Feltöltés után ellenőrizni kell az olajszintet, utántölteni a megfelelő szintre többször is. Ugyanis kell neki egy pár forgatás hogy kinyomja a rendszer a levegőt.

Már válaszoltunk korábban a problémádra. Próbáld meg, hogy lecseréled benne az olajat. Ezt is kell időnként cserélni. Ha kitekered koppra a kormányt, nyiszorog, és ha a motor fordulata is picit esik, akkor érdemes átnézni.

Persze ha megy, akkor kompletten kinyomni a kormányműből is az olajat, majd feltölteni.

Nekem ez a mutatvány javított, halkított a "nyiszorgáson". Sőt sokkal könnyebb lett a kormányzás. Viszont olajfeltöltés után raktam bele Xado szervocuccot és átnéztem, kitakarítottam a szervoszivattyút is. Alig hallható a "nyöszörgés" és a fordulatszám szinte nem is esik vissza.

Az olaj színe is iránymutató lehet. Ha nem szép piros, ha olyan van, volt benne, hanem sötétebb feketés, legrosszabb esetben fekete, akkor a szimmering is elkopott a szervóban. Ez különíti el a motorolajat és a szervóolajat. Ugyanis az egyik oldalt a lapok forgató tengelye szervóolajon úszik, a másik oldalt pedig a fogaskereket a motorolaj keni. Ezt lehet benne cserélni, persze szét kell szedni teljesen a szivattyút. Kb 5000Ft egy ilyen szimmering.

 Ne aggodj!Az én Hatosomnál is rendre ez a "rossz" hang hallható 1 "pillanatra"a kitekert kormány végállásnál(ha ott tartom akkor tovább:"zúg",de normális esetben úgysem tartod ott te sem sokáig).Szerintem is ez normális hang,és nem hiba,ekkor tehermentesít a szivattyú(ezt 1 laikus is megmondja,ha van némi rálátása/affinitása hozzá,oszt én is csak 1 felhasználó lennék)..!

 Természetesen kicsit "nyiszorog" :) és ez normális. Nem illik végállásban hagyni sokáig, csak egy rövidke parkolásnál a ki-beállás idejére.

          Tisztelt fórumozók!

  Az autóm 2004es dízel 6os. Már korábban is kérdeztem h probléma e ha a kormány bal v jobb végálláshoz kitekerve nyiszorog, ha ott elengedem visszaugrik pár centit és a hang elmúlik.Szóval van aki szerint ez hiba van aki szerint nem.Ma voltam szerelőnél,azt mondta ez normális,mivel végállsban a szervó nem szállít olajat.Akkor most mi az igaz?? Köszönöm szépen előre is! Üdv

 Diagnosztikai adatok nélkül nem fogok tudni segíteni.

 Akát fellazult befecskendező is okozhatja. Ilyen mértékű kilazulás esetén már látható a mozgása a motor műanyag burkolatát leszerelve. Nyilván más is lehet, ez csak egy tipp a távolból.

Tisztelt MazdaAutó!

Az elindulás gátló szenzort cserélték ki. Jobb lett de szerintem lesz itt valami más is... de ne legyen igazam

 Üdv: Van egy mazda 6 és ebe nem ajánlott a xenon fény de a tompitott gyengének érzem mi a tehendöm h jobb legyen?

Tisztelt mazda-auto!

2004 dízel 6osnál,valamelyik hengerből kerepelő hangot hallok.

Pl:Ha 1500as fordulatról gyorsítok akkor jobban hallani 2000fordulat felett pedig nem annyira hallható.

Estleg okozhatja e kéttömegű lendkerék?A porlasztókat nemrég néztük gyári gépen,jól működnek.

Pl:1800 fordulatig 5.fokozatban lehet legjobban hallani a kerepelést,és együtemben a kerepeléssel apró rángatás is előjön.

Kérdésemet feltettem más fórumon is,és nem tudnak rá mondani semmit.

És mondták hogy akkor ne használjam alacsony fordulaton,szerintem nagy badarság,persze nyírja a lendkereket stb,de akkor sem szabad kerepelni,s rángatni a motornak....

Üdv