http://www.agrarunio.hu/hir/dizel-szerelem-a-benedeczki-10630.html

 Benedeczki műhely Kecel,őket keresd meg.Már néhány mazda injektort újitanak,gyári alkatrészekkel csak ők újítanak az országban.Nem tudom ezt a típust csinálják-e.

Valamint Bécsben van egy cég de lehet hogy ők csak újat árulnak.www.ginner.at   a weblapjuk.

 mazda 6 csak benzinest ...dizeles nagyon problémás motorikusan olvas utána népitélet autonavigator......

1.8 120ló nagyon jol megy benzines. csendes nem fustől.

 Tisztelt Szakértő, kedves Fórumtársak!

Autóvásárlás előtt állok, leginkább a mazda 6 fogott meg (2003-2005 körüliek, az anyagi korlátok miatt).

Viszont nem tudok dönteni, hogy benzineset, vagy dieselt vegyek, valamint, hogy mennyire bírja az autó a sokszázezer km-t.

Akkor kezdeném: )

Dieselből az erősebbet néztem, a 136 lovas 2.0 motorral, találtam is egy jót, végig szervízelve márkaszervízben, lendkerék-kuplung is cserélve, viszont 310ezer km vna benne. Meg merjem venni ezt? Mennyit tudna még megbízhatóan elmenni? (én csak évi 10-15ezret mennék vele, viszont nem szeretném alkatrészre költeni az autó árának a felét még)

Benzinből igazából majdnem mindegy, hogy 1.8 vagy 2.0 (1210LE és 141LE), bár azt olvastam,h lényegesen jobban mozgatja a kasztnit a kétezres motor és még csak nem is fogyaszt többet. Viszont itt is akad olyan, a jóárához cserében 270-300ezer km-t futott. 

Kérdésem az lenne, hogy ha szervízkönyves a kocsi, akkor melyiket érdemesebb inkább megvenni, melyik motor az "olcsóbb" ennyi km után?

előre is köszönöm

 Szomorú lettem. Az új nagyon drága, a bontott meg lutri.

 Célszerű lenne egy befecskendezési hengerteljesítmény korrekciót lefuttatni. Ha ez nem futtatható le, mert pl. nagyobb a hengerek közötti eltérés, illetve valamelyik befecskendező nem tökéletes, akkor a következő lépés lehet a befecskendező alátétek cseréje, kompresszió méréssel. Ha ezután sem működik a korrekciós programozás, akkor valószínűleg nagyobb kiadással kell számolni, pl. befecskendező. 

 Elsősorban a műszerfal áramellátására gyanakodnék. Talán testelési hiba.

 A DPF előtti (2005.07) nem újítható. Az újabb RF7J-hez tudunk befecskendező fejet szerezni.

 Tisztelt Fórumtársak! 

Tud valaki olyan helyet, ahol porlasztócsúcsot újítanak fel?

Keresgéltam a neten de csak olyat találtam, hogy a Densot nem lehet, mert nincs rá technológia. Ez igaz?

Zsoty 

 Helló!

Köszönöm az ötletet. Egyenlőre nem tudom kipróbálni mert közben el kellet húznom külföldre erre a hétre, de holnap viszi a párom egy szakihoz, mindenképp beszélek vele és kipróbáljuk.

Ha van eredmény ideírom!

A tegnap írt akksis dolgot is kipróbáljuk, hátha....

Köszi szépen!!!