Nagyon szivesen. Kerlek ha neked is potoltatnod kell a csovet es tudsz olyat aki hajlitana ,mert mondjuk nem szansz 85e-t az utangyartottra.... akkor kerlek irj nekem, hogy hol talaltal a szakit.Dunakeszit hagyd ki, horror aron dolgoznak es meg undokak is.Megtalalsz az nzsuzsa82 kukac yahoo pont comon.

Mazdalover

 De simán előfordulhat. Nekem is amikor lemerült az akksi, minden tök jól működött, csak indításra meg se nyikkant. Ha van akksitöltőd, kipróbálhatod. Tedd fel most tölteni, és 12 óra múlva próbáld meg beindítani. Lehet nem is halt meg, csak lemerült. Ha beindult, és hamarosan újra produkálja a hibát, akkor pedig biztosan vége az akksinak. Egyébként jobb műhelyekben, vagy akksisboltban meg is mérik neked, hogy jó-e vagy sem. Töltsd fel, és holnap reggel kiderül. Hány éves az akksid? 3-4 évesen simán behalnak. Főleg ha nem szoktad tölteni. Évente 2x érdemes 12-15 órát tölteni automata töltőn.

 Kedves Mazdalover!

Köszönöm a választ. Az általad is említett cső a hibás, megette az idő.

Castrol transmax dex III multivehicle olajjal feltöltöttem, meglátom mennyire ereszt.

Kiderült, hogy 10W40 van az autóban amire én 5W30 szintetikusból pótoltam.

Ha hazaértem lecseréltetem, ezt az utat még kibírja több vélemény alapján.

Minden jót, üdv.

 Gyujtas,es minden vilagitas, radio,futes minden mukodik.Ugy gondolom ezek kozul mind nem mukodne ha az akksi lenne csak lemerulve, nem?Bar igy lenne, kicsit olcsobban usznam meg.

 Szia!

Azért egy sima lemerült akksi is ugyanezt produkálja. Azt már nézetted?

 Kedves t.david,

Ha a szervoolaj minimumon van akkor meg kellene nezni, hogy feltoltve kis ido utan ujra csokken-e a szervoolajszin, mert nem szabadna neki.Ha igen , akkor Mazdabetegseg, en is ezzel kuzdok, a bolcsonel hajlamos kikopni az alucso es ereszteni.A gyari horror ar de meg olyat sem  talaltam,aki emberi aron hajlit egyet nekem,igy csak toltogetni tudom ra az olajat,de ez nem megoldas. Jobbik eset, hogy nincs ilyen gond csak nem volt benne szervoolaj,de ezt inkabb te tudod.

Automatavaltoolaj jo bele, altalaban kulon szervoolaj nincs, en legalabbis nem lattam.Mindketto surubb, mint az atlag olaj.A motorba en 10-40-eset tettem.Miindenki ezt ajanlotta.

Remelem tudtam segiteni,

Mazdalover

Kedves Mazdasok!Boldog Uj Evet Mindenkinek.Nekem nem indul tul jol,de ti talan tudtok segiteni.SOS infok kellenenek. Gyonyoru Mazda 6-osom (2001.1.8 Sedan TE) nem indul, elozetes diagnosztizalas szerint valoszinuleg vagy az inditomotor vagy a gyujtaskapcsolo romlott el.Raadva a gyujtast muszerfalvilagitas es a tobbi vilagitas is mukodik, rainditva viszont semmi sem tortenik,a fenyek is ugyanolyan intenzitassal egnek.Ezert valoszintusitheto, hogy inditomotor.

Nagyon gyorsan talpra kene allitanom a gepet ezert ket kerdesem lenne.

1,Ha inditomotor,kb. mennyiert ujitjak fel es mennyi ido alatt?Illetve ha tud valaki megbizhato embert ra orulnek az infonak.

2,Ha gyujtaskapcsolo,akkor a kerdes az lenne,hogy ennel a Mazdanal egyben lehet csak cserelni vagy a a betetet kulon is es mennyibe kerulne illetve hol nezzek alkatreszt hozza.

Elore is koszonom,

Mazdalover

 És mennyire vált be neked ez az eco-tak? Mit tapasztaltál fogyasztás ill- teljesítményben? Mennyibe került? Ki szerelte be? Kicsit off, ezért válaszolhatsz privátban is a rolanddonath kukac gmail pont com-ra.

Sziasztok! Boldog Új Évet Mindenkinek!

Szeretném megkérdezni hogy a ECO-TAK-nak a jótékony hatásai mellett egy 2.3 benzines M6-nál lennének-e érdemi fogyasztás csökkentő hatása is?

Köszi előre is!

Üdv! Olyan kérdésem lenne, hogy létezik 2004-es 6-os Mazdánál hogy bizonyos típusoknál nem lehet lepattintani a műszerfalon vízszintesen keresztben végig futó díszcsíkot? Ami 3 részből áll. 2 a kormány két oldalán, illetve a másik oldalon a kesztyűtartó feletti csík.