Sziasztok!

2006-os mazda 6-hoz keresek vezető oldali külső kilincset,amiben benne van a központi zárt nyitó kis gumikülsejű gomb. A gyakorlott kezű polírozó emberkének sikerült a gomb gumi tetejét lekapni.Találtam gyári komplett kilincset,de az 25e ft.Ennél valami olcsóbbat keresnék.

 Tisztelt Mazdaautó

A hibajelenség átmenetileg megszűnt, de most ismét fellépett.

Megmértem a  MAP szenzort (RF7J-18-211).

feszültségek   0 bar  - 1,10 V, 1,5 bar  - 2,85 V.

A hiba továbbra is az, hogy nagy gázadásnál néhány sec után visszaveszi a teljesítmény, ez jól látszik a fogy mérrőn is azonos gázpedál és sebesség mellett 21 l/100 km-ről 15-re). Hibakód nincs és nem is volt

Várom válaszát, Üdv MomentiHx

 koszi szepen a tippeket pusi65,

ha Mo.-on lenne az auto, be is jelentkeznek hozzad egy allitasra :)

 koszonom a valaszt

 Elsősorban a gyári rendszerrel lehet a probléma, mert a nyitás vagy zárás megtörténte vezérli a Spalt, és nem fordítva. Legegyszerűbb hibalehetőség, hogy gyenge az elem a kártyában.

 Tisztelt Mazda-Auto!

Segítséget szeretnék kérni,a következő hiba behatárolásához.Mazda 6 2.0d 143le 2006 évjárat,kúlcs nélküli indítás plusz SPAL riasztó.Hiba a következő :a kilincsen lévő nyomógombra bezáráskor nem reagál az autó háromszor kettő rövid sípolást hallat és nem vezérli a SPAL riasztót.Van amikor a kártyán lévő gombot is többször kell megnyomni hogy bezárjon az autó.Ha úgy zárom,hogy először a nyitást nyomom utánna a zárást elsőre zárja az autót.Egyszercsak az egész elkezd normálissan működni és a SPALT is minden alkalommal ki és bekapcsolja,tehát a két dolog össze függ.Most a riasztó kavar a gyári rendszerbe vagy a gyári rendszer nem vezérli.Építő ötleteket várnék.Köszönöm.

 Köszönöm!

Egy kérdésem még lenne, ma nézettem át a futóművemet, és kiderült, hogy a bal hátsó futóműállító csavarnál az egyik szilent kiment, így cserés, viszont utángyártott alkatrészt nem találtunk hozzá. A kérdésem az, hogy ezt a szilentet lehet külön cserélni, vagy csak kompletten az egész csavart szilentestől, mindenestől? Mennyibe kerül a gyári alkatrész hozzá?

Alvázszám: JMZGG128231113584

 Köszönöm!

 28756,-Ft a szinkrongyűrű. Javaslom, hogy megrendelés előtt szét kellene szedetni a váltót, mert ha esetleg más alkatrészekre is szükség van, nem feltétlenül gazdaságos a javítás.

 JMZGG14R201219159