2026. Augusztus 16. - Ábrahám

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


t.david | 2014-07-31 10:38 mazda-auto.hu részére

 Elnézést, t.david0804@gmail.com. Köszönöm.

szucsfe | 2014-07-31 08:55

Üdv. Meg tudja valaki mondani, hogy a Mazda 6 kombinak (2003 év vége) mekkora az osztóköre, és az agyátmérője (felniközép)?

Köszönöm szépen előre is!

mazda-auto.hu | 2014-07-31 08:33 t.david részére

 Emailben tudom küldeni, ezért a cím szükséges.

szucsfe | 2014-07-31 06:42 pusi65 részére

Helló! Benzines, vagy Diesel a 6-osod? Nekem is hasonló dolog van, de nekem tankolás után kb 30 -100 km után gyullad ki, meg a "szegénység jelző" kigyulladása előtt kb 10-15 km-el. Nekem annyiból más a dolog, hogy a P0401 -es, vagy a P0404 -es hibát dobja be, de nem tudom, hogy ennek milyen összefüggése lehetne az EGR szeleppel. Hibatörlés után a következő tankolásig nem ír hibát (akkor sem, ha csak 150km-t megyek vele, meg akkor sem, ha 900-at)

t.david | 2014-07-30 23:39

Tisztelt Mazda!

Erről az autóról szeretnék információt kérni ha van.

JMZGY19R671476682

Előre is köszönöm.

pusi65 | 2014-07-30 21:25 taki270 részére

 Feltehetően a tanksapka hibás. Nálam is előfordult, semmi hibakód. Téptem a fejem. Sok keresgélés után találtam ezt a magyarázatot és úgy látom igaz! Én egy darabig kihúzogattam a biztosítékot és törlődött a dolog, mert zavart a sárga lámpa tudata, de nem cseréltem tanksapkát, csak többszöri utánhúzással próbáltam orvosolni. Feltehetően valami rendszernyomás vagy vákum? kialakulása nem megfelelő a tankban és ezt érzékeli valami szenzor. Sohasem volt hibakód!! Sajnálom a gátlástalan halom pénzt egy gyári újra. 

nagybalint2 | 2014-07-30 16:22 hefi6 részére

 Amiket leírtál, már mi is megcsináltuk házilag, meg utána a szervízben is, és sajna ugyanaz... És általában egyedül autózok, üres az autó szinte, és úgyis elkezd forrósodni, meg égett szag jön kb 8-10 km után... Igaz, általában lefelé a lejtőn, a szerpentinen jön elő, felfelé már jó, nyilván mert akkor nem fékezgetek sokat.. Abban maradtunk a szerelővel, hogy nyeregcsere lesz, 120 Euró... de ha meg kell csinálni, akkor meg kell csinálni.. Azért köszi a tippet!

taki270 | 2014-07-30 14:49

Sziasztok!Egy kis segítséget szeretnék kérni tőletek.Van 2004-es mazda 6-osom.A műszerfalon kigyulladt a motor ellenőrző lámpa.Voltam szervízben(nem mazda), laptonon keresztül megállapították, hogy ez nem hiba és kiütötték a kódot.2 nap múlva ugyanúgy kigyulladt a lámpa.Most mit csináljak?Volt valakinek ilyen problémája?Köszi előre is a válaszokat!

hefi6 | 2014-07-30 14:41 nagybalint2 részére

 szia, nekem is volt hasonló problémám, a hátsó fékekkel. súlyozottan jött csak elő. ha egyedül vagy 2en mentünk akkor semmi. nekem a féknyereg csúszkái voltak berohadva. pedig a porvédő nem volt sérülve. simán kitisztították, jól bezsirozták, sajna a tárcsákat cserélnem kellet, de azóta funkcionál. de néha rá kell nézni ezentúl, nehogy az új fékeket is tönkre tegye.

mazda-auto.hu | 2014-07-30 08:09 Matenza részére

 A motorral kapcsolatos egyetlen gyakori probléma, hogy sok a magas olajfogyasztású példány. Ennek oka általában az, hogy a tulajdonosok későn ellenőrzik a motorolaj szintjét, és ezért, illetve mivel ennek a motornak viszonylag kicsi az olajkapacitása, hamar károsodnak az ezzel összefüggő alkatrészek. Egyszerűen túlmelegednek, és ez már egy visszafordíthatatlan folyamat.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó