4,3 liter olaj kell bele az olajszűrő cseréjével. Amennyiben csak kicsivel haladja meg az olaj szintje a nívópálca maximum jelzését, akkor nem kell emiatt aggódni. Ha lényegesen több, akkor érdemes leszívni, leengedni belőle.

Bocs akkor visszavontam, azt hittem diesel a Mazdád...

Ez esetben csak több az olaj....

Bocsi hogy betettem megint csak sztem már nincs szem elött és érdekelne a véleményed:)

 2 l-es benzines

 A magasabb olajszint nem okoz olajnyomás növekedést,  a kartertér gáznyomását emelheti, mely okozhat járulékos problémákat, de nem jellemző. Milyen motor van az autóban?

A nívópálca nem a nyomást jelzi, hanem az olajszintet. Előfordulhat olyan, hogy megfelelő a szint, de a lámpa bevillan, világít. Ilyenkor viszont már nagyobb gondok lehetnek. Nincs nyomás, nincs kenés rendesen! DPF-es autónál emelkedik az olajszint. A regenerálás (a szűrőben felhalmozódott korom elégetés) miatt plusz hőtermelés szükséges. Több gázolaj kerül egy ütem alatt be az égéstérbe meghatározott pillanatokban. Ez pont a kipufogó szelep nyitás előtt történik, hogy a DPF szűrőben nagyobb hőmérséklet keletkezzen, azért hogy elégjen a korom. Mivel ekkor történik a befecskendezés, a hengerfalra is kerül a gázolaj, ami lejut a karterba. Így az olajba. Sajnos a DPF-es autóknak ez az egyik bibije. Ha túl sok gázolaj kerül az olajba az komolyabb kopásokat is okozhat.

Tisztelt Szakértő!

2008.08. mazda 6-omban 3 ezer km-rel ezelőtt volt olaj cserélve. Még az előző tulaj cseréltette. Azonban már amikor hozzám került, akkor megnéztem a szintjét, és a max felett van. Mekkora gondot okozhat ez? Tudom, hogy van visszajelző alacsony olajnyomáshoz. Vajon olaj túlnyomást is jelez a rendszer? Cserréljem le most az olajat, vagy nyugodtan megvárhatom a következő olajcserét? Visszafogottan vezetek, nincs terhelve a motor. Max 3000 a fordulat. Még egy kérdés: mennyi olaj kell bele? A kézikönyvében nem találom. (természetesen olajszűrőt is cserélek)

 Szia Pusi65,

Gunye vagyok , persze hogy 2002-es,elirtam de 2003 jan ban allitottak forgalomba.

Sok Mazdad volt igy erted, vagy ezzel foglalkozol? Az akku ellatottsagarol semmit nem tudok, de egy eve biztos nem nyultak hozza a kereskedesben max feltoltottek egyszer a probautakra.

Kedves Pusi65, Mi is femragasztoval probalkoztunk,juniustol oktiberig ki is tartott, azota megy a toltogetes.Most nincs aki segitene levenni megtisztitani leereszteni az olajat ujra ragasztani es visszatenni.A hibaokot mar akkor kikuszoboltuk,meg az en otletem volt,hogy nehany anyaval a bilincsek alatt megoldhato a helyszuke.Sajnos autoszerelon kivul sem klimasom sem aluhegesztom nincs, megkoszononnem,ha ajanlanal valakit akihez nyugodt szivvel vihetem.Eddig VW -es voltam es most sajnos Mazda-szakikbol hianyom van,es mivel a Joisten nonek teremtett eleve hulyenek neznek,ha ismeretlenul odamegyek valakihez, elkepzelni sem tudjak, hogy egy noies no imadhatja a kocsikat az szerelest es meg konyit is valamit hozza:) ezert szivesebben megyek ajanlasra.(Es ebben semmi feminizmus nem volt).A Mazdasok tudjak, hogy ez szerelem , en is lassan ra keresek, az osszen angol tudasomat az en csillagomra koltom:)Koszonom a tippeket es ha vannak megbihato embereid kerlek oszd meg velem Megtalalsz a nzsuzsa82 kukac yahoo pont com on

 Érdekes, hogy 2001-es 6-osod van?? Tudtommal ide 2002 óta hozzák. Lehet tudni a valós km-ert? Nálam 1987-óta több Mazda is fut és a statisztikám az, hogy mindegyik autóban min.7!, de 8 sőt 9 évig is működött. Ha jó a töltés, nincs rajta felejtett fogyasztó, 4 éves korától félévente rá van töltve az elpárolgott víz, évente tisztogatva van a saru, stb az akku rendben marad legalább 6 évig! Ja és ha használva is van az autó.... mindig a legegyszerűbb akkut vettem, semmi csoda-silver :)) ahol nem lehet utántölteni. A drága zárt cuccok is párolognak, csak ott majdnem kizárt a karbantartás lehetősége. Ezért hívják karbantartás-mentesnek :) és valóban fele annyit bírnak. Otthoni buherálással azért az is megoldható, csak az nem a gyártó érdeke.:)