is kötelező volt nappal világítani) miatt gyártották így akkor az autókat.

 Pillanatnyi hiba lehetett, de hibakód olvasás szükséges a megállapításához. Valami olyan segédberendezés-szenzor hibája, mely zavarja a motor  vezérelhetőségét, amikor csúszós úton esetleg beavatkozásra van szükség

 Volna még egy kérdésem. Amikor ráadom a gyújtást rögtön bekapcsolódik a világítás is. Magyarul nincs rajta OFF állás. Ausztriában vásároltam a 6 os és olyat halottam hogy egy azóta eltörölt rendelet miatt voltak igy átalakítva az autók. Ezt vajon csak egy átkötéssel vagy szoftveresen van megoldva? Jó lenne vissza állítani eredetire. Köszi a segítséget.

 Hello  mazda-auto.

Azt szeretném megkérdezni hogy mi okozhat többlet fogyaztást! Egy mazda 6 2.0 120 lovas dpf van a tulajdonomban 2006 os kiadásu. 130 as tempónál hatodikban tempomattal autópályán haladva 8,3 l irt a számítógép. Egy befecskendező kalibrálásra lenne szükség vagy nagyobb a gond. Egyébként minden jól működik, a dpf is.

Köszi elöre is a választ. Üdv.

 Köszönöm, a vállaszt.!

Sziasztok

Mazda dízel 2.0 2005 182000km , 1 hónapja van nálam az autó.

Olyan problémám lenne, hogy ma munkából hazafele egyszer csak kigyulladt  a TSC/DSC illetve a motor ellenőrző lámpa. Mi lehet a probléma és mit kellene javíttatni rajta? Semmi változást nem vettem észre az autón.

Nagyon szépen köszönöm a választ!

 Nem vezették fel digitális nyilvántartásra az autót. Más jellegű adat: 2008.10.21., 225640 km.

 Valószínűleg az üzemanyag nyomásával van gond. Ha ez valóban így van, akkor több okból is lehet. Lehet nyomásszabályzó szelep, befecskendező, stb...

 Látatlanban nem tudjuk. Lehet, hogy csak bent, a pedál szerkezeténél van gond.

 Üdv, nekem is kb így jelentkezett elsősorban, majd később már nem csak ingadozott az alapjárat, hanem le is ált a motor egyre gyakrabban.! Nem tudom biztosra mondani, hogy neked is ez a baja 100% ban, de nekem nyomásszabályzó szelep csere oldotta meg a problémát.! Üdv