Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2026. Április 4. Szombat - Izidor

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

flakon | 2012-02-22 16:52

Kösz a válaszokat! Nos, a lendkerék gyengélkedik kicsit, az EGR-t kipucolom, cserélek szűrőt, talán javul... Majd jelzem a fejleményt.

gulyas_peter | 2012-02-22 15:04 flakon részére

Hello Flakon, Nekem is hasonló problémám van, voszont nekem azt ondták, hogy a befecskendező kezdődő hibája és lendkerék hiba is lehet, hoyg alapjáraton ráz a kocsi.

gulyas_peter | 2012-02-22 13:06

Tisztelt Mazda-autó! Az alábbi jelenségre lettem figyelmes: Egy kisebb mélységű kocsinyom szélé álltam meg, 1-es sebességben hagytam a kocsit, és leállítottam. Azt hittem hogy ha sebességben hagyo akkor nem fog megmozdulni, ne gurul vissza a nyomba, de nem így történt. Ahogy felengedtem a féket, kicsit hátragurult, majd egy 5 m múlva megint és megint. Miért van az hogy sebességben nem fogta meg a kocsit?

mazda-auto.hu | 2012-02-22 08:19 flakon részére

Könnyen lehet, hogy nyitva maradt az EGR, és folyamatosan megy az elhasznált gáz a motorba alapjáraton is (ilyenkor nem mehetne), de sok minden más is lehet.

flakon | 2012-02-21 20:56 flakon részére

EGR, és a rázás oka..:):) sorry

flakon | 2012-02-21 20:54

Gyuke gondjához hasonlóan 2003, 136, D, alapjáraton ráz a motor. Elképzelhető hogy az GER szelep megint beragadt? Illetve mi lehet az ilyesmi okozója? thx

Luki | 2012-02-21 19:42 NomakRaven részére

Hali' Koszi a megoldast... Sikerult megoldani, csak a hatso ablakokat le kellett huyni meg vissza, es mar is mukodott a veyeto oldali kapcsoloval is. Belehetett ragadva a h hideg miatt vagz is ay elektronika meghulyult syerintem.... Koszi azert a segitseget Udv: Luki

szab8814 | 2012-02-21 10:06 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a választ!

mazda-auto.hu | 2012-02-20 13:05 szab8814 részére

Valószínű, hogy a váltókar, és a sebességváltó háza közötti bowdenezéssel van gond.

szab8814 | 2012-02-20 09:12

Sziasztok! Az elmúlt időszakban néhányszor az a jelenség lépett fel, hogy a sebváltókar nem "ugrik" vissza üresbe, hanem mintha be lenne ragadva, csak nehezen lehet mozgatni. A sebességeket veszi, de ha üresben jobbra-balra kimozgatom, akkor nehezen mozog, illetve simán úgymarad ferde állásban nem ugrik vissza a helyére középre. Néha megszűnik a jelenség, néha visszatér. Lehet ennek valami komolyabb oka, vagy csak koszos, kopott valami a karnál? Olaj volt cserélve a váltóban 120ekm-nel. Köszönöm a válaszotokat!

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

Mazda 3 ötajtós benzines teszt. Nem lesz turbós a Mazda 3 MPS? Kettős tömegű lendkerék akció! Mazda MX-5 RF - Megkapta a legnagyobb Red Dot díjat Egymillió Mazda CX-5.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda6 Facebook oldal Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Jaguar XJ-13 1964

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4483, 1854, 965 mm

Tengelytávolság: 2438 mm

Saját tömeg: 998 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban

Szelepek száma: 24

Furat/löket: 87 / 70 mm

Sűrítési viszony: 10,4:1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés
Lökettérfogat (cm3):     4994
Szelepvezérlés típusa:   DOHC
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     509(374,3)/ 7600
Nyomaték (Nm / 1 min):     523/ 6300

Sebességfokozatok száma: 5

Gyorsulás 0-100 km/h: nincs adat

Végsebesség: 274 km/h

Mindössze 1 darab példány készült.

Több autó