A turbók mérete is megegyezik. Nincs mechanikai különbség a két motor között. Csak a szoftver más.

 Mélyen nem ismerem a témát,de asszem a motor szerkezetileg ugyan az,de a turbó mérete kisebb,nem azonos a 121 Le-nél,mint a 143Le-nál.!

Van 1 Kuberl VCR  fölös chiptunig dobozom,keveset szaladt vele a 143-as Hatosom.!

 miért? mi a különbség a két motor között? hallottam, ilyet is olyat is eddig. de még nem adom fel. köszi a választ

 Esetleg egy képet, vagy valami infót kaphatnék a vízelvezető elhelyezkedéséről?Nem tudom, hogy hol lehet, pedig már kerestem. A vízvályúnak is van elvezetője?

Köszönöm!

 Az első kérdésre látatlanban nem tudom a választ. A csatlakozók a gyári ülésfűtés kapcsolókhoz vannak előkészítve.

 A gyári szoftvert nem, csak a "chiptuning" marad.

 Igen, az a helyén van. Az a baj, hogy ugyan olyan erővel jön a levegő az összes befúvóból, csak a hőfoka más. De az a füst szerű dolog is nagyon aggaszt, hogy az mitől lehetett, mert ilyen dolgot még nem tapasztaltam a kocsin. A rádiót tényleg át kell néznem, mert múltkor kivettem, de el is ment a kedvem az egésztől amikor megláttam, mert tele volt utólagos kötésekkel, meg volt szabadon lógó (de szerintem utólagos) zöld -sárga kábel is, úgy, hogy utólagos dolog egyedül az USB -SD kártya olvasó van benne.

Jut eszembe, még egy kérdés: a pohártartó alatt minek az előkészítése van? Láttam ott két csatlakozót.

Köszönöm!

sziasztok, új vagyok, kb egy éve 6os tulaj. arra lennék kíváncsi, hogy egy 2007 121 lovas dieselre fel lehet e programozni a 143 lovas szoftverjét? chiptuningot nem akarok, köszi a választ

 Ha víz is folyik az utastérbe, akkor lehet, hogy az eldugult kifolyó miatt már a szellőzőrendszer lamella állítása, vagy más elektronika is sérült. A pollenszűrő fedele a helyén van a kesztyűtartó mögött?

 A középkonzolból kibillentett de csatlakoztatott rádióba kellene beledugni egy külső antennát, úgy van-e vétel? Elképzelhető, hogy a rádió, és a tetőantenna közötto szakaszon van szakadás.