Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2026. Április 3. Péntek - Buda, Richárd

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

dana | 2012-07-02 10:16

Egyébként a 13H50A és 13H50B között mi a különbség? Szerelték egyaránt mindkettőt a Mazda6-ba? Mi alapján szerelték? Évjárat? A 140LE DPF-esnek már úgy tudom külsőre is más a porlasztó kinézete. Gondolom kompletten az ECU is a porlasztóknak megfelelően A-s vagy B-s.

dana | 2012-07-02 10:13 mazda-auto.hu részére

Értem és köszönöm! Tehát most jelenleg 3db 13H50A és 1db 13H50B porlasztó van benne. Akkor bármit csinálhatunk nem lesz jó sosem? A tanítás akkor gondolom nem is menne?

mazda-auto.hu | 2012-07-02 09:57 dana részére

Mint írtam pár hozzászólással ezelőtt, egy A jelű porlasztós autóba nem lehet B jelűt beletenni (illetve lehet, csak nem lesz jó), hiszen a vezérlőegység is A jelű. Tanítani sem lehet, A jelűre kell cserélni, tehát csak vezetékkel együtt jó az új befecskendező.

mazda-auto.hu | 2012-07-02 09:55 gulyas_peter részére

Minden A jelű befecskendező csak a saját kábelével jó, melyet a gyárban hozzá csomagoltak.

Pedrofater | 2012-06-29 15:56 dana részére

Szia. Ha valamikor van idöd és modod megeresni.Nagy örömmel fogadnám. Üdv

dana | 2012-06-29 11:06 gulyas_peter részére

Én úgy tudom hogy a kis kb. 8cm-es ellenálláskábelen látható számnak meg kell egyeznie a porlasztón lévő számmal. Mindegyiknek más az ellenállása. Úgy tudom 1-től 25-ig van.

dana | 2012-06-29 11:03

Üdv Mazda-Auto. Ismerősöm diesel 136LE hatosában lecserélt egy porlasztót. Az autó nehezen indult, hibakód is erre utalt. A régi porlasztója 13H50A volt amit szerzett bele az pedig 13H50B. Most pöccre beindul, viszont hirtelen gázadásnál erősen kopog és rángat is. Nehezen is gyorsul, ha tartja a sebességet akkor nem rángat. A régi porlasztóval egyenletesen rángatás és kopogás nélkül ment a motor igaz gyenge volt nehezen indult, és nagyon füstölt. Gond lehet hogy nem azonosak a porlasztók? Plusz gondolom egy 'tanítás' is kellene. A tanítás lényegében hogy működik? Úgy értem mit néz a computer, hogyan tudja eldönteni hogy milyen korrekciókat kell neki beállítani? Illetve még azt kérdezném hogy lényegében az A és B porlasztó között mi a különbség? Köszönöm szépen a választ!

gulyas_peter | 2012-06-29 11:03 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a válaszát Varga Úr! Sajnos nem vagyok jártas a témában, lehet rosszat kérdezek. A kábelt nem lehet leszerelni a cserélendő befecskendezőről, és átteni a másikra?

dana | 2012-06-29 10:56 Pedrofater részére

Hello! Nekem valahol van a gépen magyar nyelvű pdf-ben. Csak meg kellene keresnem.

Pedrofater | 2012-06-29 09:46

Űdv mindenkinek! Vásároltam egy 0km es,de 2009 ben gyártott Mazda TE plus 2.0 L benzinest.'1 honapja.(Már a bose hifi miat megérte.)' apro gondom van nincs hozzá Magyar Gépkönyvem.Hiába új mégis 3 éves.Mazda Kereskedök nem tudnak adni.Ha valakinek van fölös én megvásárolnám. Üdv

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Főoldal

Top cikkek

Mazda 3 ötajtós benzines teszt. Új Mazda 3 képek. Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak. Nem lesz turbós a Mazda 3 MPS? Ferrari 288 GTO. Egy örök non plus ultra.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda6 Facebook oldal Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Mazda Furai

Ajtók száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4563, 1956, 977 mm

Tengelytávolság: 2790
Ülések száma: 2

Háromtárcsás RE20B alapú wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 3
Motorbeépítés: középen hosszában

Szívómotor

Sebességfokozatok száma: 6 fokozatú félautomata.
Kamratérfogat (cm3): 3 x 654 = 1962
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450/9000
Nyomaték (Nm / 1 min): nincs adat

Gyorsulás 0-100 km/h: <4 mp

Végsebesség: ~290 km/h

Az egyetlen működő példány a TopGear showműsor epizódjának készítése közben 2008-ban kiégett.

Több autó