2026. Május 20. Szerda - Bernát, Felícia
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak.
Jön az E10
Az első Mazda2 kémfotók.
Új 1,5 Skyactiv turbódízel motor 105 lóerővel.
Nem lesz új Mazda5.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Még több fórum téma
Lamborghini Countach QV 1985-1988.
Több autó
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4170, 2000, 1070 mm
Tengelytávolság: 2500 mm
Hasmagasság: 105 mm
Hengerek: 12 henger V alakban 60°
Szelepek száma: 48
Motorbeépítés: hátsó tengely előtt hosszában
Szívómotor, karburátorok. (néhány késői USA verzió befecskendezővel)
Lökettérfogat (cm3): 5167
Furatxlöket (mm): 85,5x75 mm
Sűrítési viszony: 9,5:1
Teljesítmény (LE/ 1 min): 455 /7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 501/5200
Sebességfokozatok száma: 5
Hátsókerékhajtás
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8 mp.
Gyártott darabszám: 610
Végsebesség: ~295-310 km/h










harci | 2014-08-04 13:58 mazda-auto.hu részére
A tekercsek lesznek a következők a csere listán ha továbbra is fenáll a probléma. Érdekesség hogy tegnap még világított a Check Engine lámpa, viszont ma reggel már nem. Úgy tudtam hogy csak kódtörlés után alszik el a lámpa és nem pedig magától... Ez normális? A fojtószelep állapotát megvizsgáltatom! Köszönöm!
mazda-auto.hu | 2014-08-04 13:07 soulgramd részére
16W
mazda-auto.hu | 2014-08-04 13:06 harci részére
A gyújtótekercsek? Az akadozó gázpedált okozhatja a fojtószelep, és -ház szennyeződése.
mazda-auto.hu | 2014-08-04 13:04 Hiro részére
Nincs digitális szervizkönyv, de az biztos, hogy 2009.08.06-án 104920 km volt az autóban.
mazda-auto.hu | 2014-08-04 13:02 Fecó részére
86000 Ft körül van a gyári szíj, és a gyárival egyező patron, görgők.
mazda-auto.hu | 2014-08-04 10:47 szgabe részére
Valóban nem olcsó. 429514,-Ft.
mazda-auto.hu | 2014-08-04 10:43 meto részére
A futóműben mozgó alkatrészek közül elsősorban a stabilizátor rúd szilentjei, és a rúd közé kerülhet víz, így valószínűleg azt kell cserélni
soulgramd | 2014-08-04 08:24
Tisztelt Szakértő!
Szeretném Öntől megkérdezni a kocsim gyári színkódját, mivel javítanom kell a sárvédőket!
Köszönöm!
Alvázszám:
JMZGG148231110900
harci | 2014-08-03 19:30
Sziasztok!
Nemrég vásároltam egy 2004-es évjáratú 1.8-as benzines 6-ost. Importálva lett a lelkem, futott már kereken 250 000-ret. Teljesen renben megy a kocsi, leszámítva hogy már harmadjára adja ugyan azt a hibakódot: égéskimaradás hengerben. (Sárga lámpa világít, nem hadja hogy élvezzem a vezetést. :()
Voltam szakinál aki kapásból cserélt gyertyákat és kiütötte a kódot. Úgy 100 km-ig nem is jött újra elő a jelenség, de aztán megmint ugyan az. Vissza szakihoz, aki kicseréltette velem gyújtókábeleket, mondván eléggé öregesek (valóban kopottak voltak már). Elmentem vele 300 km-t, de ma indítás után ismét előjött műszerfali sárga átok lámpa.
Én fogyasztás növekedést nem érzékeltem (9,6 vegyes), csak reggeli első indításkor (még 30 fokban is) az alapjárat 2000 - 2500 körül tanyázik 2-3 percig, továbbá eléggé fulladozik, nagyobb gázadások kellenek az elindulásoz. Pár km után ez szinte teljeseen eltűník. Nem tudom hogy kapcsolatban van e a hiba ezzel, de első indításkor a gázpedál is nagyon kemény - de szépen lassan felpuhúl. A kocsi kb 1 évet állt kereskedésben mire hozzám került, nem tudom ennek lehet e ráhatása erre a hibára.
Segítségeteket / tippjeitek előre is köszönöm!
Hiro | 2014-08-03 11:36
Tisztel Mazda-auto.hu
Szeretnék érdeklődni a JMZGY19T201190958-as alvázszámú 6-osom iránt, hogy milyen szervízek/garanciális javítások stb. voltak rajta. Ez németországi kocsi volt és nem kaptam meg a szervízkönyvet !
email cím:rolandszoke@gmail.com
Előre is köszönöm a segítségét!