Sziasztok!

Tud valaki pontos leírást, vagy esetleg képet adni arról, hogy pontosan hol helyezkedik el a klíma kondenz víz elvezető, és a vízvályú vízelvezetője? Hogyan érdemes kitisztítani?

Köszönöm előre is!

 Kedves Válaszadó!

Ha a check engine lámpára (a ScanMaster terminológiája szerint MIL) gondol, akkor igen, az gyújtás ráadáskor világít, majd elalszik. A DPF nem villog és nem is világít (és gyújtáskor az is visszajelez).

Az átlagfogyasztást nulláztam többször is. Valahogy az az érzésem, hogy felfelé könnyen megy (egy-egy városi többmegállós út után gyorsan, akár 1-2km után lépked felfelé tizedeket), lefelé viszont nehezen (kb. 10-15km-t kell megtennem, hogy 1-2 tizedet visszaessen).

Üdv,

B

 A motor hibakód műszerfali visszajelzését elsősorban a káros kipufogógáz emissziót érintő meghibásodások miatt találták ki. Valószínűleg minden rendben, ha egyébként a hibakód lámpa jó. Ezt csak gyújtás ráadásávaé lehet ellenőrizni.

Az átlagfogyasztás adat volt az utóbbi időben nullázva? Ha nem, akkor feltehetően ez a probléma.

 Üdv. Egy egyszerű kérdésem lenne. Kiégett az egyik Xenon izzóm. 2 lehetőségem van, vagy gyári 35-45ezer között vagy utángyártott Osram kb15ezerért. Van valakinek ilyen tapasztalata. melyiket vegyem? Ezek 35W osak, lehet bele 55Wosat rakni? Köszi!!!

T. Cím!

Mazda 6-osomat (2006. évj. diesel) az OBD csatlakozón keresztül rádugtam egy laptopra a ScanMaster ELM szoftverrel.

A program - több adat közt - a System Status menüben azt a választ is adja, hogy "This vehicle is not ready for emission testing", miközben sárga háromszögben egy felkiáltójel jelzést mutat. Ezt 1000km-rel később (legalább 15-20 warm up után) is ellenőriztem, ugyanez a helyzet.

Minden más (látszólag) rendben, nincs DTC.

Ez normális jelenség? (A család másik autója egy Ignis, annál itt is minden rendben...)

Emellett brutálisan rosszul számolja az átlagfogyasztást (szerintem legalább egy litert fog most tévedni ennél a tankolásnál) és a hátralévő kilométereket is (ebben kb. 200-at fog hibázni, majdnem félig van még a tank, az autó számítása szerint viszont már csak kb. 270km-t fogok elmenni vele...).

A két jelenség esetleg összefügg?? Milyen hibára utal(hat)? Műszakira menne az autó egy hét múlva, nem szeretném, ha ott dobnák vissza...

Nagyon köszönöm!

Üdv,

DB

 Üdv, olyan kérdésem lenne, hogy van egy benzines 2002-es mazda 6 om, 2000 ccm 104 kw, és hogy ebbe a modellbe lehet e85-öt tankolni? megy vele a kocsi? vagy ez az évjárat ezt még nem tudja, és ha tudja akkor lehet tőle baja?

 Tisztelt Mazda-Autó.

2005-ös Mazda 6-om van 136 LE-s Diesel.A probléma a következő:kb félgázig olyan ciripelő hang jön a motortérből mint egy rossz Simsonból aminek iszonyatos utógyújtása van,ha nyomok egy teljes gázt elhallgat,de hát mégsem közlekedhetek mindig teligázon.:-))Ahogy melegszik a motor,ez úgy erősödik.Félek hogy egyszer csak széthullik valami,kérem mondjanak valamit mi lehet az.Köszönöm.

Sziasztok!

Tud valaki pontos leírást, vagy esetleg képet adni arról, hogy pontosan hol helyezkedik el a klíma kondenz víz elvezető, és a vízvályú vízelvezetője?

Köszönöm előre is!

Sziasztok!

Kiderült, hogy sajnos mind a 4 porlasztóm kuka! (Mazda6 136Le 2004)

Tudnátok segíteni, hogy pontosan milyen sorozatszámú befecskendező kell ebbe a modellba?

13H50A  vagy  13H50B?

Két szerelőt kérdeztem, mind a kettő mást mondott. Illetve mi a különbség ezek között? 

A kocsiba 13H50B-volt, de sajnos az nem mérvadó, mert már az előző tulajnál motor cserés volt. 

Sürgős lenne! Köszönöm!