Hello

Nálam ugyan ez volt a gond.Ezt használtam:

http://stp.co.hu/benzin-injektor-tisztito.html

30-40 km mentem az autóval és az alapjárat teljesen megjavult

Kútaknál is lehet tankolni adalékos üzemanyagot (ÖMV-95emotion pl.)

 Nincs ilyen gyári adat, így mi is csak mérni tudnánk.

 Hangos lesz a lánc (csörög), illetve nem zárható ki a szelepemelő himbák sérülése, ha nagymértékű a kopás, és az ebből adódó időzítés eltérés a tengelyek között.

 Elsősorban lehet például szennyezett, lerakódásokkal teli pillangószelep-szelepház (fojtószelep), de fals levegő, vagy más is. 

 A 2002-2005.03. és a 2005.03.-2008 kivitelekben is külön csatlakozó van a kijelzőhöz, hiszen külön cserélhető a kijelző. 

 Elküldtem.

Szia Mazda-Auto,

kiderült hogy féknyerget kell cserélnem jobb hátsót, 2003.06. M6 2,3GT 122kw, féknyeregnél a dugattyú átmérő 35mm vagy 38mm kell legyen?

Köszi előre is a segítséget!

LeKlein

Megpróbálom másképpen:

T. Mazda-autó,

Mazda 6 2.2 D, 2009

Milyen következménye van annak, ha esetleg megnyúlt vm. lánccal járok - azon túl, hogy hirtelen gyorsításnál enyhe csörgés hallatszik (feltételezem a lánc miatt, ami egyszer már garanciálisan cserélve volt.)

Előre is köszönöm.

mf 

 Hálás köszönet,amint alkalmam nyilik rá eljátszom vele.

Sziasztok!
2004-es Mazda 6 2.0 TE 141 LE-s benzines mazdámon az alapjárat ingadozik, van amikor csak 600-700 körül van, viszont van amikor 1300-1400 körül. Illetve ha menet közben üresben gurulok, szinte mindig felemeli a fordulatot 1500 körülre (meleg vízhőfoknál is). Mi lehet ennek az oka?